Александр Александрович Бубликов ( 4 [16] мая 1875 , Санкт-Петербург — 29 января 1941 , Нью-Йорк , Нью-Йорк ) — инженер путей сообщения, член IV Государственной думы от Пермской губернии , прогрессист , после Февральской революции — комиссар в Министерстве путей сообщения.

Биография

Александр Бубликов родился 4 ( 16 ) мая 1875 года в семье чиновника Министерства путей сообщения в городе Санкт-Петербурге .

Окончил Институт инженеров путей сообщения императора Александра I в Санкт-Петербурге.

Служил начальником по изысканиям железной дороги Москва — Казань — Екатеринбург, директором Ачинско-Минусинской железной дороги . Входил в состав исполкома Всероссийского съезда промышленников. Сблизившись с влиятельными кругами русской буржуазии, Бубликов разбогател и выдвинулся как видный деятель всероссийских торгово-промышленных организаций.

В 1912 году пожертвовал 100 000 рублей на учреждение при Екатеринбургском горном институте особой лаборатории для исследования на Урале каменного угля, нефти, торфа и проч. По предложению городского головы Александра Евлампиевича Обухова 16 (29) августа 1912 года избран в почётные граждане Екатеринбурга . Николай II утвердил решение городской Думы в 1915 году .

На губернском избирательном собрании в октябре 1912 года был выборщиком от первого съезда городских избирателей Шадринска . В Думе вошел во фракцию прогрессистов. В 1912 году избран в IV Государственную Думу от Пермской губернии. Входил в думскую фракцию прогрессистов . За фракцией стояли крупные российские фабриканты ( А. И. Коновалов , И. Н. Ефремов , братья Рябушинские ), которые впоследствии в годы Первой мировой войны принимали активное участие в работе военно-промышленных комитетов .

Работал в составе думских комиссий: финансовой; о путях сообщения; о шлюзовании порожной части Днепра; о торговле и промышленности. Предпочитая комиссионную деятельность, редко выступал с парламентской трибуны. В январе 1917 года добился принятия решения об открытии в Екатеринбурге института инженеров путей сообщения. Будучи депутатом, посещал собрания масонского Межпарламентского союза .

В качестве комиссара Временного комитета Государственной Думы утром 28 февраля (13 марта) 1917 года был направлен в Министерство путей сообщения с поддержкой в виде отряда солдат. Использовал железнодорожный телеграф для оповещения начальников всех железнодорожных станций страны о том, что власть перешла к Государственной Думе:

По мнению Ю. В. Ломоносова , эта телеграмма в мартовские дни сыграла решающую роль: к утру 1 марта, то есть за два дня до отречения Николая, вся Россия, или, по крайней мере, та часть её, которая лежит не дальше 10—15 верст от железных дорог, узнала, что в Петрограде произошла революция. От боевого фронта до Владивостока, от Мурманска до Персидской границы, на каждой станции получилась эта телеграмма. Сомнений не было. Старая власть пала: новая родилась. После этого отречение Николая и Михаила казалось второстепенной формальностью. Из телеграммы Бубликова все знали, что уже 28 февраля фактически власть была в руках Думы. Было ли так на самом деле? Конечно, нет. Бубликов.. подправил действительность. Этим он оказал громадную, ещё не осознанную, услугу русской революции и в то же время задержал её естественное течение, окружив Думу незаслуженным ореолом .

28 февраля (13 марта) 1917 года приказал остановить царский поезд, вышедший из Ставки в Царское Село. Временный думский комитет, созданный 28 февраля (13 марта) 1917 года, назначил директором всех российских железных дорог инженера А. А. Бубликова, а его помощником — лейтенанта Грекова.

2 (15) марта 1917 года Временный думский комитет был распущен, и было создано Временное правительство. Министром путей сообщения Временного правительства России назначен Н. В. Некрасов , Бубликов отказался от должности товарища министра, так как хотел сам быть министром.

По решению Временного правительства 8 (21) марта 1917 года в составе делегации комиссаров Государственной Думы прибыл в Могилёв для ареста бывшего царя и препровождения его в Царское Село.

Выступил против роста зарплаты рабочих и против закона Временного правительства от 12 июня о повышении подоходного налога и налога на прибыли предприятий.

13 (26) августа 1917 года на всероссийском Государственном совещании в Москве от имени «торгово-промышленного класса» характеризовал А. Ф. Керенского как «главноуговаривающего», а министра финансов Н. В. Некрасова — «главноусовещающим». Из речи А. А. Бубликова на Государственном совещании в ответ на обвинения И. Г. Церетели предпринимателей в дезертирстве:

Вы совершили великую ошибку: вы аплодировали словам, что торговля и промышленность есть враг. Мы ждём и верим, что эти старые пережитки, эти слова выйдут из русского обихода. И тогда торгово-промышленный класс будет иметь величайшее счастье в ряду с вами, плечо к плечу, стоять в рядах работников на пользу новой России, России, которую он много лет жаждал видеть свободной и от которой никогда не отступиться.

Речь заканчивалась под возгласы «Браво!» и аплодисменты. Рукопожатие «гражданина» Бубликова и «благородного вождя русской демократии» Ираклия Церетели явилось кульминацией совещания.

В сентябре 1917 года выехал во Францию . Был избран во временный исполнительный Комитет за границей ( Париж , 1920; совещание бывших членов Государственной думы); в 1921 году участвовал в работе съезда Русского национального объединения (Париж). Печатался в отделе публицистики газеты «Общее дело» (Париж).

Позднее переехал в США; сотрудничал с « Новым русским словом », писал статьи о восстановлении народного хозяйства после гражданской войны, об американских инвестициях в развитие российских железных дорог.

Александр Александрович Бубликов умер 29 января 1941 года в городе Нью-Йорке штата Нью-Йорк Соединённых Штатов Америки , не дожив три с половиной месяца до своего 66-летия.

Награды и звания

• Почётный гражданин города Екатеринбурга , избран 16 (29) августа 1912 года, утверждён в 1915 году
• Почётный гражданин города Шадринска

Сочинения

Источник —

• Бубликов А. А. К вопросу о спрямлении Петербурго-Сибирской транзитной магистрали. — СПб. : Лештук. паровая скоропеч. П. О. Яблонского, 1905. — 60 с.
• Бубликов А. А. К вопросу о Томск-Ташкентской железной дороге. — СПб. : Собр. инж. пут. сообщ., 1907. — 10 с.
• Бубликов А. А. К вопросу об организации частного железнодорожного строительства : Заметки по поводу Устава О-ва Северо-Донецкой ж. д. — СПб. : тип. т-ва п. ф. «Элетротип. Н. Я. Стойковой», 1909. — 84 с. — (Сов. съездов представителей промышленности и торговли. Матер. по железнодорожному вопросу. № 28).
• Бубликов А. А. О военном значении проектируемой дороги : К проекту Домбровско-Донецкой ж. д. — СПб. , 1909. — 4 с.
• Бубликов А. А. О необходимости срочной реформы постановки железнодорожно-тарифного дела в России. — СПб. , 1915. — 84 с. — (Сов. съездов представителей промышленности и торговли. Матер. по железнодорожному вопросу. № 34).
• Бубликов А. А. О принципе кратчайших расстояний. — СПб. : тип. т-ва п. ф. «Элетротип. Н. Я. Стойковой», 1910. — 45 с.
• Бубликов А. А. О формах государственной поддержки железнодорожным предприятиям. — СПб. , 1907. — 49 с. — (Сов. съездов представителей промышленности и торговли. Матер. по железнодорожному вопросу. № 13).
• Бубликов А. А. Об изысканиях железных дорог. — СПб. : тип. «Якорь», 1907. — 27 с. — (Сов. съездов представителей промышленности и торговли. Матер. по железнодорожному вопросу. № 1).
• Бубликов А. А. Об организации железнодорожного строительства. — СПб. : тип. т-ва п. ф. «Элетротип. Н. Я. Стойковой», 1909. — 37 с. — (Сов. съездов представителей промышленности и торговли. Матер. по железнодорожному вопросу. № 29).
• Бубликов А. А. Современное положение России и железнодорожный вопрос. — СПб. : Собр. инж. пут. сообщ., 1906. — 59 с.
• Бубликов А. А. Частное железнодорожное строительство последних лет. — СПб. : тип. т-ва п. ф. «Элетротип. Н. Я. Стойковой», 1914. — 55 с.
• Бубликов А. А. Экономические последствия сооружения обширной сети подъездных путей и спрямляющих магистралей. — СПб. : Собр. инж. пут. сообщ., 1907. — 12 с.

публицистика

• Бубликов А. А. . — Нью-Йорк, 1918. — 160 с.

Киновоплощения

• ( Дно (документально-игровой), 2017)

Примечания

Ссылки

• // Мнухин Л., Авриль М., Лосская В. Российское зарубежье во Франции 1919—2000. — М. : Наука; Дом-музей Марины Цветаевой, 2008.
• (неопр.) . Хронос. Дата обращения: 16 сентября 2013.
• (недоступная ссылка) Проверено 17 сентября 2013.