Interested Article - Производство кофе в Бразилии

Карта-схема штатов и регионов Бразилии. Районы производства кофе выделены оранжевым ( арабика ) и красным ( робуста )

Производство кофе в Бразилии составляет приблизительно треть мирового . Бразилия в течение 150 лет являлась крупнейшим производителем кофе на Земле . В 2007 г. производство составило 2 249 010 тонн (36 070 000 мешков по 60 кг каждый) . В 2009 году было произведено 2 368 000 тонн кофе или 2 440 000 тонн, по данным FAO . 80 % выращиваемого кофе составляет арабика . Исторически сложилось так, что хотя Бразилия и является крупнейшим мировым поставщиком кофейного сырья, но на международном рынке доминируют компании США , особенно и Kraft Foods . 75 % внутреннего рынка кофе в Бразилии контролируют всего четыре компании .

История

Ранний период

Рабы на кофейной плантации. Фотография 1885 года

Первые кофейные кусты были посажены в Бразилии в 1727 году на территории нынешнего штата Пара . Бразильская легенда гласит, что кофе ввёз на территорию страны полковник Франсиску ди Мелу-Пальета ( порт. Francisco de Melo Palheta ) из французской колонии Гвиана , где должен был урегулировать пограничные споры . Цветущие кофейные кусты были даром влюблённой в него губернаторши .

Выращивание кофе даже для нужд внутреннего рынка стимулировало развитие рабовладения : до 1850 года в страну было ввезено не менее 1,5 миллионов рабов . Русский мореплаватель Ф. Ф. Беллинсгаузен , побывавший в Бразилии осенью 1819 года, писал, что на кофейных плантациях 1 раб ухаживал за 3000 деревьев, а одно дерево в среднем приносило 1 французский франк прибыли в год .

«Кофейная экономика»

Кофейные склады в порту Сантус . Около 1880 года

Выход бразильского кофе на внешний рынок способствовал закладке новых плантаций. Для связи внутренних районов страны с побережьем требовались железные дороги, в первую очередь их строили вокруг столицы страны — Рио-де-Жанейро , в долинах Параибы и через прибрежные хребты Сан-Паулу . Первая железная дорога была проложена в 1854 году, в 1860 году в Бразилии было 223 километра железных дорог; к 1885 году их стало 6930 километров. Основное железнодорожное сообщение связывало Восточное нагорье Сан-Паулу с портом Сантус , что позволило расширять производство кофе.

К 1870 году благодаря борьбе с рабовладением и внешнеполитическому давлению, начался кризис кофейной индустрии, связанный с нехваткой рабочих рук. С 1880-х годов на плантациях Сан-Паулу стал преимущественно использоваться труд европейских иммигрантов. В 1880 г. в этом штате было произведено 1 200 тыс. мешков кофе (в стандартном мешке — 60 кг), что составляло 25 % общего производства в Бразилии. К 1902 году Сан-Паулу выращивал 60 % всего кофе Бразилии (производство увеличилось до 8 млн мешков). Между 1884 и 1890 гг. в штат Сан-Паулу въехало 201 тыс. иммигрантов, а между 1891 и 1900 гг. — 733 тыс. чел. Население города Сан-Паулу увеличилось с 1890 по 1900 г. с 70 000 до 240 тыс. человек . На 1891 год 63 % экспорта страны составлял кофе, что превышало 50 % мировой кофейной торговли .

Кризис 1906 г.

Кофейная плантация в Аранду

Кризис перепроизводства 1906 года принудил правительство обратиться к политике валоризации . Рекордный урожай и нераспроданные запасы привели к падению цен на кофе на мировом рынке ниже 7 центов за фунт . Правительство запретило вывоз кофе, экспорт был открыт только после того, как цена превысила указанную отметку. Тем не менее, политика валоризации спровоцировала закладку новых плантаций и расширение производства кофе, что делало дальнейшие кризисы неизбежными. Кофейное лобби Сан-Паулу в столице фактически вынуждало правительство поддерживать расширение производства кофе за счёт остальных секторов экономики (см.: Политика кофе с молоком ).

1920-е — 1960-е гг.

Кофейная плантация в Минас-Жерайс
Мешки бразильского кофе

Накануне Всемирного экономического кризиса 1929 г. бразильская кофейная индустрия занимала первое место в мире. Число кофейных деревьев достигало 3 млрд. Бразилия производила 80 % кофе в мире . Результатом экономического кризиса было катастрофическое падение цен на кофе на мировом рынке: 22½ цента за фунт в 1929 г., 8 центов за фунт в 1931 г., 5¾ цента за фунт в 1938 г. Правительство вновь было вынуждено обратиться к политике валоризации и насильственного сокращения производства: от посадок кофе отказываются в штате Параиба, к 1946 году число кофейных деревьев сократилось на треть и составило 2 млрд . Правительство неоднократно практиковало уничтожение излишков: с 1931 по 1943 гг. было сожжено или утоплено в море 77,8 млн мешков кофе. Тем не менее, к 1950-м гг. экономика Бразилии оставалась монокультурной , завися исключительно от кофе. Урожай 1949 года составил 55 % мировых сборов кофе, который по-прежнему составлял 40 % бразильского экспорта . Благодаря закладке новых плантаций производство кофе в 1960 г. возросло и составило 60 % бразильского экспорта, несмотря на правительственные программы индустриализации . Истощение почв на территории штата Сан-Паулу привело к переносу главного центра производства кофе на новые плантации штатов Минас-Жерайс, Парана, отчасти — Мату-Гросу-ду-Сул . С этого периода начинается непрестанное сокращение роли Бразилии в мировом балансе производства кофе: 43 % в 1965 г., 33 % в 1975 г.

Современное состояние

По состоянию на 1998 год кофейные плантации занимали 27 000 км², на них росло 6 млрд кофейных деревьев, 74 % — арабика и 26 % робуста . Более 56 % плантаций имеет площадь от 10 до 50 га, 28 % — свыше 50 га . Основные плантации расположены в штатах Сан-Паулу , Минас-Жерайс и Парана . Сбор кофе ведётся в сухой сезон с июня по сентябрь . В производстве кофе занято около 3,5 млн человек. Сильный ущерб индустрии нанесли заморозки 1975 (пострадали ½ всех посадок ) и 1994 г, а также засуха 2001 года, что привело к росту цен на мировом рынке .

В 2009 году Бразилия поставила 32 % всего мирового кофе и 46 % всего сорта арабики. Экспорт Бразилии составил более 1,8 млн тонн .

Примечания

  1. , p. 226.
  2. , p. ix.
  3. , p. 102.
  4. . Food and Agriculture Organization . Дата обращения: 14 июля 2010. 21 августа 2011 года.
  5. . Ico.org (29 января 2010). Дата обращения: 26 марта 2010. Архивировано из 3 июля 2012 года.
  6. от 16 декабря 2011 на Wayback Machine , acesso em 12 de outubro de 2011.
  7. FAO , от 13 июля 2011 на Wayback Machine , acesso em 12 de outubro de 2011.
  8. . Coffee Research. Дата обращения: 14 июля 2010. 28 декабря 2010 года.
  9. , от 30 октября 2014 на Wayback Machine
  10. , p. 31.
  11. Issamu Yamada, Jose . Дата обращения: 14 июля 2010. 3 июля 2012 года.
  12. . National Geographic Society . из оригинала 8 февраля 2010 . Дата обращения: 14 июля 2010 .
  13. , p. 218.
  14. , p. 33.
  15. Беллинсгаузен Ф. Ф. Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света, в продолжение 1819, 20 и 21 годов, совершённые на шлюпах «Восток» и «Мирный». 2-е изд. М.: Географгиз, 1949. С. 80
  16. , p. 218.
  17. ЭСБЕ Т. 8. СПб, 1891. С. 544.
  18. , p. 119.
  19. БСЭ 2-е изд. Т. 6. М., 1951. С. 27.
  20. . Time . 1964-08-28. из оригинала 23 августа 2013 . Дата обращения: 26 сентября 2010 .
  21. , p. 120.
  22. , p. 216.
  23. Латинская Америка. Энциклопедический справочник. Т. 2. М.: Советская энциклопедия, 1982. С. 63
  24. , p. 225.
  25. , p. 13.
  26. Латинская Америка. Энциклопедический справочник. Т. 1. М.: Советская энциклопедия, 1982. С. 357
  27. .
  28. . Дата обращения: 2 мая 2012. 10 декабря 2011 года.

Литература

Источник —

Same as Производство кофе в Бразилии