Мари́я Гра́ция Ломба́рди , более известная как Ле́лла Ломба́рди ( итал. Maria Grazia "Lella" Lombardi , 26 марта 1941 , Фругароло , Алессандрия — 3 марта 1992 , Милан ) — итальянская автогонщица . Единственная женщина, набиравшая очки в зачёт чемпионата мира « Формулы-1 ».

Биография

В детстве занималась спортом, играла в гандбол . Позже проявила интерес к автогонкам, первоначально участвовала в ралли в качестве штурмана . Позже начала участвовать в итальянских кузовных и формульных чемпионатах под именем Лелла, которое было её детским прозвищем. Выиграв чемпионат Мексики в « », перешла в 1974 году в британскую « Формулу-5000 ».

В « Формуле-1 » дебютировала 20 июля 1974 года на Гран-при Великобритании в частной команде «Эллайед Полимер Груп» за рулём автомобиля « ». Не прошла квалификацию, запомнившись лишь необычным стартовым номером 208. Он был присвоен по просьбе одного из спонсоров, радиостанции из Люксембурга , вещавшей на частоте AM 208 кГц, и до сих пор является наивысшим за всю историю чемпионата мира «Формулы-1».

В 1975 году смогла провести полный сезон в чемпионате в команде « Марч ».

Второй гонкой в карьере Ломбарди был Гран-при Испании 1975 года , проводившийся на городской трассе Монтжуик в Барселоне . На первом этапе чемпионата в ЮАР она заняла последнее место на стартовой решётке и в гонке не добралась до финиша. В Испании в квалификации заняла 24-е место. Многочисленные аварии и сходы привели к тому, что Лелла Ломбарди после первой трети гонки занимала место в первой десятке. Гран-при закончился на 29 круге, после того как четырьмя кругами ранее лидировавший Рольф Штоммелен вылетел с трассы, в результате чего погибли 5 зрителей. На момент остановки гонки Лелла Ломбарди шла на шестом месте, дававшем одно очко в зачёт чемпионата мира, но, поскольку гонщики прошли менее двух третей дистанции, по правилам им была начислена половина очков. В этой гонке Лелла Ломбарди установила новое высшее достижение женщин в гонках Формулы-1 (предыдущее было установлено Марией Терезой де Филиппис , занявшей на Гран-при Бельгии 1958 года 10-е место). Она до сих пор остается единственной женщиной, сумевшей набрать очки в зачёт чемпионата мира «Формула-1».

Наивысше достижение в последующих гонках сезона — седьмое место на Гран-при Германии. В 1976 году Ломбарди провела в команде « Марч » лишь стартовую гонку сезона, после чего была заменена на Ронни Петерсона . В середине сезона участвовала в трёх Гран-при в составе команды (дважды не прошла квалификацию и один раз попала на старт, заняв в гонке 12-е место).

Затем участвовала в кузовных гонках, заняла 31-е место в гонке НАСКАР в 1977 году, стартовала в различных гонках спортпрототипов, , ДТМ .

Умерла в 1992 году от рака.

Результаты гонок в «Формуле-1»

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1974	Allied Polymer Group	Brabham BT42	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	АРГ	БРА	ЮАР	ИСП	БЕЛ	МОН	ШВЕ	НИД	ФРА	ВЕЛ НКВ	ГЕР	АВТ	ИТА	КАН	США		-	0
1975	March Engineering		Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	АРГ	БРА	ЮАР Сход														21	0,5
	March							ИСП 6	МОН НКВ	БЕЛ Сход	ШВЕ Сход	НИД 14	ФРА 18	ВЕЛ Сход	ГЕР 7	АВТ 17	ИТА Сход
	Frank Williams Racing Cars																	США НС
1976			Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	БРА 14	ЮАР	США	ИСП	БЕЛ	МОН	ШВЕ	ФРА									-	0
		Brabham BT44B											ВЕЛ НКВ	ГЕР НКВ	АВТ 12	НИД	ИТА	КАН	США	ЯПО

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.)
• (англ.)