Береговые войска ВМФ Российской Федерации
- 1 year ago
- 0
- 0
Автомобильные войска ВС России (АВ ВС России) — объединение ( специальные войска ) в Вооружённых Силах России , предназначенные для перевозки личного состава, подвоза боеприпасов , горючего, продовольствия и других материальных средств, необходимых для ведения боевых действий , а также для эвакуации раненых, больных, техники.
Кроме того, АВ могут перевозить войска, не имеющие своего автотранспорта.
Состоят из автомобильных (автотранспортных) подразделений , частей , соединений , учреждений и управления, могут организационно входить в состав общевойсковых частей и соединений, а также частей и соединений видов вооружённых сил и родов войск (сил) видов ВС или же составляют отдельные автомобильные части и соединения.
Автомобильные подразделения имеются и в других «силовых» структурах России.
Русским военным теоретиком и практиком Д. Милютиным было предсказано использование и появление в вооружённых силах России и мира автомобиля, броневого автомобиля , танков и самоходных артустановок .
Есть ли что-либо невозможное, например, в том, что автомобили не только вполне заменят повозки в обозах , но проберутся даже в полевую артиллерию ; вместо полевых орудий с конскою упряжью войдут в состязание на поле сражения подвижные бронированные батареи , и битва сухопутная уподобится битве морской.
Зародились перед Первой мировой войной и в годы войны получили опыт боевого применения.
В Русской Императорской армии появились в конце XIX века . В 1896 году началось поступление первых отечественных автомобилей. Уже в 1897 году на Белостокских манёврах были проведены испытания автомобилей, а в 1906 году в инженерных войсках начали создаваться первые автомобильные команды по 10—15 автомобилей, явившиеся прообразом автомобильных войск. В 1910 году в Санкт-Петербурге была создана первая учебная военная автомобильная рота с задачей обучения и стажировки специалистов для автомобильных частей русской армии. Здесь очень быстро образовался центр автомобильно-технического (автотехнического) обеспечения войск Русский армии. Это подразделение стало образцом для создания автомобильной службы и системы автотехнического обеспечения вооруженных сил России.
В Первую мировую войну Русская армия вступила, имея в своем составе пять отдельных автомобильных рот. В ходе боевых действий автомобильными подразделениями регулярной армии пришлось выполнять мобилизационные и снабженческие перевозки грузов и личного состава. По окончании войны имелось уже двадцать два подразделения с общим парком около 10 000 автомобилей различной грузоподъемности.
В составе Тыла Вооружённых Сил СССР . В Советских ВС появились в период Гражданской войны . К началу Великой Отечественной войны 1941 — 1945 годов состояли из подразделений и частей. В январе 1943 года сформировано Главное автомобильное управление , в задачи которого входили организация автомобильной службы в центре и на фронтах,осуществление автомобильных перевозок войск и грузов,эвакуация и ремонт автомобилей,формирование автомобильных частей и соединений, а так же создание ремонтных частей и баз. За время Великой Отечественной войны за образцовое выполнение заданий командования 15 автомобильных соединений и частей получили почетные наименования, а 94 — были награждены орденами Кутузова, Александра Невского, Красного знамени и Красной звезды. За героические подвиги и самоотверженный труд более 21 000 автомобилистов награждены орденами и медалями, а одиннадцати было присвоено звание Героя Советского Союза.
В Республике Афганистан военным автомобилистам отводилась решающая роль в обеспечении ОКСВА всеми видами материальных средств. Автомобильными частями и подразделениями осуществлялась перевозка грузов не только для войск, но и мирного населения страны.
В настоящее время автомобильные войска в своём составе имеют автомобильные бригады, отдельные автомобильные батальоны . Подготовка офицерского состава ведётся на факультетах военного обучения ( военных кафедрах , циклах) семи гражданских ВУЗов Российской Федерации.
Военная кафедра при Самарском государственном техническом университете (СамГТУ) проводит обучение граждан по программам подготовки офицеров запаса автомобильных войск, в частности, по специальности 261400 «Применение подразделений, частей и соединений по ремонту автомобильной техники».
Военная кафедра при Алтайском государственном техническом университете им.И.И. Ползунова (АлтГТУ) также проводит обучение граждан по программам подготовки офицеров запаса автомобильных войск, в частности по специальности, 560201 «Эксплуатация и ремонт автомобильной техники многоцелевого назначения».
Военная кафедра при Санкт-Петербургском государственном горном университете (СПбГУ) проводит обучение студентов по программам подготовки офицеров запаса по двум военно-учётным специальностям войсковой ПВО и одной ВУС автомобильных войск ( 261000 — «Применение автомобильных соединений, воинских частей и подразделений»).
Военная кафедра при Саратовском государственном техническом университете (СГТУ) также проводит обучение граждан по программам подготовки офицеров запаса автомобильных войск, в частности, по специальности 560200 «Эксплуатация и ремонт автомобильной техники».
Военная кафедра при Московском государственном индустриальном университете (МГИУ) также проводит обучение граждан по программам подготовки офицеров запаса автомобильных войск, в частности, по той же специальности 560200 .
Военная кафедра при Московской сельскохозяйственной академия имени К. А. Тимирязева (РГАУ-МСХА им. К. А. Тимирязева) проводит обучение студентов по программам подготовки офицеров запаса автомобильных войск по специальностям 261000, 560200, 261400 , также осуществляется обучение по программам подготовки младших специалистов (солдат и сержантов запаса).
Военная кафедра при Пензенском государственном университете проводит обучение офицеров запаса по специальности 560200 .