Рено де Куртене
- 1 year ago
- 0
- 0
Рено́ ( фр. Renault ) — команда-конструктор , выступавшая в чемпионате Формулы-1 в период с 2016 по 2020 годы. После недолгого периода, со времен участия команды в чемпионатах мира 2002 — 2011 (и одержавшая в этот период две победы) данной так и не удалось победить ни в одном Гран-при . Лучший финиш — второе место на Гран-при Сахира 2020 года .
В 2021 году была преобразована в команду Alpine .
28 сентября 2015 года Renault Sport F1 объявила о подписании договора между Renault Group и Gravity Motorsports, принадлежащей , о намерениях покупки команды Lotus F1 Team (которая принадлежала Renault до 2010 года) в течение следующих недель для выступления в сезоне-2016 как Renault Sport Formula One Team . 3 декабря 2015 года Renault подтвердила приобретение Lotus F1 Team и подготовку к сезону- 2016 , а также анонсировала презентацию в начале 2016 года, на которой будут представлены пилотский состав и общая структура команды .
Команда получила название Renault Sport Formula One Team .
3 февраля 2016 года Renault представила тестовую ливрею автомобиля на этот сезон, Renault R.S.16 , и подтвердили Кевина Магнуссена и Джолиона Палмера в качестве боевых пилотов, а также чемпиона GP3 2015 года Эстебана Окона в качестве резервного пилота. По мимо Окона в качестве тест пилотов выступали Сергей Сироткин , Николас Латифи и Кармен Хорда . Также были объявлены молодые пилоты, которые присоединятся к молодёжной программе Renault Sport, это были Оливер Роулэнд , Джек Эйткен , и . Кроме того, был утвержден в качестве технического директора, а Фредерик Вассёр (руководитель ART Grand Prix ) — в качестве нового гоночного директора команды .
Renault Sport F1 тесно сотрудничает с альянсом Renault-Nissan , но, несмотря на это, имеет соглашения с прочими спонсорами, среди которых есть такие компании как Bell & Ross , Devialet , EMC , , Infiniti , Total , , Microsoft , Pirelli , и .
2016 год получился довольно трудным для Renault. Машина была слишком медленной и ненадёжной, что наверняка произошло из-за реструктуризации команды. Первые очки команде принёс Магнуссен на Гран-при России , заняв седьмое место. После этого команда пережила долгую серию уик-эндов, когда не могла набрать ни одного очка. В завершающей трети сезона каждому из пилотов Renault удалось по разу зацепиться за десятое место, сначала это сделал Магнуссен на Гран-при Сингапура , а затем и Палмер в Малайзии . По итогам сезона Renault набрали всего 8 очков, этот результат позволил команде из Энстоуна занять девятое место из одиннадцати. От расположившегося на восьмом месте Haas их отделяло 21 очко .
Перед началом этого сезона в Renault поменялся руководитель, 11 января 2017 года Фредерик Вассёр покинул команду из-за разногласий с руководством, в итоге её управление перешло в руки и управляющего директора Сириля Абитебуля . В пилотском составе также произошли перестановки. 14 октября 2016 года Renault объявили о трёхлетнем контракте с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом , он должен был начать выступления с начала сезона- 2017 . Позже, Кевин Магнуссен предпочёл покинуть команду и перейти в Haas , благодаря этому место второго пилота сохранилось за Джолионом Палмером . Свои места тест пилотов сохранили Сергей Сироткин и Николас Латифи , так же к ним присоединился Оливер Роуленд .
Презентация болида состоялась 21 февраля, машина сохранила палитру цветов, однако в этот раз чёрного стало значительно больше . На ливрее также появились логотипы Castrol , нового партнёра Renault. По ходу сезона у команды изменился состав пилотов, перед Гран-при США Палмер был заменён на Карлоса Сайнса , что произошло благодаря слабым результатам британца. Сайнс ярко провёл свой первый гоночный уик-энд в составе новой команды: ему удалось квалифицироваться выше своего напарника, а затем занять седьмое место в гонке.
В целом, этот сезон складывался для Renault значительно лучше предыдущего. Приход более опытного пилота пошёл команде на пользу, да и оказалась более конкурентоспособной относительно прошлогодней машины. Хюлькенбергом , в свойственной для себя манере, стабильно набирал очки, однако Палмер почти весь сезон оставался вне очковой зоны. Джолион смог финишировать в очках только на Гран-при Сингапура , заняв шестое место и принеся команде восемь очков. Сайнс , заменивший Палмера , также отметился всего лишь одним очковым финишем. Основным показателем роста команды является её место в зачёте конструкторов. По итогам сезона Renault Sport F1 Team заняли 6 место, на их счету было 57 очков, а позади них оказались такие команды как Toro Rosso , Haas, McLaren и Sauber .
Нико Хюлькенберг продолжил выступления за Renault в 2018 году, ведь он заключил многолетний контракт ранее. После присоединения к команде в концовке прошлого сезона, Карлос Сайнс остался вторым пилотом Renault в 2018 . Команда представила свой новый болид через интернет 20 февраля 2018 года, он получил индекс . Ливрея автомобиля претерпела незначительные изменения по сравнению с прошлым сезоном, таким образом сохранив жёлто-чёрную цветовую гамму. В соответствии с изменёнными требованиями безопасности, машина была оснащена Хало — новой системой защиты головы пилота. Помимо этого, Renault представили британца Джека Эйткена в качестве запасного пилота, и россиянина Артёма Маркелова в роли тестера и пилота по развитию .
В отличие от прошлых двух сезонов, Renault уже в первой гонке года набрали очки. Обе машины смогли закончить Гран-при Австралии в очковой зоне, что произошло для этого конструктора впервые с 2005 года. Команда Renault стабильно набирала очки, что позволяло ей держаться на четвёртой позиции в зачёте конструкторов. Основными конкурентами французской команды в этом сезоне являлись Force India , Haas и McLaren . Несмотря на неплохую, в сравнении с Renault, форму этих команд, они, так или иначе, столкнулись с определёнными проблемами по ходу сезона, в то время, как сами Renault продолжали стабильно добывать очки. Это привело к тому, что за несколько этапов до конца года у французов уже был небольшой отрыв. В итоге, сезон 2018 года Renault так и закончили на четвёртом месте в командном зачёте , в их активе было 122 очка . Нико Хюлькенберг набрал достаточно очков, чтобы удержать седьмое место в личном зачёте, а это первое среди пилотов не топ-команд. Успешное выступление Карлоса Сайнса в заключительной гонке сезона позволило ему оказаться впереди Эстебана Окона и Фернандо Алонсо по очкам, он занял 10 место .
Команда Формулы-1 Renault в сезоне 2019 будет выступать под новым названием. Имя Renault Sport Formula One Team уйдёт в прошлое. В следующем сезоне конюшня будет переименована в Renault F1 Team . Кроме того, изменён и её логотип.
В 2019-м в Renault собрала журналистов на базе в Энстоуне. В день 142-летия основателя компании Луи Рено заводская команда представила только раскраску новой на прошлогоднем шасси с новым аэродинамическим обвесом. Сама новая машина, была готова только к началу тестов. В декабре 2018 было объявлено, что команда возвращает старое название и в сезоне 2019 года будут выступать как Renault F1 Team . Renault показали свой новый болид 12 февраля 2019 года на презентации, которая состоялась на их базе в Энстоуне . Ливрея , нового болида команды, осталась почти такой-же, как и в 2018 году. Также на болиде больше не было логотипа , испанской пивной компании, которая ушла вслед за Сайнсом в McLaren .
3 августа 2018 года появилась новость, что пилот Red Bull Даниэль Риккардо присоединится к Renault и станет напарником Хюлькенберга в 2019 году, таким образом заменив Карлоса Сайнса . Сам же Сайнс перейдёт в McLaren . Спустя несколько недель после презентации болида было объявлено о том, что российский гонщик Сергей Сироткин станет резервным пилотом Renault. Помимо этого, в структуре команды остаются британец Джек Эйткен , выполняющий роль тест-пилота, и китаец в роли пилота по развитию.
По словам Сириля Абитебуля , руководителя команды, за это межсезонье Renault удалось достичь большого прогресса при работе над двигателем, который считался одним из самых неконкурентоспособных в пелотоне, что позволит команде ещё сильнее сократить отставание от тройки ведущих команд .
По итогу сезона команда стала пятой в кубке конструкторов заработав 91 очко, , лучшим результатом в сезоне стало четвёртое место Риккардо на Гран-при Италии .
В команде Renault показали, как будет выглядеть раскраска автомобиля в сезоне Формулы-1 2020 года. Также в команде представили нового спонсора. Логистическая компания DP World стала титульным партнёром коллектива, официальное название которого теперь — Renault DP World F1 Team .
Чтобы рассказать о новой машине и задачах на сезон, в Renault 12 февраля собрали пресс-конференцию в своём на Елисейских полях в Париже .
Бывший пилот Force India и резервный пилот Mercedes Эстебан Окон присоединился к Renault на сезон 2020 года подписав многолетний контракт, заменив Нико Хюлькенберга . Второе место в кокпите занял Даниэль Риккардо выступавший в команде второй год. 11 марта, на презентации новой ливреи , было объявлено о сотрудничестве с компанией DP World из Объединённых Арабских Эмиратов , которая стала новым титульным спонсором команды, официально переименованной в Renault DP World F1 Team .
На Гран-при Сахира Renault финишировали на 2-м и 5-м местах, показав лучший результат с момента возвращения в 2016 году в качестве конструктора и набрав 28 очков в одной гонке . В сезоне 2020 года команда также показала два лучших круга в Бельгии и Абу-Даби , в Бельгии это стал первый быстрый круг за десятилетие .
В мае было объявлено, что Риккардо покинет команду Renault в конце года и продолжит карьеру в McLaren . В июле Renault объявила, что Фернандо Алонсо вернётся в Формулу-1 в сезоне 2021 года и будет выступать за команду.
Сезон 2021
В сентябре было объявлено, что команда Renault проведёт ребрендинг и что в существующем виде команда проводит последний сезон в Формуле-1 . С 2021 года она будет выступать под именем «Alpine».
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | R.S.16 | Renault RE16 1,6 V6 T | P |
АВС
|
БАХ
|
КИТ
|
РОС
|
ИСП
|
МОН
|
КАН
|
ЕВР
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
ВЕН
|
ГЕР
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
МАЛ
|
ЯПО
|
США
|
МЕК
|
БРА
|
АБУ
|
9 | 8 | |
Кевин Магнуссен | 12 | 11 | 17 | 7 | 15 | Сход | 16 | 14 | 14 | 17 | 15 | 16 | Сход | 17 | 10 | Сход | 14 | 12 | 17 | 14 | Сход | ||||||
Джолион Палмер | 11 | НС | 22 | 13 | 13 | Сход | Сход | 15 | 12 | Сход | 12 | 19 | 15 | Сход | 15 | 10 | 12 | 13 | 14 | Сход | 17 | ||||||
2017 | Renault R.E.17 1,6 V6 T | P |
АВС
|
КИТ
|
БАХ
|
РОС
|
ИСП
|
МОН
|
КАН
|
АЗЕ
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
МАЛ
|
ЯПО
|
США
|
МЕК
|
БРА
|
АБУ
|
6 | 57 | |||
Нико Хюлькенберг | 11 | 12 | 9 | 8 | 6 | Сход | 8 | Сход | 13 | 6 | 17 | 6 | 13 | Сход | 16 | Сход | Сход | Сход | 10 | 6 | |||||||
Джолион Палмер | Сход | 13 | 13 | Сход | 15 | 11 | 11 | Сход | 11 | НС | 12 | 13 | Сход | 6 | 15 | 12 | |||||||||||
Карлос Сайнс мл. | 6 | Сход | 11 | Сход | |||||||||||||||||||||||
2018 | Renault R.E.18 1,6 V6 T | P |
АВС
|
БАХ
|
КИТ
|
АЗЕ
|
ИСП
|
МОН
|
КАН
|
ФРА
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
РОС
|
ЯПО
|
США
|
МЕК
|
БРА
|
АБУ
|
4 | 122 | ||
Нико Хюлькенберг | 7 | 6 | 6 | Сход | Сход | 8 | 7 | 9 | Сход | 6 | 5 | 12 | Сход | 13 | 10 | 12 | Сход | 6 | 6 | Сход | Сход | ||||||
Карлос Сайнс мл. | 10 | 11 | 9 | 5 | 7 | 10 | 8 | 8 | 12 | Сход | 12 | 9 | 11 | 8 | 8 | 17 | 10 | 7 | Сход | 12 | 6 | ||||||
2019 | Renault E-Tech 19 1,6 V6 T | P |
АВС
|
БАХ
|
КИТ
|
АЗЕ
|
ИСП
|
МОН
|
КАН
|
ФРА
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ВЕН
|
БЕЛ
|
ИТА
|
СИН
|
РОС
|
ЯПО
|
МЕК
|
США
|
БРА
|
АБУ
|
5 | 91 | ||
Даниэль Риккардо | Сход | 18 | 7 | Сход | 12 | 9 | 6 | 11 | 12 | 7 | Сход | 14 | 14 | 4 | 14 | Сход | ДСК | 8 | 6 | 6 | 11 | ||||||
Нико Хюлькенберг | 7 | 17 | Сход | 14 | 13 | 13 | 7 | 8 | 13 | 10 | Сход | 12 | 8 | 5 | 9 | 10 | ДСК | 10 | 9 | 15 | 12 | ||||||
2020 | Renault E-Tech 20 1,6 V6 T | P |
АВТ
|
ШТИ
|
ВЕН
|
ВЕЛ
|
70Л
|
ИСП
|
БЕЛ
|
ИТА
|
ТОС
|
РОС
|
АЙФ
|
ПОР
|
ЭМИ
|
ТУР
|
БАХ
|
САХ
|
АБУ
|
5 | 181 | ||||||
Даниэль Риккардо | Сход | 8 | 8 | 4 | 14 | 11 | 4 | 6 | 4 | 5 | 3 | 9 | 3 | 10 | 7 | 5 | 7 | ||||||||||
Эстебан Окон | 8 | Сход | 14 | 6 | 8 | 13 | 5 | 8 | Сход | 7 | Сход | 8 | Сход | 11 | 9 | 2 | 9 |