Дербе́невская на́бережная ( Дербеновская набережная ) — набережная Москвы-реки в Даниловском районе Южного административного округа города Москвы . Лежит между Новоспасским мостом и 1-м Павелецким проездом . Нумерация домов ведётся от Новоспасского моста.

История и название

Название XIX века дано по близлежащей Дербеневской улице , которая, в свою очередь, обязана своим названием урочищу Дербеневка, упоминавшемуся уже в XIV веке. Есть две версии происхождения этого названия. Более распространённая версия возводит его к встречающемуся в письменных источниках XVII века термину « дерба », « дербина » — «залежь; заросшая пашня, с которой срезается (сдирается) верхний слой; пашня; заросшая лесом или кустарником; понижение, занятое луговой растительностью, кочкарником» . Другая версия возводит его к антропониму .

Название произносится с ударением на вторую букву «е»; буквы «ё» в слове нет .

Уже в 1547 году на участке современной Дербеневской набережной располагалась Кожевническая чёрная полусотня: поселение, в котором к 1632-му уже числился 51 двор. После чумы 1654-го, унесшей жизни 157 человек, в живых осталось только 43 жителя поселения. Слободу ликвидировали в начале XVIII века, однако вплоть до конца столетия 13 из московских кожевенных заводов работали в этом районе .

Примечательные здания и сооружения

По нечётной стороне:

• № 1, стр. 1, 3, 5, 6, 7 — квартал между современными Дербеневской улицей, Дербеневской набережной, 1-м и 3-м Дербеневскими переулками занимал построенный ещё в 1887 году комплекс бывшего « Товарищества кожевенного и сыромятного заводов Михаил Жемочкин с сыновьями », на его основе был открыт кожевенный завод «Труженик» треста Москож, позднее переименованный в завод имени Тельмана. Ансамбль из краснокирпичных зданий не имел статуса памятника, но относился к объектам исторической среды, формирующих ансамбль Замоскворечья . В 2020 году бизнес-парк «Дербеневский» выкупила компания «Пионер», планирующая возвести на его месте комплекс с жилым клубным домом и офисной «многоэтажкой». Эксперты-архитекторы называют снос очередной управленческой ошибкой, которая в конечном итоге ведёт к полной утрате исторического облика Москвы .

• № 7, 11 — ансамбль зданий ситценабивной фабрики Эмиля Цинделя (1886—1891). Фабричный комплекс был основан в 1825 году И. Я. Штейнбахом, а к Цинделю перешёл в середине XIX века. Тогда было зарегистрировано паевое товарищество с уставным капиталов в 1,5 млн рублей, закуплены английские фирмы «Де Джерси» и паровые машины, построены новые корпуса завода . В 2006—2008 году комплекс реконструировали и приспособили под современное использование, открыв в нём «Деловой квартал „Новоспасский“» .

Транспорт

• Станции метро 02 Павелецкая , 05 Павелецкая , 07 Пролетарская , 10 Крестьянская Застава
• Трамваи А, 38
• Автобусы 913, 984, с932

Примечания

Литература

• Смолицкая Г. П., Горбаневский М. В. Топонимия Москвы / под ред. Иванова В. В.. — Москва: Наука, 1982. — С. 29. — 176 с.

Ссылки

• —
• —