Туржанский, Александр Александрович
- 1 year ago
- 0
- 0
Алекса́ндр Алекса́ндрович Мику́лин ( 2 [14] февраля 1895 , Владимир — 13 мая 1985 , Москва ) — советский учёный, конструктор, специалист в области авиационных двигателей. Кандидат технических наук. Академик АН СССР . Главный конструктор ОКБ ЦИАМ , ОКБ завода № 24, ОКБ завода № 300. Герой Социалистического Труда . Лауреат четырёх Сталинских премий . Генерал-майор инженерно-авиационной службы . Создал первый советский самолётный поршневой двигатель с водяным охлаждением Микулин АМ-34 и Микулин АМ-3 — турбореактивный двигатель для первого советского реактивного авиалайнера Ту-104 .
Разработчик оригинальной системы .
Родился 2 (14) февраля 1895 года во Владимире в семье инженера-механика .
В 1912 году Александр поступил в Киевский политехнический институт , где слушает лекции «отца русской авиации» Н. Е. Жуковского , которому Микулин приходился племянником по материнской линии. Там же он самостоятельно строит свой первый одноцилиндровый поршневой двигатель. Из-за недостатка средств Микулин не смог завершить обучение. Он поступает на Русско-Балтийский завод в Риге , где в то время пытались делать первые отечественные авиационные моторы, и работает сначала слесарем, формировщиком, а затем помощником начальника сборочного отделения. В 1914 г. он становится студентом МВТУ , которое он, согласно официальной биографии, оканчивает в 1921 году, но при этом в целом ряде публикаций указывается, что первый и единственный диплом об окончании Военно-воздушной инженерной академии имени Жуковского был вручён на его 55-летие только в 1950 году в знак признания научных достижений.
С 1923 года работал в Научном автомоторном институте (с 1925 года главный конструктор), с 1930 года — в ЦИАМ , с 1936 года — на авиамоторном заводе № 24 имени М. В. Фрунзе .
В 1935—1955 годах преподавал в МВТУ и ВВИА . В начале 1930-х годов под руководством Микулина создан первый советский авиационный двигатель жидкостного охлаждения М-34 , на базе которого в дальнейшем построен ряд двигателей различной мощности и назначения.
Двигателями типа М-34 ( АМ-34 ) оснащались рекордные самолёты АНТ-25 , бомбардировщики ТБ-3 и многие другие самолёты. Двигатель АМ-35А устанавливался на истребителях МиГ-1 , МиГ-3 , бомбардировщиках ТБ-7 ( Пе-8 ).
Во время Великой Отечественной войны Микулин руководил созданием форсированных двигателей АМ-38Ф и АМ-42 для штурмовиков Ил-2 и Ил-10 . В 1943—1955 годах Микулин — главный конструктор опытного авиамоторостроительного завода № 300 в Москве.
Под его руководством создан ряд ТРД различной тяги (в т. ч. двигатель АМ-3 для самолётов Ту-16 и Ту-104 ).
Двигатель АМ-3 имел рекордную тягу 8750 кг. Позже и самолёт Ту-16 , и двигатель были модернизированы в первый пассажирский реактивный лайнер Ту-104 . Микулин считал, что наиболее перспективными и экономичными являются малые реактивные двигатели. Таким был АМ-5 с тягой 2000 кг, который изготавливался серийно и использовался во всепогодном перехватчике Як-25 . Малогабаритным реактивным двигателем АМ-9 с тягой 3250 кг был оснащён сверхзвуковой истребитель МиГ-19 .
В 1955—1959 годах работал в лаборатории двигателей АН СССР . Член КПСС с 1954 года.
В 1959 году из-за проблем со здоровьем оставил работу и в дальнейшем занимался вопросами альтернативной медицины . Уже 9 января 1959 года сделал доклад «О роли ионов в жизни и долголетии людей» в Доме учёных АН СССР . Затем окончил медицинский институт и в 1976 году получил степень кандидата медицинских наук . После перенесённого инфаркта разработал оригинальную систему оздоровления, которую описал в книге Активное долголетие: (Моя система борьбы со старостью) . В этой системе проводятся инженерные аналогии между строением человеческого тела и технических устройств, предложены остроумные способы ионизации воздуха, заземления человека и виброгимнастики.
А. А. Микулин умер 13 мая 1985 года в возрасте 90 лет. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 7).
М-17 , АМ-34 , АМ-35 , АМ-38 , АМ-39 , АМ-42 , АМ-3 .
Микулин (под именем «Алексей Николаевич Бережков») стал главным героем романа Александра Бека «Талант (Жизнь Бережкова)» (1956), по мотивам которого в 1977 году вышел четырёхсерийный художественный фильм «Талант».
Его жизни посвящена художественно-документальная повесть «Взлёт» ( М. : Профиздат , 1978).
Книга А. А. Микулина «Активное долголетие» крупным планом предстаёт перед зрителями советской комедии 1982 года « Чародеи » на 121-й минуте фильма. В этой сцене отрицательный персонаж, научный сотрудник Научного универсального института необыкновенных услуг (НУИНУ) Апполон Мирофанович Сатанеев всерьёз озабочен проблемой омоложения, используя для этого все имеющиеся подручные средства, включая эту книгу.