Марсоход
- 1 year ago
- 0
- 0
«Персеве́ранс» ( англ. Perseverance , американское произношение: [ˌpɜːrsəˈvɪrəns] ; в переводе на русский язык — «Настойчивость») — марсоход , разработанный для исследования кратера Езеро на Марсе в рамках экспедиции НАСА « Марс-2020 ». Был изготовлен Лабораторией реактивного движения НАСА и запущен к Марсу 30 июля 2020 года. Посадка на Марс была произведена 18 февраля 2021 года . По состоянию на 16 декабря 2023 года марсоход преодолел 40 км .
«Персеверанс» имеет семь научных инструментов для изучения поверхности Марса в районе кратера Езеро . У него есть несколько камер для съёмки и два микрофона для записи звука. В состав полезной нагрузки был также включён беспилотный летательный аппарат (БПЛА) вертолётного типа Ingenuity , осуществивший 19 апреля 2021 года первый в истории полёт на Марсе на собственном двигателе, предназначенном для многократных полётов в атмосфере другого небесного тела .
Имя марсохода было выбрано из более чем 28 тысяч предложений, поступивших в рамках общенационального школьного конкурса . Победителем стал учащийся седьмого класса из Вирджинии Александр Матер ( Alexander Mather ), предложивший название «Настойчивость» ( англ. Perseverance ). Школьник и его семья были приглашены в Космический центр Кеннеди и наблюдали за запуском ровера с базы ВВС США на мысе Канаверал . В 2021 году кембриджский словарь английского языка назвал слово «Perseverance» словом года .
Конструкция марсохода «Персеверанс» учитывала разработки предыдущего марсохода « Кьюриосити » . Инженеры переработали колёса ровера, сделав их более жёсткими по сравнению с колёсами «Кьюриосити», которые получили повреждения в процессе работы на Марсе . «Персеверанс» получил более толстые и прочные алюминиевые колёса с меньшей шириной и бо́льшим диаметром (52,5 см ) по сравнению с «Кьюриосити» (50 см) . Шесть колёс из лётного алюминиевого сплава оснащены «шипами» для лучшей тяги и изогнутыми спицами из титана для подрессоривания . Из-за наличия большего количества научных инструментов и модифицированных колёс «Персеверанс» тяжелее «Кьюриосити» на 14 % (1025 кг по сравнению с 899 кг у предыдущего ровера) . Марсоход оснащён пятисуставным роботизированным манипулятором-«рукой» длиной 2,1 м . «Рука» совместно с поворачиваемой башней-турелью предназначена для захвата и анализа геологических образцов с марсианской поверхности .
Радиоизотопный термоэлектрический генератор (MMRTG) ровера использует тепловую энергию, выделяющуюся при естественном распаде радиоактивных изотопов и преобразует её в электроэнергию с помощью термоэлектрогенератора . Он имеет массу 45 кг и использует 4,8 кг диоксида плутония в качестве источника энергии . На момент запуска марсохода с Земли генератор вырабатывал примерно 110 Вт энергии, но с каждым годом это значение будет снижаться . Также на ровере установлены две литий-ионных перезаряжаемых батареи . Радиоизотопный термоэлектрический генератор, предоставленный Министерством энергетики США , должен обеспечить 14 лет работы марсохода . Он позволит марсоходу работать по ночам и в условиях пылевых бурь, что было бы невозможным при использовании солнечных батарей .
Марсоход использует радиационно устойчивый одноплатный компьютер на базе процессора RAD750 с частотой 133 МГц и 128 Мбайт динамической памяти . Программное обеспечение также позволяет использовать 4 Гб энергонезависимой NAND -памяти на отдельной карте .
Для поддержки испытательных полётов беспилотного вертолёта Ingenuity на борту марсохода смонтировано дополнительное радиооборудование: стандартный модуль SiFlex2 производства LS Research и штыревая антенна, аналогичные установленным на вертолёте. Аппараты могут поддерживать связь по протоколу Zigbee на частоте 914 МГц на расстоянии до 1000 метров и передавать информацию на скорости до 250 кбит/с в режиме одностороннего или 20 кбит/с в режиме двустороннего радиообмена . Руководство миссии Perseverance подчёркивает, что вертолёт не входит в число инструментов марсохода, доставлен на Марс только для демонстрационных полётов , обслуживание его коммуникационных потребностей требует немалых ресурсов времени для передачи информации на Землю, и его эксплуатация не должна наносить ущерб главным научным задачам всей миссии .
Из 58 поступивших предложений в июле 2014 года специалисты НАСА отобрали семь научных инструментов, которые были утверждены для установки на марсоход :
Также на марсоходе расположены несколько камер , и — впервые для марсианского аппарата — два микрофона , которые запишут звук во время посадки аппарата на Марс , а также во время поездок ровера по поверхности и во время сбора образцов .
Марсианский аппарат-разведчик Ingenuity отправился в полёт к Марсу, прикреплённый к днищу марсохода «Персеверанс». После успешной посадки он осуществил самостоятельные короткие демонстрационные полёты, сделал фотоснимки и провёл операции по разведке местности.
При разработке и утверждении программы экспедиции « Марс-2020 » были поставлены четыре научные задачи по исследованию Марса :
Марсоход «Персеверанс» был запущен 30 июля 2020 года в 11:50 UTC (в 7:50 по местному времени ) на борту ракеты Atlas V со стартового комплекса SLC-41 на мысе Канаверал во Флориде . Полёт к Марсу продолжался около семи месяцев. В ходе полёта положение «Персеверанс» с прикреплённым к его днищу вертолётом «Ingenuity» можно было увидеть в специальном разделе на сайте НАСА .
Посадка на поверхность Марса произведена 18 февраля 2021 года в районе кратера Езеро . Время посадки составило около 7 минут, операции осуществлялись в автоматическом режиме .
В ходе процедуры управляемого спуска (EDL) на поверхность были сброшены две вольфрамовые болванки весом по 77,5 кг, использовавшиеся в качестве балласта. На месте падения одной из них в точке с центром образовался ударный кратер диаметром около 6 метров. Однако сейсмометру SEIS зонда InSight , находящегося на поверхности Марса в 3450 км к востоку от места падения блоков, не удалось обнаружить никаких сигналов ни от входа, спуска и приземления марсохода Perseverance, ни от искусственных марсотрясений , вызванных сбросом вольфрамовых болванок .
4 марта 2021 года Perseverance провел свой первый тест-драйв на Марсе. НАСА опубликовало фотографии первых следов колес марсохода на марсианской земле .
20 апреля 2021 года марсоход впервые переработал углекислый газ из атмосферы Марса в кислород .
6 августа 2021 года марсоход осуществил первую попытку взятия пробы грунта Марса. Попытка оказалась неудачной, в пробирку для образцов ничего не попало .
1 сентября 2021 года марсоход совершил вторую попытку взятия пробы грунта Марса. В этот раз операция прошла успешно .
По состоянию на октябрь 2022 года было успешно взято 14 проб грунта .
Гильзы | Сол | Дата | Тип пробы | Район | Объект | Керн | Длина | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tube 1 | 120 | 21.06.2021 | Witness |
Polygon
Valley |
N/A | |||
Tube 2 | 164 | 05.08.2021 | Атмосфера | Roubion | — | Грунт не взят | ||
Tube 3 | 190 | 01.09.2021 |
Магматиче-
ские породы |
Гряда
Artuby |
Rochette | Montdenier | 5,98 | |
Tube 4 | 196 | 08.09.2021 | Montagnac | 6,14 | ||||
Tube 5 | 262 | 14.11.2021 |
Магматиче-
ские породы |
Brac | Salette | 6,28 | ||
Tube 6 | 271 | 24.11.2021 | Coulettes | 3,30 | ||||
Tube 7 | 295 | 18.12.2021 |
Магматиче-
ские породы |
Южный
Séítah, формация Máaz |
Issole | Robine | 6,08 | |
Tube 8 | 306 | 29.12.2021 | — | — | Проба заменена | |||
337 | 31.01.2022 | Malay | 3,07 | |||||
Tube 9 | 371 | 07.03.2022 |
Магматиче-
ские породы |
Sid | Hahonih | 6,50 | ||
Tube 10 | 377 | 13.03.2022 | Atsah | 6,00 | ||||
Tube 11 | 490 | 07.07.2022 |
Осадочные
породы |
Фронт
дельты |
Skinner
Ridge |
Swift Run | 6,69 | |
Tube 12 | 495 | 12.07.2022 | Skyland | 5,85 | ||||
Tube 13 | 499 | 16.07.2022 | Witness | » » | N/A | |||
Tube 14 | 509 | 27.07.2022 |
Осадочные
породы |
Фронт
дельты |
Wildcat
Ridge |
Hazeltop | 5,97 | |
Tube 15 | 516 | 03.08.2022 | Bearwallow | 6,24 | ||||
Tube 16 | 575 | 02.10.2022 |
Осадочные
породы |
Amalik | Shuyak | 5,55 | ||
Tube 17 | 579 | 06.10.2022 | Mageik | Не запечатана | ||||
Tube 18 | 586 | 14.10.2022 | Witness | » » | N/A | |||
|
site /
drive |
Сол | Дата | Координаты |
Отметка
высот |
Пробег, метров | Ingenuity | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
географические | northing | easting | дневной | итого | |||||
3_0 | 13 | 3.3.2021 | 1093299,695 | 4354494,086 | -2569,91 | 0 | 0 | ||
3_110 | 14 | 4.3.2021 | 1093294,73 | 4354497,517 | -2569,86 | 6,255 | 6,255 | ||
3_386 | 15 | 5.3.2021 | 1093329,801 | 4354502,424 | -2569,94 | 36,393 | 42,648 | ||
3_578 | 16 | 6.3.2021 | 1093338,387 | 4354528,468 | -2569,29 | 27,434 | 70,082 | ||
3_770 | 20 | 11.3.2021 | 1093330,59 | 4354548,64 | -2568,93 | 23,424 | 93,506 | ||
3_792 | 23 | 14.3.2021 | 1093333,786 | 4354544,202 | -2568,97 | 5,47 | 98,976 | ||
3_828 | 29 | 20.3.2021 | 1093331,539 | 4354546,709 | -2568,93 | 3,943 | 102,919 | ||
3_1044 | 31 | 22.3.2021 | 1093332,465 | 4354519,166 | -2569,6 | 33,391 | 136,31 | ||
3_1266 | 32 | 23.3.2021 | 1093304,014 | 4354511,566 | -2569,81 | 30,608 | 166,918 | ||
3_1374 | 33 | 24.3.2021 | 1093307,106 | 4354501,886 | -2569,99 | 12,96 | 179,878 | ||
3_1392 | 34 | 25.3.2021 | 1093313,659 | 4354501,722 | -2569,99 | 6,555 | 186,433 | выгрузка (42) | |
3_1398 | 43 | 3.4.2021 | 1093318,259 | 4354501,894 | -2570,02 | 4,603 | 191,036 | ||
3_1416 | 44 | 4.4.2021 | 1093318,415 | 4354501,662 | -2570,02 | 0,28 | 191,316 | ||
3_1708 | 47 | 7.4.2021 | 1093308,697 | 4354530,283 | -2569,54 | 38,43 | 229,746 | ||
3_1850 | 48 | 8.4.2021 | 1093314,164 | 4354546,553 | -2569,04 | 17,172 | 246,918 | ||
3_1950 | 49 | 9.4.2021 | 1093309,691 | 4354557,816 | -2568,98 | 12,127 | 259,045 | ||
3_2046 | 52 | 12.4.2021 | 1093307,12 | 4354564,594 | -2569,05 | 11,523 | 270,568 | ||
3_2150 | 65 | 26.4.2021 | 1093302,011 | 4354569,415 | -2569 | 8,499 | 279,067 | ||
3_2208 | 66 | 27.4.2021 | 1093293,855 | 4354573,466 | -2569,32 | 9,207 | 288,274 | ||
3_2346 | 72 | 3.5.2021 | 1093278,999 | 4354585,826 | -2569,14 | 19,468 | 307,742 | ||
3_2430 | 73 | 4.5.2021 | 1093269,989 | 4354589,755 | -2568,81 | 9,833 | 317,575 | рейс №5 (76) | |
4_0 | 84 | 15.5.2021 | 1093275,518 | 4354572,28 | -2569,3 | 18,372 | 335,947 | ||
4_48 | 86 | 17.5.2021 | 1093272,017 | 4354569,045 | -2569,2 | 4,767 | 340,714 | рейс №6 (91) | |
4_136 | 91 | 23.5.2021 | 1093255,418 | 4354568,374 | -2569,23 | 19,67 | 360,384 | ||
4_218 | 100 | 1.6.2021 | 1093248,456 | 4354565,816 | -2569,197 | 16,433 | 376,817 | ||
4_372 | 102 | 3.6.2021 | 1093218,345 | 4354530,161 | -2568,954 | 47,578 | 424,395 | ||
4_430 | 103 | 4.6.2021 | 1093203,102 | 4354511,439 | -2568,864 | 24,192 | 448,587 | ||
4_510 | 104 | 5.6.2021 | 1093169,054 | 4354492,887 | -2568,932 | 38,82 | 487,407 | ||
4_592 | 105 | 6.6.2021 | 1093144,443 | 4354483,453 | -2568,51 | 26,57 | 513,977 | рейс №7 (107) | |
4_644 | 107 | 8.6.2021 | 1093136,715 | 4354482,512 | -2568,522 | 9,053 | 523,03 | ||
4_738 | 108 | 9.6.2021 | 1093130,825 | 4354462,152 | -2568,673 | 21,848 | 544,878 | ||
4_822 | 109 | 10.6.2021 | 1093091,803 | 4354428,843 | -2568,707 | 51,636 | 596,514 | ||
4_922 | 110 | 11.6.2021 | 1093037,237 | 4354424,255 | -2568,9 | 56,896 | 653,41 | ||
4_1062 | 113 | 14.6.2021 | 1093002,356 | 4354418,312 | -2569,137 | 35,749 | 689,159 | ||
4_1250 | 116 | 17.6.2021 | 1092970,249 | 4354410,67 | -2568,073 | 46,266 | 735,425 | рейс №8 (120) | |
4_1422 | 122 | 23.6.2021 | 1093000,012 | 4354411,196 | -2568,959 | 30,397 | 765,822 | ||
4_1644 | 123 | 24.6.2021 | 1092934,074 | 4354423,77 | -2568,479 | 72,8 | 838,622 | ||
4_1712 | 124 | 25.6.2021 | 1092927,062 | 4354419,546 | -2568,213 | 8,187 | 846,809 | ||
4_1776 | 126 | 27.6.2021 | 1092909,298 | 4354434,19 | -2568,582 | 24,706 | 871,515 | ||
4_1860 | 127 | 29.6.2021 | 1092870,189 | 4354441,988 | -2569,112 | 40,369 | 911,884 | ||
4_1878 | 128 | 30.6.2021 | 1092873,002 | 4354442,314 | -2569,176 | 2,832 | 914,716 | ||
4_2222 | 129 | 1.7.2021 | 1092850,236 | 4354467,38 | -2569,245 | 51,438 | 966,154 | ||
5_0 | 130 | 2.7.2021 | 1092773,812 | 4354541,286 | -2570,634 | 125,464 | 1091,618 | ||
5_500 | 131 | 3.7.2021 | 1092671,686 | 4354559,375 | -2573,354 | 105,84 | 1197,458 | рейс №9 (133) | |
5_894 | 134 | 6.7.2021 | 1092579,398 | 4354573,279 | -2575,162 | 94,725 | 1292,183 | ||
5_1388 | 135 | 7.7.2021 | 1092500,047 | 4354565,102 | -2580,235 | 104,221 | 1396,404 | ||
5_1572 | 136 | 8.7.2021 | 1092466,152 | 4354559,214 | -2582,63 | 36,408 | 1432,812 | ||
5_1812 | 137 | 9.7.2021 | 1092431,417 | 4354565,203 | -2583,792 | 37,479 | 1470,291 | рейс №10 (152) | |
5_2296 | 153 | 25.7.2021 | 1092336,2 | 4354558,357 |
-2585,87
|
99,634 | 1569,925 | ||
5_2512 | 155 | 27.7.2021 | 1092300,915 | 4354532,897 | -2585,087 | 44,484 | 1614,409 | ||
6_0 | 157 | 29.7.2021 | 1092296,026 | 4354537,045 | -2584,922 | 6,571 | 1620,98 | рейс №11 (163) | |
6_170 | 168 | 10.8.2021 | 1092269,875 | 4354534,617 | -2582,788 | 31,869 | 1652,849 | ||
6_410 | 169 | 11.8.2021 | 1092292,916 | 4354489,589 | -2585,463 | 53,259 | 1706,108 | ||
6_892 | 170 | 12.8.2021 | 1092340,214 | 4354399,401 | -2585,785 | 104,552 | 1810,66 | ||
6_1450 | 171 | 13.8.2021 | 1092405,858 | 4354313,697 | -2583,672 | 111,873 | 1922,533 | ||
6_1648 | 173 | 15.8.2021 | 1092409,67 | 4354278,209 | -2581,385 | 39,211 | 1961,744 | рейс №12 (174) | |
6_1752 | 175 | 17.8.2021 | 1092412,611 | 4354263,98 | -2579,604 | 20,684 | 1982,428 | ||
6_2250 | 177 | 19.8.2021 | 1092463,137 | 4354188,752 | -2579,368 | 93,936 | 2076,364 | ||
6_2666 | 178 | 20.8.2021 | 1092481,61 | 4354124,422 | -2574,667 | 81,82 | 2158,184 | ||
7_0 | 180 | 22.8.2021 | 1092476,503 | 4354127,515 | -2574,524 | 10,965 | 2169,149 | рейс №13 (193) | |
7_346 | 199 | 10.9.2021 | 1092505,595 | 4354068,95 | -2574,186 | 72,636 | 2241,785 | ||
7_1172 | 200 | 12.9.2021 | 1092583,7 | 4353920,666 | -2571,841 | 169,855 | 2411,64 | ||
7_1358 | 201 | 13.9.2021 | 1092592,835 | 4353954,419 | -2574,247 | 42,233 | 2453,873 | ||
7_1556 | 202 | 14.9.2021 | 1092626,708 | 4353981,044 | -2575,186 | 45,214 | 2499,087 | ||
7_1716 | 203 | 15.9.2021 | 1092630,286 | 4354008,453 | -2574,432 | 29,355 | 2528,442 | ||
7_1836 | 204 | 16.9.2021 | 1092634,105 | 4354017,564 | -2573,582 | 17,007 | 2545,449 | ||
7_2050 | 210 | 22.9.2021 | 1092657,036 | 4354001,307 | -2573,32 | 52,353 | 2597,802 | рейс №14 (241) | |
217–235 : на период верхнего соединения Земли и Марса (28 сентября — 17 октября) введён мораторий на радиообмен с аппаратами | |||||||||
7_2246 | 237 | 20.10.2021 | 1092664,566 | 4354031,782 | -2571,05 | 32,519 | 2630,321 | ||
7_2326 | 238 | 21.10.2021 | 1092661,839 | 4354048,478 | -2568,982 | 17,87 | 2648,191 | ||
7_2440 | 239 | 22.10.2021 | 1092667,455 | 4354051,396 | -2568,986 | 11,663 | 2659,854 | ||
8_0 | 248 | 31.10.2021 | 1092667,644 | 4354051,81 | -2569,154 | 0,697 | 2660,551 |
рейс №15 (254)
рейс №16 (268) |
|
8_64 | 278 | 1.12.2021 | 1092665,381 | 4354054,035 | -2568,706 | 6,336 | 2666,887 | ||
8_256 | 280 | 3.12.2021 | 1092662,365 | 4354018,973 | -2572,03 | 36,265 | 2703,152 | ||
8_410 | 281 | 4.12.2021 | 1092636,686 | 4353995,901 | -2574,434 | 36,265 | 2739,417 | рейс №17 (282) | |
8_458 | 283 | 6.12.2021 | 1092637,855 | 4353999,068 | -2574,299 | 3,978 | 2743,395 | ||
8_734 | 285 | 8.12.2021 | 1092596,904 | 4353963,479 | -2574,898 | 62,35 | 2805,745 | ||
9_0 | 286 | 9.12.2021 | 1092590,381 | 4353959,256 | -2574,438 | 8,038 | 2813,783 | рейс №18 (292) | |
9_82 | 328 | 21.1.2022 | 1092586,931 | 4353961,386 | -2574,295 | 4,345 | 2818,128 | ||
9_178 | 333 | 26.1.2022 | 1092587,138 | 4353957,824 | -2574,261 | 13,506 | 2831,634 | ||
9_276 | 335 | 28.1.2022 | 1092587,327 | 4353955,939 | -2574,225 | 9,005 | 2840,639 | ||
9_1554 | 340 | 2.2.2022 | 1092474,929 | 4354061,217 | -2574,644 | 237,777 | 3078,416 | ||
9_2818 | 341 | 3.2.2022 | 1092419,055 | 4354261,48 | -2580,704 | 240,73 | 3319,146 | ||
9_2858 | 342 | 4.2.2022 | 1092413,606 | 4354272,96 | -2581,134 | 12,812 | 3331,958 | ||
9_2982 | 343 | 5.2.2022 | 1092400,408 | 4354277,861 | -2579,959 | 19,242 | 3351,2 | рейс №19 (345) | |
9_3478 | 351 | 14.2.2022 | 1092371,938 | 4354354,807 | -2584,674 | 92,398 | 3443,598 | ||
9_5156 | 351 | 14.2.2022 | 1092385,777 | 4354577,125 | -2585,345 |
313,832
|
3757,43 | ||
9_5676 | 352 | 15.2.2022 | 1092445,356 | 4354573,996 | -2581,982 | 82,352 | 3839,782 | ||
9_6884 | 353 | 16.2.2022 | 1092601,769 | 4354563,063 | -2575,001 | 212,419 | 4052,201 | ||
9_7894 | 354 | 17.2.2022 | 1092783,97 | 4354544,138 | -2570,813 | 186,748 | 4238,949 | ||
9_9314 | 355 | 18.2.2022 | 1093030,646 | 4354526,532 | -2569,76 | 267,688 | 4506,637 | ||
10_0 | 359 | 22.2.2022 | 1093066,315 | 4354550,697 | -2569,719 | 43,795 | 4550,432 | ||
10_1114 | 360 | 23.2.2022 | 1093253,994 | 4354566,324 | -2569,222 | 204,68 | 4755,112 | ||
11_0 | 361 | 24.2.2022 | 1093256,238 | 4354581,348 | -2568,722 | 19,461 | 4774,573 | ||
11_108 | 362 | 25.2.2022 | 1093256,69 | 4354581,159 | -2568,722 | 9,392 | 4783,965 |
рейс №20 (364)
рейс №21 (375) |
|
11_1110 | 379 | 14.3.2022 | 1093394,577 | 4354527,135 | -2568,834 | 198,829 | 4982,794 | ||
12_0 | 381 | 16.3.2022 | 1093558,666 | 4354687,436 | -2569,756 | 252,122 | 5234,916 | ||
13_0 | 382 | 18.3.2022 | 1093689,291 | 4354946,946 | -2571,202 | 293,602 | 5528,518 | ||
13_1280 | 383 | 19.3.2022 | 1093835,787 | 4355111,055 | -2570,644 | 233,499 | 5762,017 | рейс №22 (384) | |
13_2448 | 384 | 20.3.2022 | 1094037,232 | 4355119,255 | -2568,77 | 209,919 | 5971,936 | ||
14_0 | 385 | 21.3.2022 | 1094050,24 | 4355115,428 | -2568,821 | 13,762 | 5985,698 | ||
14_1176 | 386 | 22.3.2022 | 1094257,826 | 4355182,666 | -2567,888 | 234,895 | 6220,593 | ||
15_0 | 387 | 23.3.2022 | 1094476,228 | 4355095,315 | -2567,741 | 259,686 | 6480,279 | рейс №23 (388) | |
15_1334 | 388 | 24.3.2022 | 1094637,585 | 4354913,826 | -2564,694 | 254,402 | 6734,681 | ||
16_0 | 389 | 25.3.2022 | 1094702,731 | 4354693,996 | -2563,19 | 239,974 | 6974,655 | ||
17_0 | 394 | 30.3.2022 | 1094697,453 | 4354565,589 | -2562,117 | 129,684 | 7104,339 | ||
17_1064 | 395 | 31.3.2022 | 1094675,926 | 4354370,905 | -2556,352 | 197,831 | 7302,17 | ||
18_0 | 396 | 1.4.2022 | 1094647,802 | 4354216,711 | -2557,743 | 158,277 | 7460,447 | ||
18_320 | 397 | 2.4.2022 | 1094613,231 | 4354171,735 | -2557,784 | 66,696 | 7527,143 | рейс №24 (398) | |
18_1622 | 398 | 3.4.2022 | 1094541,902 | 4354022,819 | -2558,496 | 230,371 | 7757,514 | ||
19_0 | 399 | 4.4.2022 | 1094451,459 | 4353829,982 | -2556,991 | 214,495 | 7972,009 | ||
19_1126 | 400 | 5.4.2022 | 1094326,122 | 4353663,102 | -2555,174 | 212,767 | 8184,776 | ||
19_2066 | 401 | 6.4.2022 | 1094305,518 | 4353487,249 | -2551,927 | 179,959 | 8364,735 | ||
20_0 | 402 | 7.4.2022 | 1094247,42 | 4353319,672 | -2552,059 | 180,355 | 8545,09 | рейс №25 (403) | |
20_1422 | 404 | 9.4.2022 | 1094170,509 | 4353081,256 | -2547,731 | 256,546 | 8801,636 | ||
21_0 | 405 | 10.4.2022 | 1094037,722 | 4352857,825 | -2549,868 | 264,983 | 9066,619 | ||
21_1126 | 407 | 12.4.2022 | 1093937,962 | 4352677,976 | -2551,551 | 206,774 | 9273,393 | ||
21_2560 | 408 | 13.4.2022 | 1093845,364 | 4352427,892 | -2549,271 | 270,267 | 9543,66 | ||
22_0 | 409 | 14.4.2022 | 1093852,075 | 4352218,939 | -2545,601 | 214,269 | 9757,929 | ||
22_788 | 413 | 19.4.2022 | 1093805,248 | 4352114,66 | -2545,275 | 152,554 | 9910,483 | рейс №26 (414) | |
23_0 | 414 | 20.4.2022 | 1093733,31 | 4351973,284 | -2544,79 | 161,88 | 10072,363 | ||
23_824 | 415 | 21.4.2022 | 1093582,91 | 4351924,726 | -2540,278 | 169,655 | 10242,018 | ||
23_1180 | 416 | 22.4.2022 | 1093517,757 | 4351904,519 | -2534,681 | 69,875 | 10311,893 | рейс №27 (418) | |
23_2096 | 418 | 24.4.2022 | 1093555,348 | 4351751,38 | -2523,862 | 163,377 | 10475,27 | ||
23_2532 | 419 | 25.4.2022 | 1093546,337 | 4351725,461 | -2520,911 | 51,48 | 10526,75 | ||
23_2872 | 420 | 26.4.2022 | 1093607,795 | 4351709,797 | -2523,072 | 65,977 | 10592,727 | ||
23_3142 | 421 | 27.4.2022 | 1093647,572 | 4351714,057 | -2526,4 | 42,334 | 10635,061 | ||
24_0 | 422 | 28.4.2022 | 1093651,738 | 4351713,115 | -2526,465 | 5,27 | 10640,331 | рейс №28 (423) | |
24_902 | 426 | 2.5.2022 | 1093628,645 | 4351826,423 | -2534,617 | 145,466 | 10785,797 | ||
24_1328 | 427 | 3.5.2022 | 1093618,088 | 4351886,083 | -2539,1 | 74,408 | 10860,205 | ||
24_1970 | 428 | 5.5.2022 | 1093708,916 | 4351930,815 | -2543,985 | 121,716 | 10981,922 | ||
24_1992 | 430 | 7.5.2022 | 1093708,991 | 4351930,815 | -2543,985 | 0,091 | 10982,012 | ||
24_2770 | 432 | 9.5.2022 | 1093788,112 | 4352056,62 | -2545,051 | 168,603 | 11150,615 | ||
24_3170 | 433 | 10.5.2022 | 1093834,468 | 4352107,421 | -2545,057 | 85,31 | 11235,925 | ||
24_3290 | 434 | 11.5.2022 | 1093861,576 | 4352112,36 | -2544,689 | 28,639 | 11264,564 | ||
24_3900 | 436 | 13.5.2022 | 1093972,686 | 4352109,042 | -2543,232 | 111,503 | 11376,067 | ||
24_4232 | 437 | 14.5.2022 | 1094039,117 | 4352124,876 | -2539,995 | 69,793 | 11445,86 | ||
24_4358 | 439 | 16.5.2022 | 1094056,159 | 4352132,454 | -2538,755 | 19,776 | 11465,636 | ||
25_0 | 441 | 18.5.2022 | 1094072,295 | 4352115,527 | -2535,63 | 36,114 | 11501,749 | ||
25_214 | 443 | 20.5.2022 | 1094064,34 | 4352053,114 | -2535,996 | 66,566 | 11568,315 | ||
25_446 | 448 | 25.5.2022 | 1094059,477 | 4351989,495 | -2535,58 | 68,033 | 11636,348 | ||
26_0 | 449 | 25.5.2022 | 1094063,303 | 4351987,44 | -2534,778 | 8,54 | 11644,888 | ||
26_96 | 455 | 1.6.2022 | 1094085,868 | 4351986,064 | -2530,027 | 23,542 | 11668,43 | ||
26_218 | 456 | 2.6.2022 | 1094093,371 | 4351998,468 | -2527,392 | 19,76 | 11688,19 | ||
26_470 | 460 | 6.6.2022 | 1094122,854 | 4351975,697 | -2524,211 | 40,822 | 11729,012 | ||
26_630 | 461 | 7.6.2022 | 1094133,373 | 4351978,618 | -2523,304 | 17,596 | 11746,608 | рейс №29 (465) | |
26_756 | 464 | 10.6.2022 | 1094139,405 | 4351971,21 | -2522,083 | 16,224 | 11762,832 | ||
26_850 | 474 | 20.6.2022 | 1094143,1 | 4351976,111 | -2521,591 | 15,827 | 11778,659 | ||
26_1004 | 477 | 23.6.2022 | 1094145,437 | 4351979,919 | -2520,853 | 12,284 | 11790,943 | ||
26_1154 | 501 | 18.7.2022 | 1094133,561 | 4351967,78 | -2522,828 | 19,403 | 11810,346 | ||
26_1222 | 502 | 19.7.2022 | 1094130,734 | 4351966,272 | -2523,168 | 3,839 | 11814,185 | рейс №30 (533) | |
26_1652 | 535 | 22.8.2022 | 1094113,127 | 4352045,14 | -2525,521 | 85,14 | 11899,325 | ||
26_2018 | 536 | 23.8.2022 | 1094105,172 | 4352115,338 | -2526,466 | 73,116 | 11972,441 | ||
26_2142 | 537 | 24.8.2022 | 1094104,832 | 4352130,645 | -2526,743 | 15,535 | 11987,976 | ||
26_2548 | 538 | 25.8.2022 | 1094022,905 | 4352119,561 | -2540,949 | 91,54 | 12079,516 | ||
26_3008 | 539 | 26.8.2022 | 1093933,438 | 4352077,827 | -2543,647 | 99,419 | 12178,935 | ||
26_3482 | 541 | 28.8.2022 | 1093843,818 | 4352020,862 | -2543,398 | 106,718 | 12285,652 | ||
26_4200 | 542 | 29.8.2022 | 1093732,292 | 4351952,624 | -2544,453 | 133,673 | 12419,325 | ||
26_5150 | 543 | 30.8.2022 | 1093634,489 | 4351909,269 | -2541,164 | 142,964 | 12562,289 | ||
26_5214 | 548 | 4.9.2022 | 1093623,536 | 4351901,503 | -2540,098 | 15,772 | 12578,061 | рейс №31 (550) | |
26_5226 | 551 | 7.9.2022 | 1093623,555 | 4351901,05 | -2540,002 | 0,453 | 12578,514 | ||
27_0 | 555 | 11.9.2022 | 1093637,354 | 4351734,34 | -2527,365 | 219,903 | 12798,417 | ||
27_230 | 556 | 12.9.2022 | 1093662,918 | 4351717,375 | -2526,709 | 44,618 | 12843,034 | ||
28_0 | 557 | 13.9.2022 | 1093662,239 | 4351714,283 | -2526,519 | 6,418 | 12849,452 | рейс №32 (561) | |
29_0 | 565 | 22.9.2022 | 1093661,221 | 4351714,133 | -2526,525 | 0,052 | 12849,504 | рейс №33 (567) | |
29_144 | 592 | 19.10.2022 | 1093698,849 | 4351707,969 | -2525,381 | 40 | 12889,504 | ||
30_0 | 593 | 20.10.2022 | 1093697,002 | 4351703,878 | -2525,285 | 5,278 | 12894,782 | ||
30_1096 | 606 | 3.11.2022 | 1093827,53 | 4351585,198 | -2517,544 | 208,509 | 13103,291 | ||
30_1172 | 609 | 6.11.2022 | 1093834,166 | 4351585,575 |
-2517,295
|
12,207 | 13115,498 | рейс №34 (625) | |
30_2188 | 629 | 27.11.2022 |
Источник:
(англ.)
(json). mars.nasa.gov.
Дата последней сверки с источником:
28.11
.
2022
.
НАСА организовала кампанию «Отправь своё имя на Марс» ( англ. Send Your Name to Mars ), приглашая людей со всего земного шара указать свои имена для последующей их отправки на Марс со следующим марсоходом. Было отправлено 10 932 295 имён. Все имена, а также 155 эссе финалистов конкурса «Назови марсоход» ( англ. Name the Rover ) были нанесены электронным лучом на три кремниевые чипа размером с ноготь, после чего прикреплены к анодированной алюминиевой пластине, которая была размещена на марсоходе 26 марта 2020 года. На самой алюминиевой пластине, установленной на задней поперечной балке марсохода, методом лазерной гравировки изображены Солнце, Земля и Марс , а также число участников акции.
Запуск миссии «Марс-2020» произошёл во время пандемии COVID-19 , которая оказала влияние на планирование миссии в 2020 году. Для того, чтобы отдать дань уважения врачам, медсёстрам и другому медицинскому персоналу, работавшему во время пандемии COVID-19, была изготовлена алюминиевая табличка размером 8 x 13 см , на которой изображён посох Асклепия , известный медицинский символ с посохом, обвитым змеёй. Эта табличка была закреплена на марсоходе «Персеверанс» перед его отправкой на Марс .
{{
cite AV media
}}
:
Проверьте значение даты:
|date=
(
справка
)
{{
cite journal
}}
:
Явное указание et al. в:
|author=
(
справка
)
Википедия:Обслуживание CS1 (bibcode) (
ссылка
) Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (
ссылка
)