Гран-при Монако 2000 года — седьмой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2000 года. Прошёл на трассе в Монте-Карло , Монако . Соревнования состоялись 4 июня 2000 года .

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	3	2	Дэвид Култхард	McLaren - Mercedes	B	78	1:49:28,213	10
2	6	4	Рубенс Баррикелло	Ferrari	B	78	+15,889	6
3	8	11	Джанкарло Физикелла	Benetton - Playlife	B	78	+18,522	4
4	10	7	Эдди Ирвайн	Jaguar - Cosworth	B	78	+1:05,924	3
5	13	17	Мика Сало	Sauber - Petronas	B	78	+1:20,775	2
6	5	1	Мика Хаккинен	McLaren - Mercedes	B	77	+1 круг	1
7	17	22	Жак Вильнёв	BAR - Honda	B	77	+1 круг
8	18	15	Ник Хайдфельд	Prost - Peugeot	B	77	+1 круг
9	11	8	Джонни Херберт	Jaguar - Cosworth	B	76	+2 круга
10	4	5	Хайнц-Харальд Френтцен	Jordan - Mugen-Honda	B	70	Вылет
Сход	15	19	Йос Ферстаппен	Arrows - Supertec	B	60	Вылет
Сход	1	3	Михаэль Шумахер	Ferrari	B	55	Подвеска
Сход	20	23	Рикардо Зонта	BAR - Honda	B	48	Вылет
Сход	9	9	Ральф Шумахер	Williams - BMW	B	37	Вылет
Сход	2	6	Ярно Трулли	Jordan - Mugen-Honda	B	36	Коробка передач
Сход	19	16	Педру Динис	Sauber - Petronas	B	30	Вылет
Сход	7	14	Жан Алези	Prost - Peugeot	B	29	Трансмиссия
Сход	22	21	Гастон Маццакане	Minardi -	B	22	Вылет
Сход	21	20	Марк Жене	Minardi -	B	21	Коробка передач
Сход	12	12	Александр Вурц	Benetton - Playlife	B	18	Вылет
Сход	14	10	Дженсон Баттон	Williams - BMW	B	16	Двигатель
НС	16	18	Педро де ла Роса	Arrows - Supertec	B		Авария до повторного старта

• Гонка была остановлена на первом круге из-за неисправности компьютерного оборудования. Однако вскоре после этого Дженсон Баттон и Педро де ла Роса столкнулись в шпильке Loews , полностью заблокировав движение на трассе.
• Педро де ла Роса не принял участия в повторном старте.
• Михаэль Шумахер смог быстро обогнать Ярно Трулли и Дэвида Култхарда . Это позволило ему оперативно создать отрыв от всех остальных участников гонки, в то время как Трулли явно сдерживал более быстрого Култхарда. Однако, примерно на середине дистанции Трулли сошёл по техническим причинам, и Култхард смог сократить отставание от лидера, к тому моменту до 30 секунд. Несмотря на это, Шумахеру хватило отрыва, чтобы совершить пит-стоп, не теряя первой позиции. Победа, казалось, была уже в руках Шумахера, но на 56 круге его автомобиль неожиданно замедлился на стартовой прямой из-за проблем с подвеской. Гонщик направился в боксы, но механикам не удалось быстро исправить неполадки и он сошёл.
• Некоторые гонщики утверждали, что видели контакт автомобиля Шумахера со стеной, который мог повлечь повреждения подвески. Однако, официальный представитель Феррари позже заявил, что причиной поломки подвески послужил её перегрев, вызванный трещиной в выхлопной трубе.
• Хайнц-Харальд Френтцен сошёл незадолго до финиша на 70-м круге, занимая комфортное второе место позади Дэвида Култхарда .
• Первые очки в истории команды Ягуар (4е место Эдди Ирвайна)

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• (рус.) . f1news.ru . Дата обращения: 7 ноября 2023.