Формула-1 в сезоне 1974
- 1 year ago
- 0
- 0
Сезон Формулы-1 1983 года — в рамках которого прошёл 34-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся ФИА. Непосредственно 15 этапов чемпионата мира (вместо изначально запланированных 17-ти
) проводились на 4 континентах (Южная и Северная Америка, Европа и Африка) с 21 января по 7 октября.Стал первым в истории Формулы-1 чемпионатом мира, выигранным на автомобиле с двигателем BMW , и с турбонаддувом в частности. И последним сезоном, включавшим не входившую в зачёт финальную , которую действующий чемпион Кеке Росберг . С технической точки зрения сезон ознаменовался окончательным запретом граунд-эффекта и переходом многих команд на турбомоторы. С финансовой точки зрения эти нововведения означали для команд значительный рост затрат.
Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 11 лучших гонок.
Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. При подсчёте очков учитывались результаты всех гонок.
Чемпионат прошёл в борьбе обладавших современными турбомоторами Renault , Brabham-BMW и Ferrari . Каждая из этих команд выиграла по 4 Гран-при. Борьба за титул развернулась между Аленом Простом , Нельсоном Пике , Патриком Тамбе и Рене Арну . Первую гонку сезона в Бразилии выиграл Нельсон Пике за рулём Brabham-BMW, однако, начиная уже со следующей гонки, Ален Прост стал финишировать выше бразильца и, догнав и обогнав к середине сезона гонщика Brabham, сохранял лидерство в чемпионате вплоть до последней гонки сезона в Южной Африке , по итогам которой впервые с первой гонки в лидеры снова вышел и стал двукратным чемпионом мира заметно прибавивший в концовке сезона и выигравший подряд две предшествующие заключительному этапу гонки Нельсон Пике.
Лишь в Монако , где требованию к двигателю не настолько серьёзны, смог выиграть действующий чемпион 1982 года Кеке Росберг из Williams-Ford с атмосферным двигателем производства Cosworth .
Кубок конструкторов достался Ferrari — её гонщики оказались близки по результатам, в то время как вторые номера Renault и Brabham безнадёжно отстали от лидеров своих команд, и, соответственно, не дали возможности своим командам возможности побороться за Командный трофей.
В качестве девятого этапа должно было состояться Гран-при Швейцарии , на трассе в Дижоне (Франция) . Но французское телевидение отказалось проводить прямой репортаж с гонки, в связи с тем, что спонсоры этапа не смогли найти деньги на оплату трансляции, и запланированное соревнование отменили . Позже из календаря были исключены два запланированных этапа на американских трассах в Нью-Йорке и Лас-Вегасе , которые должны были стать 14-м и 15-м раундами турнира. На замену им провели Гран-при Европы , на британском треке Брэндс-Хэтч .
Место | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Побед | Подиумы | Поулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari |
126C2B
126C3 |
Ferrari 021 | 89 | 4 | 12 | 8 | |
2 | Renault |
RE30C
RE40 |
Renault-Gordini EF1 | 79 | 4 | 11 | 3 | |
3 | Brabham - BMW |
BT52
BT52B |
BMW M12/13 | 72 | 4 | 10 | 2 | |
4 | Williams - Ford | FW08C | Ford Cosworth DFV | 36 | 1 | 2 | 1 | |
5 | McLaren - Ford | MP4/1C | Ford Cosworth DFV | 34 | 1 | 5 | ||
6 | Alfa Romeo | 183T | Alfa Romeo 890T | 18 | 2 | |||
7 | Tyrrell - Ford |
011
012 |
Ford Cosworth DFY | 12 | 1 | 1 | ||
8 | Lotus - Renault |
93T
94T |
Renault-Gordini EF1 | 11 | 1 | 1 | ||
9 | Toleman - | TG183B | Hart 415T | 10 | ||||
10 | Arrows - Ford | A6 | Ford Cosworth DFV | 4 | ||||
11 | Williams - Honda | FW09 | Honda RA163E | 2 | ||||
12 | Lotus - Ford | 92 | Ford Cosworth DFV | 1 | ||||
13 | - Ford | N183 | Ford Cosworth DFV | 1 | ||||
14 | Osella - Ford | FA1D | Ford Cosworth DFV | |||||
15 | McLaren - TAG | MP4/1E | TAG Porsche P01 | |||||
16 | Spirit - Honda | 201C | Honda RA163E | |||||
17 | Osella - Alfa Romeo | FA1E | Alfa Romeo 1260 | |||||
18 | - Ford | 01 | Ford Cosworth DFV | |||||
19 | Ligier - Ford | JS21 | Ford Cosworth DFV | |||||
20 | ATS - BMW | D6 | BMW M12/13 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
№ | Гонщик |
БРА
|
СШЗ
|
ФРА
|
САН
|
МОН
|
БЕЛ
|
ДЕТ
|
КАН
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
АВТ
|
НИД
|
ИТА
|
ЕВР
|
ЮАР
|
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Нельсон Пике | 1 | Сход | 2 | Сход | 2 | 4 | 4 | Сход | 2 | 13 | 3 | Сход | 1 | 1 | 3 | 59 |
2 | Ален Прост | 7 | 11 | 1 | 2 | 3 | 1 | 8 | 5 | 1 | 4 | 1 | Сход | Сход | 2 | Сход | 57 |
3 | Рене Арну | 11 | 3 | 7 | 3 | Сход | Сход | Сход | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 2 | 9 | Сход | 49 |
4 | Патрик Тамбе | 5 | Сход | 4 | 1 | 4 | 2 | Сход | 3 | 3 | Сход | Сход | 2 | 4 | Сход | Сход | 40 |
5 | Кеке Росберг | Сход | Сход | 5 | 4 | 1 | 5 | 2 | 4 | 11 | 11 | 8 | Сход | 11 | Сход | 5 | 27 |
6 | Джон Уотсон | Сход | 1 | Сход | 5 | НКВ | Сход | 3 | 6 | 9 | 5 | 9 | 3 | Сход | Сход | ДСК | 22 |
7 | Эдди Чивер | Сход | 13 | 3 | Сход | Сход | 3 | Сход | 2 | Сход | Сход | 4 | Сход | 3 | 11 | 6 | 22 |
8 | Андреа де Чезарис | НКВ | Сход | 12 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | 2 | Сход | Сход | Сход | 4 | 2 | 15 |
9 | Риккардо Патрезе | Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | 9 | Сход | 7 | 1 | 13 |
10 | Ники Лауда | 3 | 2 | Сход | Сход | НКВ | Сход | 13 | Сход | 6 | ДСК | 6 | Сход | Сход | Сход | 11 | 12 |
11 | Жак Лаффит | 4 | 4 | 6 | 7 | Сход | 6 | 5 | Сход | 12 | 6 | Сход | Сход | НКВ | НКВ | Сход | 11 |
12 | Микеле Альборето | Сход | 9 | 8 | Сход | Сход | 14 | 1 | 8 | 13 | Сход | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | 10 |
13 | Найджел Мэнселл | 12 | 12 | Сход | 12 | Сход | Сход | 6 | Сход | 4 | Сход | 5 | Сход | 8 | 3 | НКЛ | 10 |
14 | Дерек Уорик | 8 | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | 6 | 5 | 4 | 9 |
15 | Марк Зурер | 6 | 5 | 11 | 6 | Сход | 11 | 11 | Сход | 17 | 7 | Сход | 8 | 11 | Сход | 8 | 4 |
16 | Мауро Бальди | Сход | Сход | Сход | 11 | 6 | Сход | 12 | 11 | 7 | Сход | Сход | 5 | Сход | Сход | Сход | 3 |
17 | Дэнни Салливан | 11 | 8 | Сход | Сход | 5 | 12 | Сход | ДСК | 14 | 12 | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 | 2 |
18 | Элио де Анджелис | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | Сход | 2 |
19 | Бруно Джакомелли | Сход | Сход | 13 | Сход | НКВ | 8 | 9 | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | 7 | 6 | Сход | 1 |
20 | Джонни Чекотто | 13 | 6 | 11 | Сход | НПКВ | 11 | Сход | Сход | НКВ | 11 | НКВ | НКВ | 12 | 1 | ||
21 | Тьерри Бутсен | Сход | 7 | 7 | 15 | 9 | 13 | 14 | Сход | 11 | 9 | 0 | |||||
22 | Жан-Пьер Жарье | Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | 8 | 7 | Сход | 9 | Сход | 11 | 0 |
23 | Чико Серра | 9 | Сход | 8 | 7 | 0 | |||||||||||
24 | Рауль Бойзель | Сход | 7 | Сход | 9 | Сход | 13 | 11 | Сход | Сход | Сход | НКВ | 11 | НКВ | 15 | НКЛ | 0 |
25 | Стефан Юханссон | Сход | Сход | 12 | 7 | Сход | 14 | 0 | |||||||||
26 | Манфред Винкельхок | 15 | Сход | Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | 9 | Сход | НКВ | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | 0 |
27 | Коррадо Фаби | Сход | НКВ | Сход | Сход | НКВ | Сход | Сход | Сход | НКВ | НКВ | 11 | 11 | Сход | НКВ | Сход | 0 |
28 | Пьеркарло Гиндзани | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | Сход | НКВ | Сход | Сход | 11 | НКВ | Сход | Сход | Сход | 0 |
29 | Роберто Герреро | НКЛ | Сход | Сход | Сход | НПКВ | Сход | НКЛ | Сход | 16 | Сход | Сход | 12 | 13 | 12 | 0 | |
30 | Кенни Эйксон | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 12 | 0 | ||||||||
31 | Джонатан Палмер | 13 | 0 | ||||||||||||||
32 | Элисео Саласар | 14 | Сход | НКВ | НКВ | НКВ | НКВ | 0 | |||||||||
- | Алан Джонс | Сход | 0 | ||||||||||||||
- | Жан-Луи Шлессер | НКВ | 0 | ||||||||||||||
- | Жак Вильнёв (старший) | НКВ | 0 | ||||||||||||||
№ | Пилот |
БРА
|
СШЗ
|
ФРА
|
САН
|
МОН
|
БЕЛ
|
ДЕТ
|
КАН
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
АВТ
|
НИД
|
ИТА
|
ЕВР
|
ЮАР
|
Очки |
Гран-при | Трасса | Дата | Победитель | Команда | Отчёт |
---|---|---|---|---|---|
Брэндс-Хэтч | 10 апреля | Кеке Росберг | Williams - Ford |