Формула-1 в сезоне 1974
- 1 year ago
- 0
- 0
Сезон Формулы-1 1984 года — 35-й сезон чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 . Он начался 25 марта 1984 года и завершился 21 октября , состоял из 16 этапов. В этом сезоне впервые с 1950 -го в течение года не было проведено ни одной внезачётной гонки Формулы-1 .
В целях снижения скоростей в этом сезоне ФИА ограничила размер топливного бака объёмом 220 л, и ввела запрет на дозаправки в ходе гонки .
Победы Нельсона Пике и Brabham - BMW в прошлом году доказали: чтобы быть конкурентоспособными в Формуле-1, необходимо иметь двигатель с турбонаддувом . Так различные команды стали оснащать свои двигатели турбонаддувом. Williams перешли на двигатели с турбонаддувом Honda уже в последней гонке 1983 -го сезона. McLaren перешёл на двигатели TAG Porsche , и (оставленные мотористом Honda ) перешли на моторы , Ligier перешли на двигатели Renault , Osella перешли на двигатели Alfa Romeo , Arrows получили двигатели BMW , но, поздно заключив договор, начинали сезон с Cosworth DFV . Tyrrell стала единственной командой, не перешедшей на двигатели с турбонаддувом, многие насмехались над ними из-за того, что они отказались от турбодвигателей Renault и продолжали выступать на Cosworth DFV доработанной версии.
Гран-при Монако был сокращён до менее чем половины дистанции из-за дождя, поэтому гонщики получили лишь половину очков.
Йо Гартнер и Герхард Бергер не получили соответственно 2 и 1 очко за 5-е и 6-е место на Гран-при Италии, так как команды Osella и ATS заявили лишь по одному автомобилю на участие в чемпионате мира.
18 июля 1984 года команда Tyrrell была дисквалифицирована во всех прошедших гонках сезона за нарушение регламента и исключена из оставшихся гонок, хоть ей и было позволено выступать в них до слушания апелляции 29 августа 1984 года.
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются гонщики или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Место | Пилот |
БРА
|
ЮАР
|
БЕЛ
|
САН
|
ФРА
|
МОН
|
КАН
|
ДЕТ
|
ДАЛ
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
АВТ
|
НИД
|
ИТА
|
ЕВР
|
ПОР
|
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Сход | 1 | Сход | Сход | 1 | Сход | 2 | Сход | Сход | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 72 |
2 |
![]() |
1 | 2 | Сход | 1 | 7 | 1 | 3 | 4 | Сход | Сход | 1 | Сход | 1 | Сход | 1 | 1 | 71,5 |
3 |
![]() |
5 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 | 4 | Сход | Сход | 4 | Сход | Сход | 5 | 34 |
4 |
![]() |
Сход | 11 | 1 | Сход | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | 3 | Сход | 2 | 2 | 4 | 30,5 |
5 |
![]() |
Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | 1 | 1 | Сход | 7 | Сход | 2 | Сход | Сход | 3 | 6 | 29 |
6 |
![]() |
Сход | Сход | 3 | 2 | 4 | 3 | 5 | Сход | 2 | 6 | 6 | 7 | 11 | Сход | 5 | 9 | 27 |
7 |
![]() |
Сход | 3 | 2 | 4 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 2 | 3 | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 23 |
8 |
![]() |
2 | Сход | 4 | Сход | 6 | 4 | Сход | Сход | 1 | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | 20,5 |
9 |
![]() |
Сход | 6 | 6 | НКВ | Сход | 2 | 7 | Сход | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | 3 | 13 | |
10 |
![]() |
Сход | Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | 6 | Сход | 6 | Сход | 4 | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | 13 |
11 |
![]() |
5 | Сход | 7 | Сход | 2 | Сход | Сход | Сход | 8 | 5 | Сход | 6 | Сход | Сход | 7 | 11 | |
12 |
![]() |
Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | 3 | Сход | Сход | 4 | 5 | Сход | Сход | 9 | ||||
13 |
![]() |
Сход | 4 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | 11 | Сход | 3 | 6 | 8 | 8 |
14 |
![]() |
Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | 8 | Сход | 5 | 4 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 14 | 5 |
15 |
![]() |
6 | 12 | Сход | 5 | 11 | НКВ | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | 11 | 9 | Сход | 5 |
16 |
![]() |
4 | Сход | Сход | 7 | Сход | НКВ | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | 9 | Сход | 17 | 3 |
17 |
![]() |
ДСК | ДСК | НКВ | ДСК | 4 | Сход | 11 | 3 | |||||||||
18 |
![]() |
Сход | 5 | Сход | 6 | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | 7 | Сход | Сход | Сход | 7 | 12 | 3 |
19 |
![]() |
Сход | ОТК | Сход | НКВ | 12 | 7 | Сход | Сход | 5 | 9 | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | 2 |
20 |
![]() |
7 | 9 | 8 | Сход | Сход | НКВ | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | Сход | 1 |
21 |
![]() |
Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | 5 | Сход | 16 | 0 | ||||||||
22 |
![]() |
12 | 6 | Сход | 13 | 0 | ||||||||||||
23 |
![]() |
Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | 8 | 7 | Сход | 11 | Сход | 0 | |
24 |
![]() |
Сход | Сход | 7 | 0 | |||||||||||||
25 |
![]() |
Сход | 8 | Сход | 8 | Сход | НКВ | 8 | 15 | 0 | ||||||||
26 |
![]() |
ДСК | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | НС | 11 | 0 | ||
27 |
![]() |
8 | Сход | 11 | 9 | 13 | НКВ | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | 9 | Сход | Сход | Сход | 0 | |
28 |
![]() |
НКЛ | НКВ | Сход | НКЛ | 9 | НКЛ | Сход | 8 | 0 | ||||||||
29 |
![]() |
Сход | Сход | Сход | НКЛ | Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | НКВ | 0 | ||||||
30 |
![]() |
Сход | Сход | НКВ | Сход | Сход | НКВ | 11 | Сход | Сход | Сход | 11 | 11 | Сход | Сход | Сход | 0 | |
- |
![]() |
Сход | Сход | ДСК | ДСК | Сход | ДСК | Сход | Сход | Сход | ДСК | ИСКЛ | ДСК | 0 | ||||
- |
![]() |
ДСК | ДСК | Сход | ДСК | ДСК | НКВ | ДСК | ДСК | НКВ | 0 | |||||||
- |
![]() |
Сход | НКВ | 0 | ||||||||||||||
- |
![]() |
Сход | 0 | |||||||||||||||
- |
![]() |
НКВ | 0 | |||||||||||||||
№ | Пилот |
БРА
![]() |
ЮАР
![]() |
БЕЛ
![]() |
САН
![]() |
ФРА
![]() |
МОН
![]() |
КАН
![]() |
ДЕТ
![]() |
ДАЛ
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ГЕР
![]() |
АВТ
![]() |
НИД
![]() |
ИТА
![]() |
ЕВР
![]() |
ПОР
![]() |
Очки |
Место | Конструктор |
БРА
![]() |
ЮАР
![]() |
БЕЛ
![]() |
САН
![]() |
ФРА
![]() |
МОН
![]() |
КАН
![]() |
ДЕТ
![]() |
ДАЛ
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ГЕР
![]() |
АВТ
![]() |
НИД
![]() |
ИТА
![]() |
ЕВР
![]() |
ПОР
![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Сход | 1 | Сход | Сход | 1 | Сход | 2 | Сход | Сход | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 143,5 |
1 | 2 | Сход | 1 | 7 | 1 | 3 | 4 | Сход | Сход | 1 | Сход | 1 | Сход | 1 | 1 | |||
2 |
![]() |
Сход | 11 | 1 | Сход | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | 3 | Сход | 2 | 2 | 4 | 57,5 |
Сход | Сход | 3 | 2 | 4 | 3 | 5 | Сход | 2 | 6 | 6 | 7 | 11 | Сход | 5 | 9 | |||
3 |
![]() |
3 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 | 4 | Сход | Сход | 4 | Сход | Сход | 5 | 47 |
Сход | Сход | Сход | Сход | 3 | Сход | 6 | Сход | 6 | Сход | 4 | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | |||
4 |
![]() |
Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | 1 | 1 | Сход | 7 | Сход | 2 | Сход | Сход | 3 | 6 | 38 |
Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | 3 | Сход | Сход | 4 | 5 | Сход | Сход | |||||||
Сход | Сход | 7 | ||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||
5 |
![]() |
Сход | 3 | 2 | 4 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 2 | 3 | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 34 |
5 | Сход | 7 | Сход | 2 | Сход | Сход | Сход | 8 | 5 | Сход | 6 | Сход | Сход | 7 | ||||
Сход | ||||||||||||||||||
6 |
![]() |
2 | Сход | 4 | Сход | 6 | 4 | Сход | Сход | 1 | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | 25,5 |
Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | 8 | Сход | 5 | 4 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 14 | |||
7 |
![]() |
Сход | 6 | 6 | НКВ | Сход | 2 | 7 | Сход | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | 3 | 16 | |
4 | Сход | 11 | ||||||||||||||||
Сход | Сход | Сход | НКЛ | Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | НКВ | |||||||||
НКВ | ||||||||||||||||||
8 |
![]() |
Сход | 4 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | 11 | Сход | 3 | 6 | 8 | 11 |
4 | Сход | Сход | 7 | Сход | НКВ | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | 9 | Сход | 17 | |||
9 |
![]() |
7 | 9 | 8 | Сход | Сход | НКВ | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 |
6 | 12 | Сход | 5 | 11 | НКВ | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | Сход | 11 | 9 | Сход | |||
10 |
![]() |
Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | 8 | 7 | Сход | 11 | Сход | 3 | |
Сход | 5 | Сход | 6 | 11 | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | 7 | Сход | Сход | Сход | 7 | 12 | |||
11 |
![]() |
Сход | ОТК | Сход | НКВ | 12 | 7 | Сход | Сход | 5 | 9 | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | 2 |
Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | 5 | Сход | 16 | |||||||||||
12 |
![]() |
Сход | 8 | Сход | 8 | Сход | НКВ | 8 | 15 | 0 | ||||||||
НКЛ | НКВ | Сход | НКЛ | 9 | НКЛ | Сход | 8 | |||||||||||
13 |
![]() |
ДСК | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 8 | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | НС | 0 | |||
12 | 6 | Сход | 13 | |||||||||||||||
14 |
![]() |
Сход | Сход | НКВ | Сход | Сход | НКВ | 11 | Сход | Сход | Сход | 11 | 11 | Сход | Сход | Сход | 0 | |
8 | Сход | 11 | 9 | 13 | НКВ | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | 9 | Сход | Сход | Сход | ||||
Сход | ||||||||||||||||||
15 |
![]() |
ДСК | ДСК | Сход | ДСК | ДСК | НКВ | ДСК | ДСК | НКВ | 0 | |||||||
Сход | ДСК | НКВ | ДСК | |||||||||||||||
Сход | Сход | ДСК | ДСК | Сход | ДСК | Сход | Сход | Сход | ДСК | ИСКЛ | ДСК | |||||||
НКВ | ||||||||||||||||||
Место | Конструктор |
БРА
![]() |
ЮАР
![]() |
БЕЛ
![]() |
САН
![]() |
ФРА
![]() |
МОН
![]() |
КАН
![]() |
ДЕТ
![]() |
ДАЛ
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ГЕР
![]() |
АВТ
![]() |
НИД
![]() |
ИТА
![]() |
ЕВР
![]() |
ПОР
![]() |
Очки |
Данные в таблице указаны по «протоколу» квалификации, без учёта штрафов на стартовой решётке. Места в таблице распределены по наилучшему результату.
Место | Пилот |
БРА
![]() |
ЮАР
![]() |
БЕЛ
![]() |
САН
![]() |
ФРА
![]() |
МОН
![]() |
КАН
![]() |
ДЕТ
![]() |
ДАЛ
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ГЕР
![]() |
АВТ
![]() |
НИД
![]() |
ИТА
![]() |
ЕВР
![]() |
ПОР
![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
7 | 1 | 9 | 1 | 3 | 9 | 1 | 1 | 12 | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |
2 |
![]() |
4 | 5 | 8 | 2 | 5 | 1 | 2 | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 |
3 |
![]() |
1 | 7 | 5 | 11 | 2 | 11 | 3 | 5 | 2 | 4 | 2 | 3 | 3 | 3 | 23 | 5 |
4 |
![]() |
3 | 9 | 4 | 4 | 7 | 5 | 4 | 6 | 3 | 6 | 3 | 6 | 4 | 12 | 7 | 9 |
5 |
![]() |
5 | 3 | 10 | 18 | 6 | 2 | 7 | 3 | 1 | 8 | 16 | 8 | 12 | 7 | 8 | 6 |
6 |
![]() |
9 | 2 | 3 | 3 | 4 | 10 | 15 | 21 | 8 | 5 | 19 | 9 | 7 | 6 | 4 | 4 |
7 |
![]() |
2 | 10 | 1 | 13 | 10 | 4 | 6 | 4 | 9 | 9 | 6 | 12 | 9 | 11 | 5 | 8 |
8 |
![]() |
8 | 4 | 12 | 14 | 1 | 6 | 9 | 10 | 10 | 4 | 5 | 5 | 8 | 3 | 7 | |
9 |
![]() |
5 | 8 | 14 | 5 | 9 | 8 | 8 | 10 | 5 | 3 | 7 | 4 | 6 | 4 | 15 | 11 |
10 |
![]() |
10 | 15 | 2 | 6 | 11 | 3 | 5 | 15 | 4 | 13 | 10 | 15 | 15 | 14 | 6 | 17 |
11 |
![]() |
17 | 13 | 19 | 27 | 13 | 13 | 9 | 7 | 6 | 7 | 9 | 10 | 13 | 12 | 3 | |
12 |
![]() |
15 | 12 | 6 | 7 | 8 | 12 | 12 | 14 | 13 | 11 | 13 | 14 | 16 | 21 | 19 | 19 |
13 |
![]() |
16 | 6 | 18 | 9 | 17 | 23 | 14 | 8 | 7 | 10 | 5 | 10 | ||||
14 |
![]() |
15 | 16 | 11 | |||||||||||||
15 |
![]() |
13 | 11 | 15 | 15 | 12 | 16 | 17 | 19 | 24 | 16 | 12 | 11 | 8 | 13 | 14 | 15 |
16 |
![]() |
25 | 26 | 27 | 25 | 17 | 26 | 10 | |||||||||
17 |
![]() |
18 | 19 | 16 | 19 | 18 | 18 | 20 | 17 | 15 | 28 | ||||||
18 |
![]() |
11 | 18 | 7 | 10 | 15 | 14 | 14 | 25 | 21 | 17 | 20 | 13 | 18 | 9 | 9 | 12 |
19 |
![]() |
12 | 16 | 11 | 8 | 16 | 23 | 11 | 8 | 14 | 18 | 18 | 16 | 17 | 10 | 13 | 14 |
20 |
![]() |
25 | 23 | 24 | 16 | 19 | 21 | 23 | 22 | 22 | 15 | 14 | 19 | 19 | 15 | 16 | 16 |
21 |
![]() |
21 | 26 | 17 | 20 | 14 | 27 | 18 | 13 | 20 | 12 | 15 | 17 | 11 | 19 | 11 | 18 |
22 |
![]() |
20 | 17 | 23 | 17 | 17 | 13 | 18 | 19 | 20 | 17 | 21 | 20 | 18 | 19 | 21 | |
23 |
![]() |
14 | 14 | 13 | 12 | 26 | 7 | 10 | 12 | 16 | 19 | 11 | 18 | 14 | 16 | 17 | 20 |
24 |
![]() |
22 | ОТК | 20 | 28 | 25 | 19 | 19 | 26 | 18 | 21 | 21 | 23 | 21 | 22 | 20 | 22 |
25 |
![]() |
26 | 27 | 23 | 22 | 23 | 24 | 22 | 24 | ||||||||
26 |
![]() |
26 | 22 | 27 | 23 | 22 | 27 | 26 | 20 | 24 | 22 | 25 | 26 | 23 | 25 | 27 | |
27 |
![]() |
27 | 21 | 26 | 25 | 21 | 25 | 24 | 25 | 23 | 25 | 24 | 22 | 26 | 21 | 26 | |
28 |
![]() |
20 | 20 | 18 | 23 | ||||||||||||
29 |
![]() |
24 | 20 | 25 | 24 | 24 | 26 | 24 | 25 | ||||||||
30 |
![]() |
24 | 27 | 23 | 22 | 24 | 26 | 27 | 25 | ||||||||
31 |
![]() |
23 | 24 | 21 | 21 | 20 | 20 | 22 | 16 | 17 | 26 | 28 | 24 | ||||
32 |
![]() |
19 | 25 | 22 | 22 | 23 | 22 | 21 | 11 | 27 | |||||||
33 |
![]() |
13 | |||||||||||||||
34 |
![]() |
25 | 27 | ||||||||||||||
35 |
![]() |
27 | |||||||||||||||
Место | Пилот |
БРА
![]() |
ЮАР
![]() |
БЕЛ
![]() |
САН
![]() |
ФРА
![]() |
МОН
![]() |
КАН
![]() |
ДЕТ
![]() |
ДАЛ
![]() |
ВЕЛ
![]() |
ГЕР
![]() |
АВТ
![]() |
НИД
![]() |
ИТА
![]() |
ЕВР
![]() |
ПОР
![]() |
Счёт дуэлей указан по состоянию после Гран-при Португалии .
Гонщик | Квал. | Гонки | Гонщик | Команда |
---|---|---|---|---|
![]() |
1—15 | 6—8 |
![]() |
McLaren |
![]() |
14—2 | 7—7 |
![]() |
Ferrari |
![]() |
11—5 | 10—3 |
![]() |
Lotus |
![]() |
12—0 | 4—2 |
![]() |
Brabham |
2—1 | 1—1 |
![]() |
||
1—0 | 1—0 |
![]() |
||
![]() |
9—6 | 6—4 |
![]() |
Renault |
0—0 | 1—0 |
![]() |
||
![]() |
14—2 | 6—2 |
![]() |
Williams |
![]() |
8—2 | 5—1 |
![]() |
Toleman |
3—0 | 1—1 |
![]() |
||
![]() |
0—1 | 0—1 | ||
![]() |
9—7 | 7—4 |
![]() |
Alfa Romeo |
![]() |
11—5 | 6—3 |
![]() |
Arrows |
![]() |
15—0 | 6—2 |
![]() |
Ligier |
![]() |
1—0 | 1—1 |
![]() |
Osella |
![]() |
6—2 | 1—4 |
![]() |
|
1—0 | 1—0 |
![]() |
||
![]() |
6—3 | 4—6 |
![]() |
Tyrrell |
1—2 | 1—1 |
![]() |
||
![]() |
0—1 | 0—1 |