Гран-при Бельгии 1983 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Бразилии 1983 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года. Прошёл на автодроме Жакарепагуа , Бразилия . Соревнования состоялись 13 марта 1983 года .
В ретроспективе сезона, в котором будут доминировать автомобили с турбодвигателями , неожиданностью стал поул действующего чемпиона Кеке Росберга на автомобиле с атмосферным двигателем Cosworth . Однако в ходе гонки мощные турбированные машины возьмут реванш: всего 6 кругов позволил лидировать Росбергу Нельсон Пике на автомобиле с двигателем BMW , выйдя вперёд и умчавшись к победе в открывающем сезон Гран-при Бразилии. Гонка запомнилась опасным моментом при дозаправке действующего чемпиона, когда тот едва успел выпрыгнуть из охватившего его Williams пламени. Вернувшись за руль после устранения инцидента, Росберг продолжил гонку, но был дисквалифицирован за неправомерно оказанную ему помощь на пит-стопе. Его второе место в гонке по решению маршаллов так и не было никому присуждено.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 5 |
![]() |
Brabham - BMW | M | 63 | 1:48:27,731 | 9 |
ДСК | 1 | 1 |
![]() |
Williams - Ford | G | 63 | Посторонняя помощь на пит-лейн | |
3 | 9 | 8 |
![]() |
McLaren - Ford | M | 63 | +51,883 | 4 |
4 | 18 | 2 |
![]() |
Williams - Ford | G | 63 | +1:13,951 | 3 |
5 | 3 | 27 |
![]() |
Ferrari | G | 63 | +1:18,117 | 2 |
6 | 20 | 29 |
![]() |
Arrows - Ford | G | 63 | +1:18,207 | 1 |
7 | 2 | 15 |
![]() |
Renault | M | 62 | +1 круг | |
8 | 5 | 35 |
![]() |
Toleman - | P | 62 | +1 круг | |
9 | 23 | 30 |
![]() |
Arrows - Ford | G | 62 | +1 круг | |
10 | 6 | 28 |
![]() |
Ferrari | G | 62 | +1 круг | |
11 | 21 | 4 |
![]() |
Tyrrell - Ford | G | 62 | +1 круг | |
12 | 22 | 12 |
![]() |
Lotus - Ford | P | 61 | +2 круга | |
ДСК | 13 | 11 |
![]() |
Lotus - Renault | P | 60 | Смена двигателя перед гонкой | |
13 | 19 | 34 |
![]() |
- Ford | G | 60 | +3 круга | |
14 | 26 | 17 |
![]() |
- Ford | P | 59 | +4 круга | |
15 | 25 | 9 |
![]() |
ATS - BMW | G | 59 | +4 круга | |
НКЛ | 14 | 33 |
![]() |
- Ford | G | 53 | +10 кругов | |
Сход | 8 | 16 |
![]() |
Renault | M | 41 | Тормоза | |
Сход | 16 | 7 |
![]() |
McLaren - Ford | M | 34 | Двигатель | |
Сход | 17 | 26 |
![]() |
Ligier - Ford | M | 25 | Двигатель | |
Сход | 10 | 23 |
![]() |
Alfa Romeo | M | 23 | Столкновение | |
Сход | 12 | 25 |
![]() |
Ligier - Ford | M | 22 | Подвеска | |
Сход | 7 | 6 |
![]() |
Brabham - BMW | M | 19 | Выхлопная система | |
Сход | 24 | 31 |
![]() |
Osella - Ford | M | 17 | Двигатель | |
Сход | 15 | 36 |
![]() |
Toleman - | P | 16 | Вылет | |
Сход | 11 | 3 |
![]() |
Tyrrell - Ford | G | 7 | Двигатель | |
НКВ | 32 |
![]() |
Osella - Ford | M | ||||
ИСКЛ | 22 |
![]() |
Alfa Romeo | M | Пропуск взвешивания во время квалификации |
Предыдущая гонка:
Гран-при Сизарс-пэласа 1982 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 1983 года |
Следующая гонка:
Гран-при США-Запад 1983 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 1982 года |
Гран-при Бразилии |
Следующая гонка:
Гран-при Бразилии 1984 года |