Квинт Помпей (консул 141 года до н. э.)
- 1 year ago
- 0
- 0
Ту-141 «Стриж» ( по кодификации НАТО ADV-2) — многоразовый советский оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) разработки ОКБ им. Туполева , входил в состав комплекса или «Стриж».
«Стриж» предназначался для ведения разведки на глубину в несколько сотен километров от линии фронта на трансзвуковых скоростях. Оснащался средствами фото- и инфракрасной разведки, что позволяло использовать его при любых условиях и в любое время суток. Посадка БПЛА Ту-141 осуществлялась с помощью парашютной системы , расположенной в хвостовой части.
Комплекс выпускался на Харьковском авиазаводе , УССР , состоял на вооружении ВВС ВС СССР , с 1979 года по 1989 год, комплексы преимущественно дислоцировались на западной границе СССР.
Также разрабатывался вариант на базе Ту-141.
В Вооружённых силах России снимаемые с вооружения БПЛА этого типа использовались в качестве воздушных мишеней .
После начала весной 2014 года боевых действий на востоке Украины министерством обороны Украины было принято решение о повышении эффективности ведения авиаразведки . Одним из запланированных мероприятий стало открытие опытно-конструкторских работ по модернизации оставшихся в наличии беспилотных летательных аппаратов ВР-2 «Стриж» .
10 марта 2022 года один из Ту-141 тип 2, произведённый между 1983 и 1989 годами , разбился в столице Хорватии г. Загреб . Беспилотник вошёл в воздушное пространство Хорватии из Венгрии , куда прилетел из Румынии . Позднее появились сообщения о том, что «Стриж» был оснащён авиабомбой .
Ту-141 имеет цельнометаллический планер , низкоплан , с компоновкой типа « Утка ». Максимальный диаметр носовой части фюзеляжа — 950 мм. Нос — конусообразный . Треугольное крыло с двухсекционными элевонами и трапециевидное вертикальное оперение было выполнено со значительными углами стреловидности , по передней кромке равными 58° и 41° соответственно. Воздухозаборник ТРД над фюзеляжем — дозвуковой , в том числе из-за этого максимальная скорость полёта была конструктивно ограничена нижним трансзвуком.
Ту-141 имеет один турбореактивный двигатель со статической тягой , равной 2000 кгс .
Для запуска самолёта используется твердотопливный ускоритель , размещаемый под хвостовой частью фюзеляжа .
Комплексы ВР-2, на 1992 год, находились на основном вооружении следующих формирований ВВС ВС СССР :
Полное действительное
наименование формирования |
Дислокация | Основное вооружение | Примечания |
---|---|---|---|
379-й отдельный полк дистанционно пилотируемых летательных аппаратов | Староконстантинов | ВР-2 | — |
4-я гвардейская отдельная эскадрилья беспилотных средств разведки | Дашев | ВР-2 | — |
94-я отдельная эскадрилья беспилотных средств разведки | Харьков | ВР-2 | Отдельная эскадрилья расформирована в 1996 году. |
321-я отдельная эскадрилья беспилотных средств разведки | Рауховка | нет данных, возможно ВР-2 | — |
Модификация | Бортовой номер | Местонахождение | Изображение |
---|---|---|---|
Ту-141 | 21 | Военно-исторический музей воздушных сил Вооруженных Сил Украины , Украина, г. Винница | |
Ту-141 | н/д | Авиационно-технический музей (Луганск) | |
Ту-141 | н/д | Государственный музей авиации (Киев) | |
Ту-141 | 05 | Центральный музей Военно-воздушных сил РФ (Монино) | |
Ту-141 | н/д | Музей боевой славы (Ярославль) | |
Ту-141 | н/д | Технический музей имени Г. К. Сахарова (Тольятти) | |
Ту-141 | н/д | Центральная площадь УГАТУ (Уфа) | |
Ту-141 | 68 | Музей партизанской славы «Спадщанский лес» | |
Ту-141 | н/д | Центр беспилотных летательных аппаратов |