Interested Article - Пилотируемый космический полёт

Пилотируемый космический полёт — путешествие человека в космос , на орбиту Земли и за её пределы, выполняемое с помощью пилотируемых космических аппаратов . Доставка человека в космос выполняется при помощи космических кораблей . Долговременное пребывание людей на орбите Земли обеспечивается за счёт использования орбитальных космических станций . Людей, совершающих космические полёты, называют космонавтами .

Страны, способные проводить космические полёты на собственных космических кораблях, запускаемых собственными ракетами-носителями , иногда именуют космическими сверхдержавами. Способности выполнять пилотируемые космические полёты предшествует способность страны, как космической державы, выполнять запуски на собственных ракетах-носителях собственных спутников . Ввиду требования намного больших экономических и интеллектуальных затрат и ресурсов число космических сверхдержав намного меньше, чем космических держав. На 2022 год пилотируемые космические полёты выполняются в России (ранее — в СССР , с 1961 года), США (с 1961 по 2011 и с 2020 года) и КНР (с 2003 года). В 2004 году американской компанией Scaled Composites были совершены три суборбитальных пилотируемых космических полёта с использованием корабля SpaceShipOne .

С начала космической эры максимальное количество пилотируемых космических полётов (11) было совершено в 1985 году, минимальное (1) — в 1964 и 1967.

По причине множества опасностей для непосредственного выполнения космического полёта человеком, первыми «космонавтами» стали животные — собаки и обезьяны .

Количество людей в космосе по годам

История пилотируемых космических полётов

Первый и сразу орбитальный пилотируемый космический полёт выполнил 12 апреля 1961 года СССР , который стал первой космической сверхдержавой. Первый пилотируемый космический корабль « Восток » с первым космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту совершил один виток вокруг планеты и благополучно доставил космонавта на Землю.

Второй (и одной из двух на последующие 4 десятилетия) страной, начавшей выполнять пилотируемые космические полёты, стали Соединённые Штаты Америки . Первый суборбитальный полёт космического корабля США « Меркурий-Редстоун-3 » с астронавтом Аланом Шепардом осуществлён 5 мая 1961 года. 20 февраля 1962 года США провели первый орбитальный пилотируемый космический полёт корабля « Меркурий-Атлас-6 » с астронавтом Джоном Гленном .

Уже через два года после начала освоения космоса человеком полетела первая женщина-космонавт — Валентина Владимировна Терешкова . Её полёт в одиночку на космическом корабле « Восток-6 » состоялся 16 июня 1963 года. США осуществили первый полёт женщины-астронавта Салли Райд в составе смешанного экипажа в 1983 году.

Первый в мире выход в открытый космос из космического корабля в скафандре произвёл космонавт СССР Алексей Леонов 18 марта 1965 года, первый выход в космос женщины-космонавта сделала Светлана Савицкая в 1984 году.

По состоянию на 2008 год самый длительный 437-суточный космический полёт осуществил российский космонавт Валерий Поляков в январе 1994 — марте 1995 гг. Самый длительный общий налёт (803 суток) за несколько полётов имеет российский космонавт Сергей Крикалёв . 12 сентября 2015 года рекорд С. Крикалёва был побит российским космонавтом Геннадием Падалкой , суммарное время его пребывания на орбите составило 878 суток.

Первой и единственной страной, начавшей эксплуатацию пилотируемых многоразовых транспортных космических кораблей серии « Спейс Шаттл », стали США. Первый корабль этой серии « Колумбия » стартовал спустя ровно 20 лет после начала пилотируемой космонавтики — 12 апреля 1981 года. СССР провёл первый и последний запуск многоразового корабля « Буран » в 1988 году; впервые полёт челнока прошел в режиме автоматики, хотя «Буран» мог летать и под управлением экипажа.

Самая высокая орбита в 1374 км была достигнута при полёте американского корабля « Джемини-11 » в 1966 году. Полёты кораблей «Спейс Шаттл» к орбитальному космическому телескопу « Хаббл » выполнялись по орбитам с высотой около 600 км. Наиболее же часто пилотируемые полёты выполняются на высотах от 270 до 420 км, на которых летали и летают орбитальные станции . Международная космическая станция , например, изначально летала на высоте около 300 км, но по окончании программы « Спейс Шаттл » высоту её полета постепенно подняли до значения около 400 км. Это связано с тем, что на такой высоте «трение» меньше, шаттлы же по баллистическим причинам могли летать к МКС лишь на высоту до 300 км.

Пилотируемые полёты за пределы земной орбиты выполнялись только астронавтами США по лунной пилотируемой космической программе « Аполлон ». Первый полёт за пределы орбиты Земли выполнил в 1968 году экипаж космического корабля « Аполлон-8 », совершивший облёт Луны . Посадка на Луну и возвращение на Землю выполнялась 6 раз астронавтами из экипажей кораблей США «Аполлон- 11 17 » (за исключением « Аполлон-13 ») с 16 июля 1969 года. Американская лунная пилотируемая программа была свёрнута после декабря 1972 года. В те же времена т. н. « лунной гонки » СССР много лет разрабатывал собственные лунно-облётную и лунно-посадочную пилотируемые космические программы, но, несмотря на полное выполнение в автоматическом режиме первой и высокую степень готовности второй, не завершил их.

Китайская Народная Республика стала третьей космической сверхдержавой 15 октября 2003 года, когда на космическом корабле « Шэньчжоу-5 » начал успешный полёт первый тайконавт Ян Ливэй . Предыдущие программы Китая по созданию пилотируемых космических кораблей в 1970-х и 1980-х годах не были завершены.

В 1990—2000-х годах собственные программы пилотируемых космических полётов имели Европа ( Европейское космическое агентство ) и Япония . Однако создание космических кораблей — многоразовых европейского (« Гермес ») и японского ( HOPE-X ), а также капсульного японского (« Фудзи ») после нескольких лет разработки было отменено. В Европе также рассматривались аванпроекты отдельных стран по созданию обычных пилотируемых космических кораблей и многоразовых пилотируемых транспортных космических систем следующего поколения (немецкий Зенгер-2, британский HOTOL и др.)

Начиная с 1978 года , на космических кораблях СССР, США, России выполняются полёты космонавтов и астронавтов из нескольких десятков других стран, в том числе частных космических туристов (см. Первые полёты космонавтов различных стран мира ). Китай объявил, что в будущем также планирует предоставлять возможность запуска на своих кораблях космонавтов других стран.

В мае 1996 года был объявлен конкурс Ansari X-Prize , по условиям которого 10 миллионов долларов могла получить любая частная компания, которая без государственной поддержки до конца 2004 года в течение двух недель дважды поднимет на высоту 100 км летательный аппарат с экипажем из трёх человек. Это подтолкнуло более 20 частных компаний и инициативных групп к созданию собственных вариантов средств доставки человека в околоземный космос. Поскольку разрабатываемым пилотируемым суборбитальным аппаратам не было необходимо достигать орбитальной скорости, они требовали значительно меньшего количества топлива и оснащались более простой тепловой защитой по сравнению с орбитальными космическими кораблями. Первый частный суборбитальный космический корабль « SpaceShipOne » был запущен 21 июня 2004 года компанией Scaled Composites .

Следует заметить, что в предыстории пилотируемых космических полётов были нереализованные проекты суборбитальных полётов пилотируемых вариантов ракет Фау-2 (трофейных) в США и ВР-190 в СССР. Некоторые сторонники конспирологических теорий заговоров утверждают, что неудачные пилотируемые полёты в СССР всё-таки были совершены в 1957—1959 гг.

Также ещё ранее в нацистской Германии существовал проект «Америка» для нанесения ударов по восточному побережью США с созданием двухступенчатой межконтинентальной ракеты (МБР) A9/A10 «Amerika-Rakete» : её головная часть с боеголовкой совершала суборбитальный полёт и наводилась на цель сначала по радиомаяку , а затем — пилотом, покидающим кабину на парашюте и приводняющимся в Атлантическом океане. Испытания второй ступени А-9 проводились несколько раз начиная с 8 января 1945 года. Согласно неподтверждённым данным, на борту могли быть пилоты, которые в случае превышения в этих запусках высоты 100 км могли бы считаться первыми космонавтами.

На 2020-е годы программы пилотируемых космических полётов имеют также Иран , Индия и КНДР .

Средства пилотируемых космических полётов

В настоящее время человечеством используются следующие космические корабли и орбитальные станции:

Помимо перечисленных космических аппаратов, для полётов и проживания людей в космическом пространстве использовались:

Корабль Страна Экипаж Полётов Период использования
Одноразовые космические корабли
Восток СССР 1 чел. 6 1961—1963
Восход СССР 2—3 чел. 2 1964—1965
Союз
(все разновидности)
СССР
Россия
1—3 чел. 138 с 1967
Союз 7К-ОК СССР 1—3 чел. 8 1967—1970
СССР 3 чел. 2 1971
Союз 7К-Т СССР 2 чел. 27 1973—1981
СССР 2 чел. 2 1975—1976
Союз-Т СССР 2—3 чел. 14 1979—1986
Союз-ТМ СССР
Россия
2—3 чел. 34 1986—2002
Союз-ТМА Россия 3 чел. 22 2003—2012
Союз-ТМА-М Россия 3 чел. 20 2010—2016
Союз-МС Россия 2—3 чел. 21 с 2016
Меркурий США 1 чел. 6 1961—1963
Джемини США 2 чел. 10 1965—1966
Аполлон США 3 чел. 15 1968—1975
Шэньчжоу Китай 1—3 чел. 9 с 2003
Многоразовый космический корабль
Crew Dragon США 4-7 чел. 7 с 2020
Многоразовый транспортный космический корабль
Спейс шаттл США 2—8 чел. 135 1981—2011
Буран СССР 0 чел. 1 1988
Суборбитальные самолёты
North American X-15 США 1 чел. 2 1963
SpaceShipOne США 1 чел. 3 2003—2004

Будущее пилотируемых космических полётов

Россия в настоящее время ведёт разработку многоцелевого пилотируемого космического корабля « Орёл » и объявила о пилотируемых полётах на Луну в будущем.

США проектирует многоцелевой исследовательско-прикладной пилотируемый корабль « Орион », предназначенный как для замены системы «Спейс шаттл» при околоземных полётах, так и для обеспечения пилотируемых полётов на Луну по программе « Артемида » с 2023 года , и в перспективе на Марс в рамках отменённой амбициозной « программы Созвездие ». Начало околоземных орбитальных полётов корабля «Орион» ожидается в 2022—2023 гг.

Таким образом, у США вплоть до старта Crew Dragon 30 мая 2020 года не было собственного пилотируемого космического корабля, так как все шаттлы были списаны в 2011 году. В течение всего этого времени американских астронавтов возил Роскосмос .

Китай также разрабатывает пилотируемый корабль следующего поколения ; является единственной страной, обладающей национальной многомодульной пилотируемой орбитальной станцей и планирует пилотируемые полёты к Луне.

Кроме США, России и Китая программы по самостоятельной пилотируемой космонавтике имеют и другие страны мира.

Европейское космическое агентство разрабатывает как собственно европейский, так и совместный российско-европейский пилотируемые космические корабли для использования с 2018 года. В рамках обширной программы «Аврора» Европа планирует в кооперации с США и Россией или самостоятельно отправлять людей на Луну с 2025 года и затем на Марс после 2030 года.

Индия планирует стать следующей (4-й) космической сверхдержавой и начать запуски собственного пилотируемого космического корабля « Гаганьян », а в далёкой перспективе в сотрудничестве с Россией или даже самостоятельно — доставлять человека на Луну.

Япония продолжает исследования в области создания пилотируемых многоразовых транспортных космических систем и объявила о планах пилотируемых полётов к Луне после 2025 года.

Иран с 2005—2008 гг начал работы по созданию собственного небольшого пилотируемого космического корабля и в перспективе — небольшой орбитальной станции.

Турция составила поэтапный план разворачивания собственной космонавтики, завершающийся созданием пилотируемого космического корабля после 2020 года.

Малайзия объявляла желание стать инициатором и координатором создания объединённой космической программы мусульманского мира, включая независимую пилотируемую космонавтику.

В рамках космического туризма компании Scaled Composites и несколько других продолжают разработку туристических суборбитальных и орбитальных космических кораблей и даже орбитальных станций с планами начала регулярной эксплуатации в ближайшем будущем.

Состоявшиеся и попытки первых национальных полётов

Состоявшиеся орбитальные полеты выделены жирным Отменённые суборбитальные и орбитальные полеты Планируемые суборбитальные и орбитальные полеты

страна космическое
агентство
национальный термин [ значимость факта? ] космонавт дата космический корабль ракета-носитель
СССР КБ Королёва космонавт Юрий Гагарин 12 апреля 1961 Восток-1 Восток
США NASA астронавт
(astronaut)
Алан Шепард 5 мая 1961 Меркурий-Редстоун-3 Редстоун
США NASA астронавт
(astronaut)
Джон Гленн 20 февраля 1962 Меркурий-Атлас-6 Атлас D
Китай CNSA тайконавт
(yǔhángyuán,
hángtiānyuán)
(1973),
отменено
Шугуан Чанчжэн-2
Китай CNSA тайконавт
(yǔhángyuán,
hángtiānyuán)
7 января 1979,
(неудачно) не подтверждено
(1981),
отменено
FSW Чанчжэн-2
Европейский союз ESA астронавт
(astronaut)
(1999),
отменено
Гермес Ариан-5
Ирак (2001),
отменено
Япония JAXA утюхикоси
(uchūhikōshi)
(2003),
отменено
HOPE H-II
Китай CNSA тайконавт
(yǔhángyuán,
hángtiānyuán)
Ян Ливэй 15 октября 2003 Шэньчжоу-5 Чанчжэн-2F
Дания Copenhagen Suborbitals astronaut (…),
планируется
Tycho Brahe HEAT
Индия ISRO гаганавт
(gaganaut,
antarikshanaut)
(2022—2023 ),
планируется
GSLV-Mk III
Иран ISA фазанавард
(faza navard)
(2018),
отменено
Шахаб-6 или 7
Европейский союз ESA астронавт
(astronaut)
(2018 ),
планировалось,
отменено
(или ATV evolution ) Ариан-5
Япония JAXA утюхикоси
(uchūhikōshi)
(2025 [ источник не указан 1738 дней ] ),
планируется [ источник не указан 1738 дней ]
H-IIB
КНДР КККТ (…),
планируется [ источник не указан 1738 дней ]
Ынха-4 или 5
Республика Корея KARI (…),
планируется [ источник не указан 1738 дней ]
Турция астронот
(astronot),
гёкмен
(gökmen)
(…),
планируется [ источник не указан 1738 дней ]
Малайзия MNSA ангкасаван,
(angkasawan)
(…),
планируется [ источник не указан 1738 дней ]

Космический полёт в литературе

См. также

Примечания

  1. . Российская газета. Дата обращения: 27 июля 2019. 21 июля 2019 года.
  2. Баз Олдрин , а также, возможно, разрабатываемый частный пилотируемый космический корабль Dragon . «Более достойная цель». « Популярная механика » № 9, сентябрь 2009, стр. 87
  3. . Дата обращения: 14 апреля 2019. 17 мая 2021 года.
  4. . Дата обращения: 14 апреля 2019. 1 июня 2017 года.
  5. Coppinger, Rob (2008-05-22). . Flight International . Reed Business Information. из оригинала 21 августа 2008 . Дата обращения: 12 августа 2008 .

Литература

  • Космический полёт в литературе // Космонавтика : Маленькая энциклопедия ; Главный редактор В. П. Глушко. 2-е издание, дополнительное — Москва: «Советская энциклопедия», 1970 — C. 218—219.

Ссылки

Источник —

Same as Пилотируемый космический полёт