Эта статья является частью серии статей о
Космической программе США
НАСА Космические силы США
Программы пилотируемых космических полётов Джемини Аполлон Скайлэб Спейс шаттл Мир — Шаттл Commercial Crew Созвездие Артемида Lunar Gateway
Программы роботизированных космических полётов CRS Эксплорер GLS CLPS Лунар орбитер Lunar Precursor Маринер Пионер Новые рубежи !! Рейнджер Сервейер Авангард Викинг Вояджер X-37
Меркурий
Космодромы База Космических сил на мысе Канаверал Космический центр Кеннеди Среднеатлантический региональный космопорт Кадьяк База Ванденберг
Космические ракеты-носители Alpha Антарес Атлас-5 Delta IV Heavy Электрон Falcon 9 Full Thrust Falcon Heavy LauncherOne Минотавр 1 3 4 5 C New Glenn New Shepard Пегас Space Launch System Starship Vulcan
Пространство национальной безопасности Национальное управление военно-космической разведки Сеть Космического Наблюдения
Гражданское пространство Национальные лаборатории Министерства энергетики Федеральное управление гражданской авиации Национальное управление океанических и атмосферных исследований Национальная информационная служба по космическим данным об окружающей среде Управление научно-технической политики
Коммерческая космическая промышленность Astra Astrobotic Ball Aerospace Bigelow Aerospace Blue Origin Boeing Firefly Aerospace Intuitive Machines Rocket Lab Northrop Grumman Sierra Nevada Corporation SpaceX SSL United Launch Alliance Virgin Galactic Virgin Orbit

«Меркурий» ( англ. Mercury ) — первая пилотируемая космическая программа США , а также название серии космических кораблей, использовавшихся в этой программе.

Генеральный конструктор корабля — . Подрядчик — McDonnell Aircraft Corporation . Начало разработки — январь 1959 года.

Для полётов по программе «Меркурий» был создан первый отряд астронавтов НАСА . Выполнено шесть пилотируемых полётов (два суборбитальных и четыре орбитальных). Общее время пилотируемых полётов по программе составило более двух суток.

Конструкция космического корабля . Программа полёта

Корабль «Меркурий» — одноместный орбитальный пилотируемый корабль, выполненный по схеме капсулы. Материал кабины — титаново - никелевый сплав . Объём кабины — 1,7 м³ . Астронавт располагается в ложементе и находится в скафандре всё время полёта. Атмосфера кабины — чистый кислород при давлении 1/3 нормальной атмосферы. Кабина оснащена средствами отображения информации на приборной доске и органами управления. Всего в кабине установлено 120 переключателей: 55 электрических переключателей, 30 предохранителей и 35 механических переключателей. Ручка управления ориентацией корабля находится у правой руки пилота. Визуальный обзор обеспечивается иллюминатором на входном люке кабины и обзорным широкоугольным перископом с изменяемой кратностью увеличения. На оптике перископа нанесены метки для визуальной ориентации корабля относительно Земли.

Корабль не предназначен для манёвра с изменением параметров орбиты; оснащён системой реактивного управления для разворота по трём осям (18 двигателей ориентации, работающих на перекиси водорода ) и тормозной двигательной установкой (в её состав входят три твердотопливных двигателя, срабатывающие последовательно). Управление ориентацией корабля на орбите — автоматическое (один режим) и ручное (три режима). После выдачи тормозного импульса тормозная двигательная установка, закреплённая на трёх металлических лентах, сбрасывается. Вход в атмосферу осуществляется по баллистической траектории с пиковыми перегрузками до 8 g (до 12 g в суборбитальных полётах). Непосредственно после срабатывания тормозных двигателей происходит открытие аэродинамического щитка в верхней части капсулы, обеспечивающего правильную ориентацию кабины на участке атмосферного торможения (днищем по направлению полёта, на случай нештатного входа в атмосферу носовой частью вперед). Тепловые нагрузки воспринимаются абляционной теплозащитой на днище аппарата .

Ввод тормозного парашюта происходит на высоте 7 км, основного — на высоте 3 км. Вслед за этим днище с тепловым экраном отделяется и повисает на «юбке» и наполняется баллон-амортизатор из стеклоткани, необходимый на случай нештатной посадки на сушу. Приводнение происходит с вертикальной скоростью порядка 9 м/с. После приводнения капсула сохраняет вертикальное положение.

Существенной особенностью корабля «Меркурий» является широкое использование резервного ручного управления: так, важнейшие команды управления кораблём — аварийное прекращение полёта с использованием системы аварийного спасения, ручная ориентация, включение тормозного двигателя, ввод парашютов, могли быть выданы непосредственно астронавтом (хотя в номинальном режиме выполнялись автоматически).

Из-за малой грузоподъёмности ракет-носителей « Редстоун » и « Атлас » масса и габариты кабины пилотируемой капсулы «Меркурий» были крайне ограничены и существенно уступали по техническому совершенству советским кораблям « Восток ». На активном участке выведения капсула не имела головного обтекателя . Тем не менее, в ходе программы были тщательно отработаны методы ориентации корабля и получен значительный технический и медико-биологический опыт, использованный в программах « Джемини » и « Аполлон » .

Подпрограммы

Программа Меркурий имела несколько подпрограмм, каждая имела четко выраженную цель. Запуски производились до тех пор, пока поставленная задача не была выполнена. См. Сводную таблицу запусков.

Подпрограмма и КК	РН	Запусков	Цель подпрограммы
Меркурий-Юпитер	Юпитер	0	Отменены из-за высокой стоимости проекта
Меркурий-Литл Джо	Литл Джо-1	8	Отработка системы аварийного спасения (САС) .
Меркурий-Биг Джо	Атлас D	1	Испытание абляционного теплозащитного экрана, его отстрел.
Меркурий-Скаут	Блю Скаут-2	1	Телеметрия и связь по всей траектории полёта.
Меркурий-Редстоун	Редстоун-MRLV	6	Суборбитальный полёт человека.
Меркурий-Атлас	Атлас D	9	Орбитальный полёт человека.

Астронавты

• Джон Гленн ( англ. John Glenn )
• Вирджил Гриссом ( англ. Virgil Grissom )
• Скотт Карпентер ( англ. Scott Carpenter )
• Гордон Купер ( англ. Gordon Cooper )
• Дональд Слэйтон ( англ. Donald Slayton )
• Алан Шепард ( англ. Alan Shepard )
• Уолтер Ширра ( англ. Walter Shirra )

Шимпанзе : Хэм , Энос ,

Пилотируемые полёты

Меркурий-Редстоун-3 (Freedom 7)

5 мая 1961 года .

Суборбитальный полёт . Пилот : Алан Шепард . Дублёр: Джон Гленн . Ракета-носитель : « Редстоун » (Redstone). Продолжительность полёта: 15 мин , достигнутая высота : 186 км , дальность полёта: 486 км, скорость : 2294 м / сек .

Первый астронавт США в космосе . Впервые продемонстрировано ручное управление осевой ориентацией космического корабля в невесомости . Программа полёта выполнена успешно.

Меркурий-Редстоун-4 (Liberty Bell 7)

21 июля 1961 года.

Суборбитальный полёт. Пилот: Вирджил Гриссом . Дублёр: Джон Гленн . Ракета-носитель : « Редстоун ». Продолжительность полёта: 15 мин, достигнутая высота: 190 км, дальность полёта: 487 км, скорость 2315 м/с.

Второй (и последний) суборбитальный полёт по программе «Меркурий-Редстоун». Программа полёта выполнена. После успешного приводнения произошёл нештатный отстрел люка капсулы, и капсула начала заполняться водой. Пилот был спасён (поднят на борт вертолёта), но капсула затонула на глубине 5 км и была поднята только в 1999 году.

Меркурий-Атлас-6 (Friendship 7)

20 февраля 1962 года .

Пилот: Джон Гленн . Дублёр: Скотт Карпентер . Ракета-носитель: « Атлас D ». Продолжительность полёта: 4 ч. 43 мин.

Первый , совершенный гражданином США. Первое приземление (приводнение) человека в кабине космического аппарата после орбитального полёта. Программа полёта выполнена. Из-за ошибочных показаний датчика было решено не производить отстрел отработавших тормозных двигателей.

Меркурий-Атлас-7 (Aurora 7)

24 мая 1962 года.

Пилот: Скотт Карпентер . Дублёр: Уолтер Ширра . Ракета-носитель: « Атлас D ». Продолжительность полёта: 4 ч. 56 мин.

Программа полёта в целом выполнена. В результате ошибок и несанкционированных действий пилота, совпавших с неисправностью в системе автоматической ориентации, было перерасходовано топливо двигателей ориентации. Так, к концу второго витка резерв топлива составлял 42 % в баках ручной ориентации и 45 % в баках автоматической ориентации. Это привело к тому, что корабль приводнился в 402 км от намеченного района посадки.

Меркурий-Атлас-8 (Sigma 7)

3 октября 1962 года.

Пилот: Уолтер Ширра . Дублёр: Гордон Купер . Ракета-носитель: « Атлас D ». Продолжительность полёта: 9 ч. 13 мин.

Программа полёта полностью выполнена. Астронавт успешно продемонстрировал ручное управление ориентацией корабля. Среди прочих экспериментов, в программу входили наблюдения источников света высокой интенсивности на поверхности Земли: в момент прохождения корабля над полигоном Вумера в Австралии производились запуски осветительных ракет, а в момент пролёта над Дурбаном включался дуговой прожектор. Оба источника света не удалось пронаблюдать из-за облачности.

Меркурий-Атлас-9 (Faith 7)

15 мая 1963 года .

Пилот: Гордон Купер . Дублёр: Алан Шепард . Ракета-носитель: « Атлас D ». Продолжительность полёта: 34 ч. 20 мин.

Программа полёта выполнена. На третьем витке Купер начал выполнение эксперимента по оптическому наблюдению отделённой от корабля мишени- сферы диаметром 150 мм, оснащённой проблесковыми лампами (мишень успешно наблюдалась астронавтом на четвёртом, пятом и шестом витках). Следующий эксперимент предусматривал отделение от корабля надувной сферы диаметром 76 см на нейлоновом фале длиной 30 м для измерения атмосферного торможения в перигее и апогее, но провести его не удалось-сфера не вышла из контейнера. К концу длительного полёта обнаружилось несколько неисправностей в системах корабля, в частности — отказала система автоматической ориентации (она была обесточена из-за короткого замыкания в электросистеме), но пилот успешно сориентировал корабль на торможение и произвел сход с орбиты в ручном режиме. Спускаемый аппарат успешно приводнился в шести километрах от главного корабля поисковой группы — авианосца USS Kearsarge.

Полёты с животными

Меркурий-Редстоун-2

31 января 1961 года .

Суборбитальный полёт . Шимпанзе Хэм . Ракета-носитель : « Редстоун ». Достигнутая высота : 251 км .

Меркурий-Атлас-5

29 ноября 1961 года.

Орбитальный полёт. Шимпанзе Энос . Ракета-носитель: « Атлас D ». Длительность полёта: 2 витка.

Отменённые запуски

На 1963 год были запланированы полёты МА-10 (трое суток), МА-11 и МА-12 (сутки). Однако после Меркурий-Атлас-9 программа была объявлена выполненной, а дальнейшие запуски отменены.

Сводная таблица всех запусков по программе «Меркурий»

Дата запуска	№	РН	Название корабля	Масса, кг	NSSDC ID	Примечания
июль 1959		Юпитер	Меркурий-Юпитер-1,2	—	—	Полёты отменены из-за высокой стоимости проекта
21 августа 1959		Литл Джо-1	Литл Джо-1	1159,0	—	За полчаса до старта пиротехника вынесла капсулу на высоту 600 м. Старт не состоялся, РН не пострадала .
9 сентября 1959		Атлас D	Биг Джо-1	1159,0	—	Суборбитальный полёт, высота 153 км. Был запущен макет КК Меркурий.
4 октября 1959		Литл Джо-1	Литл Джо-6	1134,0	—	Суборбитальный полёт
4 ноября 1959		Литл Джо-1	Литл Джо-1A	1007,0	—	Суборбитальный полёт, аварийный пуск
4 декабря 1959		Литл Джо-1	Литл Джо-2	1007,0	—	Суборбитальный полёт
21 января 1960		Литл Джо-1	Литл Джо-1B	1007,0	—	Суборбитальный полёт
9 мая 1960	1	—	Beach Abort	1007,0	—	Суборбитальный полёт. Запуск без РН, испытание САС.
29 июля 1960	4	Атлас D	Меркурий-Атлас-1	1154,0	—	На 59 секунде, на высоте 9,1 км произошло разрушение ракеты-носителя .
8 ноября 1960	3	Литл Джо-1	Литл Джо-5	1141,0	—	Суборбитальный полёт
21 ноября 1960	2 F1	Редстоун	Меркурий-Редстоун-1	1230,0	—	Попытка запуска по суборбитальной траектории. «4-х дюймовый запуск» (10 см). Запускаемая капсула была переставлена на Меркурий-Редстоун-1A .
19 декабря 1960	2 F2	Редстоун	Меркурий-Редстоун-1A	1230,0	—	Суборбитальный полёт, скорость 8 000 км/ч. За 15 мин 45 сек достиг высоты 210 км, дальность 375 км .
31 января 1961	5	Редстоун	Меркурий-Редстоун-2	1203,0	—	Суборбитальный полёт, в капсуле запущен 17-килограммовый шимпанзе по имени Хэм. Достигнута скорость 9400 км/ч. За 16 мин 39 сек достиг высоты 250 км, дальность 670 км .
21 февраля 1961	6	Атлас D	Меркурий-Атлас-2	1154,0	—	Суборбитальный полёт, Скорость 21 000 км/ч. За 17 мин 56 сек достиг высоты 185 км, дальность 2300 км .
18 марта 1961	14 F1	Литл Джо-1	Литл Джо-5A	1141,0	—	Суборбитальный полёт
24 марта 1961		Редстоун	Меркурий-Редстоун-BD	1141,0	—	Суборбитальный полёт, добавлены ускорители ( Booster Development , рус. разработка ускорителей ), скорость 8200 км/ч. За 8 мин 23 сек достиг высоты 180 км, дальность 500 км .
25 апреля 1961	8 F1	Атлас D	Меркурий-Атлас-3	1179,0	—	Через 40 сек после старта на высоте 5 км сработала САС, отстрелив капсулу на высоту 7 км. На парашютах капсула приземлилась на расстоянии 1,8 км от старта. Капсула после ремонта была установлена на МА-4 .
28 апреля 1961	14 F2	Литл Джо-1	Литл Джо-5B	1141,0	—	Суборбитальный полёт
5 мая 1961	7	Редстоун	Меркурий-Редстоун-3	955	—	1-й суборбитальный пилотируемый полёт — астронавт Алан Шепард . За 15 мин 28 сек достиг высоты 187,5 км, дальность 488 км .
21 июля 1961	11	Редстоун	Меркурий-Редстоун-4	1286,0	—	2-й суборбитальный пилотируемый полёт — астронавт Вирджил Гриссом . Скорость 8270 км/ч. За 15 мин 37 сек достиг высоты 189 км, дальность 483 км .
13 сентября 1961	8 F2	Атлас D	Меркурий-Атлас-4	1224,7		1-й орбитальный непилотируемый полёт продолжительностью 1 час 22 мин .
1 ноября 1961		Блю Скаут-2	Меркурий-Скаут-1	67,5	—	Аварийный старт. С 28 секунды полёта стала проявляться неустойчивость работы двигателей ракеты-носителя и на 43 секунде была выдана команда на самоликвидацию .
29 ноября 1961	9	Атлас D	Меркурий-Атлас-5	1315,4		2-й орбитальный полёт, запущен 17-килограммовый шимпанзе по имени Энос. Из-за проблем (утечка топлива) на орбите полёт был сокращен с 3-х до 2-х витков. Приземление прошло успешно .
20 февраля 1962	13	Атлас D	Меркурий-Атлас-6	1352,0		Первый орбитальный пилотируемый полёт — астронавт Джон Гленн , 3 витка за 4 часа 55 минут .
24 мая 1962	18	Атлас D	Меркурий-Атлас-7	1349,5		Второй орбитальный пилотируемый полёт — астронавт Малькольм Карпентер , 3 витка за 4 часа 56 минут .
3 октября 1962	16	Атлас D	Меркурий-Атлас-8	1370,0		Третий орбитальный пилотируемый полёт — астронавт Уолтер Ширра , 6 витков за 9 часов 13 минут .
15 мая 1963	20	Атлас D	Меркурий-Атлас-9	1360,8		Четвёртый орбитальный пилотируемый полёт — астронавт Гордон Купер , 22 витка за 1 сутки 10 часов 20 минут .

См. также

• Животные в космосе
• « Меркурий 13 »
• « Джемини »
• « Аполлон »
• « Спейс шаттл »

Примечания

Ссылки

Литература

• И. Б. Афанасьев, Ю. М. Батурин, А. Г. Белозёрский и др. Программа «Меркурий» // . — Москва: «РТСофт», 2005. — С. 26-43. — 752 с. — ISBN 5-9900271-2-5 .
• Первушин А. И. (рус.) // Warspot : интернет-портал. — 2022. — 20 февраля.
• . — НАСА , 1962. — 209 с.