МАЗ-256 — белорусский высокопольный автобус среднего класса Минского автомобильного завода .

Характеристика

Автобус МАЗ-256 может выпускаться в нескольких вариантах:

• туристического автобуса, оснащённого кондиционером, аудио- и видеосистемами
• пригородного или междугороднего автобуса
• служебного автобуса
• маршрутного такси.

Кузов автобуса выполнен из пластика, окрашенного в «массе», при такой технологии царапины или вмятины не требуют окраски. Панели кузова и стекла вклеены в каркас.

Автобус имеет 28 мест для сидения, номинальная вместимость — 43 человека.

История

Автобус был впервые представлен в 2004 году, а серийное производство началось в 2005 и продолжалось до 2014 года.

В первый год было выпущено 230 таких машин, планы на последующие годы предусматривают выпуск по 400 и более машин.

Эксплуатируется во многих городах Белоруссии , России , Украины , Литвы , Польши . Состоит на вооружении погранвойск Белоруссии , легко узнать по номерам зеленого цвета.

• 
  Вид справа ( Краков )
• 
  Вид слева ( Львов )
• 
  Вид сзади ( Минск )
• 
  Передняя маска ( Минск )

Модификации

Название	Модель КПП	Модель двигателя	Экостандарт	Годы выпуска	Примечание
МАЗ-256.000	СААЗ 3203.70, СААЗ 433420	ММЗ Д245.30	Евро-2	2004-2008	1 дверь
МАЗ-256.070	ZF S5-42	Deutz BF4М1013 FC	Евро-3	2005-2007	1 дверь
МАЗ-256.100	СААЗ 3203.70, СААЗ 433420	ММЗ Д245.30	Евро-2	2005-2010	класс 3
МАЗ-256.170	ZF S5-42	Deutz BF4М1013 FC	Евро-3	2005-2012	класс 3
МАЗ-256.200	СААЗ 3203.70, СААЗ 433420	ММЗ Д245.30	Евро-2	2004-2011	класс 2
МАЗ-256.270	ZF S5-42	Deutz BF4М1013 FC	Евро-3	2005-2012	класс 2
МАЗ-256.300	СААЗ 3203.70, СААЗ 433420	ММЗ Д245.30	Евро-2	2006	ритуальный, единственный экземпляр
МАЗ-256.770	ZF S5-42	Deutz BF4М1013 FC	Евро-3		класс 1, единственный экземпляр

Ссылки

• (недоступная ссылка)
• (недоступная ссылка)