Interested Article - МАЗ-281
doriana
- 2021-05-05
- 1
МАЗ-281 — белорусский микроавтобус , собираемый из машинокомплектов компании JAC Motors на Брестском машиностроительном заводе , входящем в холдинг « БелавтоМАЗ ». Грузовая модификация — МАЗ-3650 . В перспективе рассматривается возможность локализации производства узлов и компонентов на территории Республики Беларусь.
История
В СМИ МАЗ-3650 и МАЗ-281 неоднократно называют «первыми белорусскими микроавтобусами» , хотя в 2010 году автозавод презентовал модели МАЗ-181 и МАЗ-182 .
Первая информация о белорусско-китайском проекте сборки однотипных пассажирских микроавтобусов и грузовых фургонов на незадействованных мощностях структурных подразделений холдинга «БелавтоМАЗ» появилась в 2016—2017 годах. В ноябре 2017 года названо место сборки из машинокомплектов — завод «Брестмаш» (МАЗ-181 и МАЗ-182 собирали на заводе « Могилёвтрансмаш »), а также модель фургона — JAC Sunray . В 2018 году появились первые чертежи фургонов . Минский автомобильный завод должен был реализовывать новую продукцию под своим брендом через свою товаропроводящую сеть . В отличие от многих импортозамещающих проектов, завод реализует проект только за счёт собственных средств .
Продажи микроавтобуса начались в апреле 2019 года на Украине. Для украинского рынка цена составила 32 тысячи евро со всеми пошлинами для модификации 281040 . Продажи на территории Республики Беларусь начались в конце мая 2019 года .
Конструкция
Длина — 6000 мм, ширина — 2100 мм, высота — 2800 мм, колёсная база — 3570 мм . Категория автомобиля — M2 .
В модификации 040, которая начала производиться первой, микроавтобус может перевозить, помимо водителя, ещё 16 пассажиров. Впоследствии ожидается начало производства микроавтобусов иной компоновки — для 9 и 13 пассажиров. Вход-выход пассажиров производятся через сдвижную дверь с автоматически выдвигающейся подножкой; кроме того, имеются две двери в кабине и две распашные сзади .
Двигатель — турбодизельный 4-цилиндровый JAC HFC4DE1-1D объёмом 2746 см³ и мощностью 149,5 л. с. (при 3200 об/мин). Экологический класс двигателя — Евро-5. Максимальная скорость, ограниченная электроникой, составляет 100 км/ч .
Примечания
- . Дата обращения: 8 июня 2019. 30 мая 2019 года.
- . Дата обращения: 8 июня 2019. 30 мая 2019 года.
- . Дата обращения: 8 июня 2019. 30 мая 2019 года.
- . Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано из 30 мая 2019 года.
- ↑ . Дата обращения: 8 июня 2019. 7 апреля 2019 года.
- Дата обращения: 8 июня 2019. 30 мая 2019 года.
- ↑ . Дата обращения: 8 июня 2019. 8 июня 2019 года.
- ↑ . Дата обращения: 8 июня 2019. 16 июня 2021 года.
Ссылки
| Семейство «МАЗ-200» | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Карьерные автомобили | |||||
| Армейская спецтехника | |||||
| Семейство «МАЗ-500» | |||||
| Современные грузовики | |||||
| LCV | |||||
| Несерийные модели | |||||
| Микроавтобусы |
|
||||
| Автобусы |
|
||||
| Троллейбусы | |||||
| Электробусы | |||||
| Подразделения |
|
||||
doriana
- 2021-05-05
- 1
| МАЗ-281 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_04.jpg)
|
|||||||||||
| Общие данные | |||||||||||
| Производитель | Минский автомобильный завод | ||||||||||
| Годы производства | 2019 — настоящее время | ||||||||||
| Сборка | ОАО "Брестмаш" | ||||||||||
| Класс | Микроавтобус | ||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||
| Тип кузова | цельнометаллический с интегрированной рамой | ||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||
| Двигатель | |||||||||||
|
|||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||
|
|||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||
| Длина | 6000 мм | ||||||||||
| Ширина | 2100 мм | ||||||||||
| Высота | 2800 мм | ||||||||||
| Колёсная база | 3570 мм | ||||||||||
| Масса | 2940 кг | ||||||||||
| Полная масса | 4050 кг | ||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||
| Максимальная скорость | 100 км/ч | ||||||||||
| На рынке | |||||||||||
| Связанные | JAC Sunray , Mercedes-Benz Sprinter , Sollers Atlant | ||||||||||
| Похожие модели | МАЗ-3650 | ||||||||||
| Модификации | |||||||||||
| МАЗ-281040 | |||||||||||