Катастрофа Avro RJ85 под Ла-Унионом — крупная авиационная катастрофа , произошедшая в понедельник 28 ноября 2016 года . Авиалайнер Avro RJ85 авиакомпании выполнял плановый рейс LMI2933 по маршруту Санта-Крус-де-ла-Сьерра — Медельин , на его борту находилась футбольная команда « Шапекоэнсе ». При подлёте к Медельину лайнер врезался в гору около Ла-Униона и в 18 километрах от аэропорта Медельина. Из находившихся на его борту 77 человек (68 пассажиров и 9 членов экипажа) выжили всего 6 (1 из них позднее умер в больнице) .

30 ноября 2016 года «Шапекоэнсе» должен был сыграть в первом финальном матче Южноамериканского кубка против колумбийского « Атлетико Насьоналя » ( сильнейшего клуба Южной Америки). 5 декабря КОНМЕБОЛ и руководство «Атлетико Насьоналя» объявили «Шапекоэнсе» победителями Кубка.

Самолёт

Avro RJ85 (регистрационный номер CP-2933, серийный E.2348) был выпущен в 1999 году (первый полёт совершил 26 марта). Оснащён четырьмя турбовентиляторными двигателями Lycoming LF507-1F . Эксплуатировался авиакомпаниями:

• Mesaba Airlines (работала под маркой Northwest Airlink ) — с 30 марта 1999 года по 18 сентября 2007 года (борт N523XJ),
• CityJet — с 18 сентября 2007 года по 16 октября 2013 года (борт EI-RJK, имя ), совершал рейсы для авиакомпании Air France ).

16 октября 2013 года был куплен авиакомпанией , в которой сменил три бортовых номера — P4-LOR, YV3035 и CP-2933. На день катастрофы совершил 19 737 циклов «взлёт-посадка» и налетал 21 640 часов 45 минут. На момент катастрофы был единственным использовавшимся самолётом RJ85 из трёх, принадлежавших LaMia, находившейся на грани финансового краха . При лизинговых платежах в $ 35000 и задолженности за обслуживание в $ 48000 на счетах компании находилось всего $ 16000. Командир экипажа являлся одним из сооснователей компании, что наложило решающий отпечаток на причины аварии.

Экипаж и пассажиры

Состав экипажа рейса LMI2933 был таким:

• Командир воздушного судна (КВС) — 36-летний Мигель Кирога ( исп. Miguel Quiroga ). Пилот 1-го класса, налетал 6692 часа 51 минуту, 3417 часов 41 минуту из них на Avro RJ85.
• Второй пилот — 47-летний Фернандо Гойтия ( исп. Fernando Goytia ). Пилот 1-го класса, налетал 6923 часа 32 минуты, 1474 часа 29 минут из них на Avro RJ85.
• Сменный второй пилот — 29-летняя Сиси Ариас ( исп. Sisy Arias ).

В салоне самолёта работали пять бортпроводников :

• Химена Суарес ( исп. Ximena Suárez ) - выжила,
• Алекс Киспе ( исп. Álex Quispe ),
• Анхель Луго ( исп. Ángel Lugo ),
• Густаво Энсина ( исп. Gustavo Encina ),
• Ромель Вакафлорес ( исп. Romel Vacaflores ).

Также в состав экипажа входил авиамеханик Эрвин Тумири ( исп. Erwin Tumiri ) - выжил.

Гражданство	Пассажиры	Экипаж	Всего
Бразилия	68	0	68
Боливия	0	7	7
Венесуэла	0	1	1
Парагвай	0	1	1
Всего	68	9	77

Хронология событий

Предшествующие обстоятельства

Вылет из Санта-Крус-де-ла-Сьерры

Этот раздел статьи ещё не написан . Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. ( 22 октября 2018 )

Катастрофа

Этот раздел статьи ещё не написан . Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. ( 22 октября 2018 )

Выжившие

После катастрофы нашли живыми 6 человек — четырёх пассажиров (одного журналиста и игроков «Шапекоэнсе» — вратарей Данило , Жаксона Фолмана и защитников Алана Рушела и Нето ) и двух членов экипажа (авиамеханика Тумири и стюардессу Суарес), все остальные 63 пассажира и 7 членов экипажа (в том числе все 3 пилота) погибли. Впоследствии выяснилось, что вратарь Данило погиб на месте катастрофы и никогда не был в больнице в Ла-Сеха .

Среди погибших — президент клуба Сандро Палаоро , главный тренер клуба Кайо Жуниор и капитан команды Клебер Сантана ; также в полном составе погиб тренерский штаб клуба .

Футбольный клуб «Шапекоэнсе»

Имя	Возраст	Позиция	Судьба
Кайо Жуниор	51 год	Главный тренер	Погиб
Данило	31 год	Вратарь	Погиб
Жаксон Фолман	24 года	Вратарь	Выжил, перенёс ампутацию ноги
Денер	25 лет	Защитник	Погиб
Марсело	25 лет	Защитник	Погиб
Матеус Карамело	22 года	Защитник	Погиб
Жименес	21 год	Защитник	Погиб
Филипе Машадо	32 года	Защитник	Погиб
Жил	29 лет	Защитник	Погиб
Алан Рушел	27 лет	Защитник	Выжил
Нето	31 год	Защитник	Выжил
Виллиан Тиего	30 лет	Защитник	Погиб
Матеус Битеко	21 год	Полузащитник	Погиб
Сержио Маноэл	27 лет	Полузащитник	Погиб
Артур Майя	24 года	Полузащитник	Погиб
Клебер Сантана	35 лет	Полузащитник	Погиб
Жозимар	30 лет	Полузащитник	Погиб
Канела	22 года	Нападающий	Погиб
Лукас Гомес	26 лет	Нападающий	Погиб
Эвертон Кемпес	34 года	Нападающий	Погиб
Ананиас	27 лет	Нападающий	Погиб
Бруно Ранжел	34 года	Нападающий	Погиб
Тиагиньо	22 года	Нападающий	Погиб

Реакция

• 29 ноября 2016 года президент Бразилии Мишел Темер в связи с авиакатастрофой объявил в стране трёхдневный траур .
• Свои соболезнования президенту Бразилии выразили, в частности, президенты Азербайджана , Армении , Белоруссии , Казахстана , Латвии и России , а также председатель КНР .
• Клуб «Атлетико Насьональ», с которым у «Шапекоэнсе» должен был состояться матч, предложил Южноамериканской конфедерации футбола (КОНМЕБОЛ) объявить «Шапекоэнсе» победителем Южноамериканского кубка . 5 декабря 2016 года это предложение было принято.
• Все матчи 17 тура чемпионата Украины начались с минуты молчания .

Расследование

Этот раздел статьи ещё не написан . Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. ( 22 октября 2018 )

Память

• « Ботафого » назвал в честь погибших журналистов « TV Globo » Гильерме Маркеса и Гильерме Ван Дер Лаарса (болельщиков «Шапекоэнсе») комментаторские кабины на стадионе Нилтона Сантоса в Рио-де-Жанейро .
• Пресс-центр « Фигейренсе » на во Флорианополисе назван в честь журналиста Андре Подьяцки из издания , болельщика «Шапекоэнсе», который летел освещать финальный матч «Шапекоэнсе» .
• « Фламенго » дал пресс-центру в Центре профессиональной подготовки Варжен-Гранди (также известен под названием «Ниньо-ду-Убуру») имя журналиста « » Викторино Шермонта .
• Пресс-центр Тренировочного центра « Флуминенсе » в Барра-да-Тижуке (район Рио-де-Жанейро) получит имя болельщика «трёхцветных» журналиста FOX Sports Пауло Жулио Климента .
• 22 декабря 2016 года « Интернасьонал » назвал свой пресс-центр в честь Марио Сержио Понтеса ди Пайвы — чемпиона Бразилии 1979 года в составе «Интера», главного тренера команды (2009) и журналиста «FOX Sports», летевшего освещать финальный матч с участием «Шапекоэнсе» .
• 4 апреля 2017 года « Гремио » открыл на территории своего стадиона « Арена Гремио » мемориальную плиту в честь Марио Сержио .

Культурные аспекты

Катастрофа рейса 2933 LaMia показана в 19 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Футбольная трагедия .

См. также

• Катастрофа Як-42 под Ярославлем

Примечания

Ссылки

• (исп.) . Grupo de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación, Colombia. (исп.)
• (англ.) . Grupo de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación, Colombia. (англ.)
• — (исп.)
• — (англ.)
• . Рубрика «Сюжет» (неопр.) . ТАСС . — Читать все последние новости на тему. Дата обращения: 26 июля 2023.

Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым). Список проблемных ссылок