«Росси́я» — советский и российский атомный ледокол проекта 10521, являющийся развитием проекта 1052 , заложен 20 февраля 1981 года на Балтийском заводе имени Серго Орджоникидзе в Ленинграде , спущен на воду 2 ноября 1983 года , принят в эксплуатацию 21 декабря 1985 года , является четвёртым в мире ледоколом с ядерной энергетической установкой.

История

Построенное в Советском Союзе судно предназначено для эксплуатации в Северном Ледовитом океане . Судно может самостоятельно пройти тропики для работы в Антарктике, но тогда при пересечении тропиков температура в отдельных помещениях может подниматься выше 50 °C, что в свою очередь может быть губительным для отдельных механизмов судна. Также потребуется снизить мощность установки до минимума.

Является первым ледоколом проекта 10521 , на котором была установлена система пневмоомыва , её предназначением является предотвращение обледенения подводной части корпуса. Тем самым, является первым судном с ядерным реактором , которое было оснащено данной системой .

В 1990 году впервые в истории арктических путешествий совершил круизный рейс для иностранных туристов на Северный полюс . В 2007 году обеспечил исследование континентального шельфа России на Северном полюсе с использованием глубоководных аппаратов «Мир» с борта судна Академик Фёдоров .

17 сентября 2011 года атомоход отправляется из Мурманска на Северный полюс с членами экспедиции «Арктика-2011» на борту .

В марте-апреле 2012 года и феврале-апреле 2013 года ледокол работал в Финском заливе и обеспечивал проводку танкеров к порту Приморск.

Капитаны «России»:

• Анатолий Алексеевич Ламехов (1984—2009), Герой Социалистического Труда
• Валентин Сергеевич Давыдянц
• Александр Михайлович Спирин (22 марта — 10 сентября 2000, 13 февраль 2006 — 1 октября 2013)
• Олег Михайлович Щапин (2007 — настоящее время)

В настоящее время ^{[ когда? ]} ледокол находится в отстое и начат процесс выгрузки отработанного топлива. По планам, утилизация состоится после 2017 года , вместе с атомными ледоколами « Арктика » и « Сибирь ». Ледокол переведен в отстой по причине отсутствия ядерного топлива для очередной кампании и отказе в продлении моторесурса реактора.

Ледокол изображён на почтовой марке России 2008 года.

На борту

На ледоколе установлена спутниковая система связи, обеспечивающая навигацию, телефонную связь, факс и интернет (для служебного пользования). На судне имеется большая столовая , библиотека , салон отдыха, шахматный салон, кинозал на 100 мест, тренировочный зал, плавательный бассейн , сауна , теплица для выращивания свежих овощей на основе гидропоники.

Основные технические характеристики

• Длина наибольшая: 147,9 м
• Ширина наибольшая: 30,0 м
• Высота борта: 17,2 м
• Водоизмещение полное: 23 460 т
• Тип главной установки: атомная турбоэлектрическая
• Мощность главной установки: 55 МВт (75 000 л. с.)
• Максимальная скорость хода по чистой воде: 21,0 узел.

Примечания

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.

Это заготовка статьи о морском транспорте . Помогите Википедии, дополнив её.