Interested Article - Г (паровоз)

jacinda
  • 2020-01-25
  • 1

Паровоз Г — российский пассажирский паровоз , выпускавшийся Брянским и Харьковским заводами. Был создан для замены менее мощных паровозов серии А . Так как паровозы Г строились вместе с товарными серии Ш, то на них были установлены такие же котлы и паровые машины. В целом паровозы Г получились относительно тяжёлыми: нагрузка от движущих осей на рельсы достигала 17 тс. Из-за этого они эксплуатировались лишь на Владикавказской и Китайско-Восточной железных дорогах. На участке Туапсе - Адлер паровозы Г заменили танк-паровозы Ъ . Паровозы Ъ п работали на этом участке с 1936 года.

Примечания

  1. . Дата обращения: 4 августа 2009. Архивировано из 8 июня 2009 года.

Литература

  • В.А. Раков . Паровозы серии Г // Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: «Транспорт», 1995. — С. 232—233. — ISBN 5-277-00821-7 .
Источник —

jacinda
  • 2020-01-25
  • 1
  • Tags:
Г
Производство
Страна постройки Россия
Завод Брянский , Харьковский паровозостроительный
Годы постройки 1901 — 1903
Всего построено 124
Технические данные
Осевая формула 2-3-0
Длина паровоза 11 574 мм
Диаметр бегунковых колёс 950 мм
Диаметр движущих колёс 1730 мм (Г и Г ч ), 1750 мм (Г п )
Ширина колеи 1524 мм
Служебный вес паровоза 73,5 т, 75 т (Г п и Г ч )
Порожний вес паровоза 65—67,5 т
Сцепной вес 46,0 т, 50 т (Г п и Г ч )
Нагрузка от движущих осей на рельсы 16,5—17 тс
Конструкционная скорость 85; 100; 115 км/ч
Давление пара в котле 14 кгс/см² (Г и Г ч ), 12 кгс/см² (Г п )
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 206,1 м², 169 м² (Г п и Г ч )
Поверхность нагрева пароперегревателя 47,5 м²
Диаметр цилиндров 510/765 мм (Г и Г ч ), 560 мм (Г п )
Ход поршня 700 мм
Эксплуатация
Страна Россия ( СССР )
Дорога Владикавказская (Северо-Кавказская) , Китайско-Восточная

Same as Г (паровоз)

The title for the last searches