Перспективный авиационный комплекс дальней авиации ( ПАК ДА , Посланник , заводское обозначение: «изделие 80») — проект российского стратегического бомбардировщика - ракетоносца нового поколения, разрабатываемый компанией ПАО « Туполев ». Проект не является развитием или модернизацией уже существующих машин, а представляет собой новый летательный аппарат .

Работы по проработке концепции данного изделия начались в 2009 году, первый полёт в настоящее время предполагается осуществить в 2025 году, принятие на вооружение — до 2027 года . В будущем ПАК ДА должен частично заменить стоящие на вооружении российских ВКС самолёты дальней (стратегической) авиации Ту-95 и частично взять на себя функции Ту-160 и Ту-22М3 .

Развитие проекта

В августе 2009 года между Минобороны России и компанией « Туполев » был подписан контракт на проведение НИОКР по созданию ПАК ДА сроком на 3 года . По заявлениям генерального конструктора компании «Туполев» Игоря Шевчука , «научно-исследовательские работы надо рассматривать как создание некоего научно-технического задела по данной тематике. Это не только и не столько военная тематика, сколько проработка вопросов аэродинамики, прочности, новых материалов и технологий» .

По словам заместителя министра обороны Поповкина, технический проект нового бомбардировщика должен быть полностью завершён к 2015 году .

В августе 2012 года было объявлено, что предварительный проект ПАК ДА уже завершён и утверждён, начинаются опытно-конструкторские работы по нему . Проект самолёта был утверждён в марте 2013 года .

При рассмотрении предэскизного проекта среди концепций, разработанных коллективами ЦАГИ и «Туполева», предпочтение было отдано разработке КБ «Туполева». Самолёт выполнен по схеме « летающее крыло ». Значительный размах крыльев и особенности конструкции не позволят самолёту преодолеть скорость звука, вместе с тем будет обеспечена пониженная заметность для радаров .

В апреле 2014 года стало известно, что конструкторское бюро имени Туполева завершило этап предэскизного проектирования перспективного авиационного комплекса дальней авиации .

В июне 2014 года появились сведения о предполагаемом разработчике двигательной установки нового ракетоносца. Новый двигатель должен быть создан самарской двигателестроительной фирмой «Кузнецов» , которая выиграла конкурс на соответствующую работу. Двигатель будет создан с использованием технологий газогенератора двигателя НК-32 . Предположительно, речь идёт о проекте двигателя НК-65.

Проектируемый самолёт имеет внутренний индекс конструкторского бюро «изделие 80». Изготовление опытных образцов и развёртывание серийного производства предполагается на казанском авиазаводе «КАПО им. Горбунова», который является производственным филиалом ОАО «Туполев» .

14 февраля 2019 года разработчики и заказчики утвердили окончательный эскиз ПАК ДА. Согласованы необходимые характеристики самолёта, который придёт на смену стоящим сейчас на вооружении ВКС России ракетоносцам-бомбардировщикам Ту-160, Ту-22М3 и Ту-95. Как сообщили источники в российском ОПК, «подписаны все контрактные документы, необходимые для производства образцов» . В августе 2019 года утверждены техтребования и начаты подготовительные этапы проектирования .

В мае 2020 началась сборка первого опытного образца бомбардировщика пятого поколения под кодовым названием «Посланник» . Двигатель будущего бомбардировщика начнут испытывать на Ил-76 в 2020 году

Основные требования к комплексу

По словам командующего дальней авиацией ВКС России Анатолия Жихарева, речь идёт о принципиально новом самолёте с прицельно-навигационным комплексом. Такой самолёт должен быть способен применять все существующие и перспективные виды оружия, стоящие на вооружении ВКС России, должен быть оснащён новейшими системами связи и радиоэлектронной борьбы, а также обладать малой заметностью .

Также планируется использовать самолёт в роли дальнего перехватчика и даже в качестве платформы для запуска космических аппаратов .

Предполагаемые параметры комплекса

Некоторые эксперты предполагают следующие лётно-технические характеристики ПАК ДА :

• Двигатели : изделие РФ ОАО «Кузнецов»
• Тяга максимальная : 24 тс
• Максимальная взлётная масса : 145 тонн
• Масса полезной нагрузки : 35 тонн
• Масса топлива : максимальная масса топлива (без учёта дозаправки) не определена
• Максимальная скорость : дозвуковая
• Дальность : 15 000 км
• Экипаж : 4 человека
• Вооружение : специальные авиабомбы разработки ВНИИТФ , существующие и перспективные крылатые ракеты стратегического класса, противокорабельные ракеты, высокоточные бомбы, оборонительное авиационное вооружение, гиперзвуковое оружие .

См. также

• Су-57 ( ПАК ФА )
• МиГ-41 ( ПАК ДП )
• Ил-106 ( ПАК ТА )

Ссылки

• от 26 декабря 2019 на Wayback Machine // РИА Новости , дек 2019
• от 13 сентября 2019 на Wayback Machine // Газета.Ru , 26.08.2019
• от 29 мая 2020 на Wayback Machine // Взгляд , 27 мая 2020

Примечания