Николай Васильевич Бородин ( 1919 — 1946 ) — капитан Советской Армии , участник Великой Отечественной войны , Герой Советского Союза ( 1945 ).

Биография

Николай Бородин родился в 1919 году в деревне Верхняя Хила (ныне — Шилкинский район Забайкальского края ) в семье крестьянина . Окончил школу-семилетку, работал на золотом руднике в посёлке (ныне — Тунгокоченский район Забайкальского края), затем электросварщиком вагонного участка в Шилкинском железнодорожном депо. Окончил аэроклуб . В 1939 году Бородин был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию . В 1941 году окончил две военные авиационные школы пилотов — в Харькове и Вознесенске . Проходил службу на Дальнем Востоке .

С апреля 1943 года — на фронтах Великой Отечественной войны . Участвовал в боях на Северо-Кавказском , Степном , Южном , 4-м Украинском , 1-м и 3-м Белорусском фронтах. Летал на истребителях « » и « Як-9 ». В апреле-июне 1943 года Бородин сбил во время боёв на Кубани 5 вражеских самолётов , за что был награждён орденом Отечественной войны 1-й степени. Во время Донбасской , Мелитопольской , Никопольско-Криворожской и Крымской операциях сбил 9 вражеских самолётов и был награждён двумя орденами Красного Знамени . В ходе освобождения Белорусской ССР и Прибалтики сбил 3 вражеских самолёта. К августу 1944 года старший лейтенант Николай Бородин был заместителем командира эскадрильи 43-го истребительного авиаполка 278-й истребительной авиадивизии 3-го истребительного авиакорпуса 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта .

К августу 1944 года Бородин совершил 239 боевых вылетов, принял участие в 75 воздушных боях, в ходе которых лично сбил 17 самолётов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года за «отличное выполнение боевых заданий командования, мужество и отвагу, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками» старший лейтенант Николай Бородин был удостоен высокого звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 5316 .

Участвовал в Варшавско-Познанской , Восточно-Померанской и Берлинской операциях. Всего же за годы войны Бородин совершил 265 боевых вылетов, принял участие примерно в 80 воздушных боях, сбил 18 самолётов лично . Участвовал в Параде Победы . После окончания войны служил в своём полку, дислоцировавшемся в Германии . 24 марта 1946 года Бородин попал в автомобильную катастрофу и получил тяжёлые травмы, от которых 26 марта скончался в 1915-м эвакогоспитале в городе земли Бранденбург . Похоронен в Липецке .

Награды

• Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза
• Орден Ленина
• 3 ордена Красного Знамени
• Орден Александра Невского
• Орден Отечественной войны 1-й степени
• медали

Память

В Шилке установлен обелиск в память о Бородине. Также в Шилке в честь Бородина названы улица и цех вагонного завода, а на школе № 2 установлена мемориальная доска .

Примечания

Литература

• Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов . — М. : Воениздат , 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
• Воробьёв В. П., Ефимов Н. В. Герои Советского Союза. Справочник — СПб.: Аграф+, 2010.