Interested Article - Фарина, Джузеппе

Эми́лио Джузе́ппе (Нино) Фари́на ( итал. Emilio Giuseppe «Nino» Farina , 30 октября 1906 , Турин 30 июня 1966 , Шамбери ) — итальянский автогонщик . Победитель первого официального Гран-при в истории чемпионатов мира « Формулы-1 » и первый чемпион мира в этих гонках.

Биография

Фарина родился в Турине 30 октября 1906 года. Получил прозвище Нино. Был племянником Баттисты Фарины, основателя компании Pininfarina . Начал карьеру гонщика в гонках «восхождение на холм» и в кольцевых гонках в составе команды Maserati . Затем перешёл в Alfa Romeo , вторым номером после Тацио Нуволари . Одержал первую большую победу в 1940 году — Гран-при Триполи в Ливии . Вынужден был прервать карьеру на 8 лет из-за Второй мировой войны .

После войны Фарина в 1948 году на частной Maserati одержал победы в Монако, Женеве и Мар-дель-Плата, и на этой же машине вышел на старт следующего сезона, придя к финишу первым на Гран-при Лозанны; в том же году он выступил и за Ferrari , приведя Tipo 166 к победе на Гран-при Розарио.

В составе заводской команды Alfa Romeo , одержав три победы в шести европейских этапах (на Гран-при Великобритании , Швейцарии и Италии ), Фарина стал чемпионом мира , опередив Хуана-Мануэля Фанхио на три очка.

В 1951 году Фарина одержал всего одну победу, уступив в чемпионате Фанхио и двум гонщикам Ferrari . В 1952 году Фарина перешёл в Ferrari, но уступил в чемпионате своему более молодому напарнику Альберто Аскари — 2 место в итоговом зачёте.

В чемпионате 1953 года Фарина занял третье место, одержав в нём всего одну победу — в Гран-при Германии 1953 года (после потери колеса). В 1954 году он попал в серьёзную аварию на Монце и не смог продолжить сезон. Вернувшись в гонки в 1955 году, даже несмотря на вынужденную необходимость прибегнуть к помощи морфия, потребовавшуюся ему, чтобы завершить Гран-при Аргентины 1955 года , по ходу которого он сменил две машины. Полученные травмы вынудили его в конце года объявить о своём уходе.

В 1956 году Фарина принял участие в гонке Индианаполис 500 , но не прошёл квалификацию и на этом окончательно завершил карьеру автогонщика.

Фарина погиб в дорожной аварии в 1966 году, направляясь на Гран-при Франции .

Результаты в чемпионате мира среди гонщиков

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
1950 SA Alfa Romeo Alfa Romeo
158
Alfa Romeo
158
1,5 L8 S
P ВЕЛ
1
МОН
Сход
500
ШВА
1
БЕЛ
4
ФРА
7
ИТА
1
1 30
1951 SA Alfa Romeo Alfa Romeo
159A
Alfa Romeo
158
1,5 L8 S
P ШВА
3
500
БЕЛ
1
ФРА
(5)
ИТА
3
4 19 (22)
Alfa Romeo
159B
ВЕЛ
(Сход)
ГЕР
Сход
Alfa Romeo
159M
ИТА
Сход
ИСП
3
1952 Scuderia Ferrari (итал.) Ferrari 500
2,0 L4
P ШВА
Сход
500
БЕЛ
2
ФРА
2
ВЕЛ
6
ГЕР
2
НИД
2
ИТА
(4)
2 24 (27)
1953 Scuderia Ferrari (итал.) Ferrari 500
2,0 L4
P АРГ
Сход
500
НИД
2
БЕЛ
Сход
ФРА
(5)
ВЕЛ
(3)
ГЕР
1
ШВА
2
ИТА
2
3 26 (32)
1954 Scuderia Ferrari (итал.) Ferrari 107
2,5 L4
P АРГ
2
500
8 6
(итал.) Ferrari 106
2,5 L4
БЕЛ
Сход
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ШВА
ИТА
ИСП
1955 Scuderia Ferrari (итал.) Ferrari 107
2,5 L4
Е АРГ
2
МОН
4
500
5 10 1 3
(итал.) Ferrari 106
2,5 L4
АРГ
3
БЕЛ
3
НИД
ВЕЛ
(итал.) Lancia Ferrari
DS50
2,5 V8
ИТА
ОТК
1956 Bardahl Ferrari Kurtis Kraft
500D
Ferrari 4,5 L6 F АРГ
МОН
500
НКВ
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
0

Примечания

Комментарии

  1. До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные пилотом, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1 ). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных пилотом в сезоне.
  2. Совершил « хет-трик »: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
  3. Сошел на 6 круге, взял автомобиль Бонетто .
  4. Сошел на 16 круге, после чего взял автомобиль Симона , но также сошел.
  5. После 50 кругов из-за плохого самочувствия передал автомобиль Мальоли , затем за 20 кругов до финиша взял у Трентиньяна болид, который тот в свою очередь взял у Гонзалеса . Поделил очки за второе место с Трентиньяном и Гонзалесом (2 очка), а также очки за третье место с Трентиньяном и Мальоли (1 1 3 очка), так как они управляли болидом, на котором Фарина стартовал.

Источники

  1. Emilio Giuseppe Farina // (чеш.) — 2004.
  2. Giuseppe Farina // (англ.)

Ссылки

  • на сайте wildsoft.motorsport.com
Источник —

Same as Фарина, Джузеппе