Голуби́ная связь , или вое́нно-голуби́ная по́чта , — один из способов военной связи , при котором доставка письменных сообщений производилась почтовыми голубями .

В основе использовании голубей для голубиной связи лежит их природная способность возвращаться к своему гнезду , к своей паре ( самке или самцу ), усиленная подбором, скрещиванием и тренировкой .

История

Удивительной способностью голубей возвращаться издалека домой, к родному гнезду, пользовались ещё в глубокой древности. Греки , римляне , египтяне , персы , евреи , а позднее галлы и германцы оставили обильные письменные сведения об употреблении голубей для военных , коммерческих и других целей .

В новое время голубиная связь широко применялась во франко-прусской войне 1870—1871 годов . К началу русско-турецкой войны 1877—1878 годов в русских инженерных войсках появились новые специальности: воздухоплавание и голубиная связь .

В Российской империи первые голуби были выписаны из Бельгии для Варшавского военного округа в 1885 году. 23 февраля 1888 года было утверждено Положение о военно-голубиной почте. Первые военные голубятни появились в 1888 году в крепостях: Варшаве , Новогеоргиевске , Зегрже и Ивангороде . 14 марта 1901 года была утверждена инструкция для военно-голубиных станций. Они делились на постоянные голубиные станции (крепостные) и полевые (разборные). Крепостная голубятня должна была находиться на видном с высоты полёта голубя месте, по возможности безопасном от поражения огнём неприятельской артиллерии. Как правило, постоянные голубиные станции строились на 125 пар голубей. К 1913 году имелось 10 крепостных голубиных станций; кроме того, некоторые войсковые части содержали свои нештатные станции Для поддержания соответствующей породы голубей при голубиной станции в Брест-Литовске было учреждено племенное депо . Для ухода за голубями при каждой станции состояли голубеводы-надзиратели . У каждого почтового голубя имелся штемпель военно-голубиной почты; голуби, имевшие штемпели, считались казённым имуществом.

К концу XIX века почти во всех европейских государствах пользовались голубями для военных целей, для чего содержали особые военные голубятни в крепостях и городах. В большинстве европейских государств частные общества были обязаны в случае войны передавать своих голубей в руки военного ведомства. Таблица и рисунок ниже показывают сеть почтово-голубиных сообщений, организованных в Европе на военное время (сообщаемые сведения относятся к 1891 году) :

Страна	Пункты голубиной связи
Франция	1. . 2. Париж . 3. Венсен . 4. Лилль . 5. Дуэ . 6. Валансьен . 7. Мобёж . 8. Мезьер . 9. Верден . 10. Туль . 11. Лангр . 12. Бельфор . 13. Безансон . 14. Лион . 15 Марсель . 16. Перпиньян . 17. Гренобль . 18. Бриансон . 19. Тулон .
Португалия	1. Лиссабон . 2. Порту . 3. Валенса . 4. Шавиш . 5. Браганса . 6. Алмейда . 7. Гуарда . 8. Коимбра . 9. Каштелу-Бранку . 10. Абрантиш . 11. Элваш . 12. Пениш . 13. Бея . 14. Лагуш .
Испания	1. Мадрид . 2. Фигерас . 3. Хака . 4. Памплона . 5. Оярсун . 6. Ферроль . 7. Сьюдад-Родриго . 8. Бадахос . 9. Тарифа . 10. Сеута . 11. Мелилья . 12. Пальма . 13. Маон . 14. Сарагоса . 15. Вальядолид . 16. Кордова . 17. Малага . 18. Валенсия .
Италия	1. Рим . 2. Анкона . 3. Болонья . 4. Верона . 5. Пьяченца . 6. Алессандрия . 7. Мон-Сенис . 8. Фенестрелле . 9. Эксиллес . 10. Винадио . 11. Ла-Маддалена . 12. Кальяри . 13. Гаэта . 14. Генуя .
Швейцария Швейцария	1. Тун . 2. Базель . 3. Цюрих . 4. Везен .
Австро-Венгрия	1. Коморн . 2. Краков . 3. Франценфесте . 4. Карлсбург . 5. Сараево . 6. Мостар . 7. Триест .
Германия	1. Берлин . 2. Кёльн . 3. Мец . 4. Майнц . 5. Вюрцбург . 6. Страсбург . 7. Швецинген (в проекте). 8. Вильгельмсхафен . 9. Тённинг . 10. Киль . 11. Штеттин . 12. Данциг . 13. Кёнигсберг . 14. Торн . 15. Познань . 16. Бреславль . 17. Торгау .
Дания	1. Копенгаген .
Швеция	1. .
Российская империя	1. Брест-Литовск . 2. Варшава . 3. Новогеоргиевск . 4. Ивангород . 5. Лунинец .

Голубиная связь использовалась в войсках в конце XIX — начале XX веков, включая Первую мировую войну , гражданскую войну 1918—1920 годов и Вторую мировую войну . Так, во время Первой мировой войны в немецкой армии существовали специальные роты голубиной почты .

Известен факт, когда за большие заслуги в Первой мировой войне звание полковника английской армии было присвоено почтовому голубю № 888, который был похоронен после смерти со всеми воинскими почестями .

Развитие проводной и особенно радиосвязи постепенно вытесняло голубиную связь в военном деле . Во время второй мировой войны военно-голубиная почта существовала в ограниченных объёмах в РККА , вермахте , в армии США , но вскоре после войны она была упразднена.

Описание

Базой голубиной связи служила стационарная или подвижная (полевая) голубиная станция (голубятня) на повозке , автомобиле и т. п. На военных станциях для голубей было принято клеймо в 1½ дюйма (3,81 см ) длины, которое представляло собой медную коробочку, в середину которой вставляли римские цифры , обозначающие месяц, а арабские — число рождения и год; по краям коробки были буквы станций назначения .

Для связи между двумя пунктами в каждом из них имелось по голубятне, заселённой почтовыми голубями. Если один из пунктов находился в горах , то голубятню располагали в долине при дороге, так как голубь проходил горную цепь по долинам , когда горы превышали среднюю высоту его полёта. Голубей, приученных к одной станции, отвозили заблаговременно на другую, а голубей второй — на первую и, выпустив их с депешами на свободу по мере необходимости с той или другой станции, устанавливали требуемую связь .

Для голубиной связи голуби также перевозились и передавались лицу, от которого требовались сообщения. При посылке сообщения голубеграмма (сообщение в сильно уменьшенном формате) вкладывалась в лёгкую металлическую трубочку ( порт-депешник ), которая прикреплялась к лапке голубя . Депеши писали на кусочках тонкой бумаги длиной 16,5 см и шириной 6,5 см. На русских военных станциях депешу свертывали в трубочку, вкладывали в обрезок гусиного или голубиного пера , прошивали с обоих концов навощёнными шелковинками и привязывали к одному или двум хвостовым перьям. Более же простой способ состоял в том, что на одно из перьев хвоста надевали обрезок гусиного пера длиною от 4 до 5 см, а затем свернутую в трубочку депешу вгоняли, наподобие клина, в зазор, образованный внутренними стенками обрезка и бородкою пера; если при этом оставался зазор, то его заполняли колышком .

Приём депеш совершали так: прилетевший домой голубь, попадая в , приводил в действие электрический звонок ; тогда его брали из летика и несли к начальнику, который снимал депешу. Для верности, чтобы депеша дошла по назначению, ею снабжали трёх голубей .

В среднем дальность голубиной связи со стационарных станций достигала 300 км , а с подвижных (полевых) — 30—50 км. Голубь летел на высоте 100—300 м со средней скоростью 60—70 км/ч .

Награждённые голуби

• В 1916 году, за доставку письма из окружённого форта ВО до Вердена , специальным декретом президента Франции голубь был посмертно награждён Орденом Почётного легиона . Чучело героя до сих пор хранится в одном из парижских музеев.
• Шер Ами — в 1918 году за отвагу награждена французским Военным крестом .
• Коммандо — в 1945 году за свою отвагу удостоен медали Дикин .
• Солдат Джо — в 1946 году за спасение тысяч жизней Солдат награждён медалью Дикин.

См. также

Примечания

Ссылки

• — глава из электронной книги на сайте Союза филателистов России .