Совмещённый метромост
— это двухъярусный мост, на верхнем
которого располагается
авто-
или
железная дорога
, а на нижнем —
метро
.
В России существует уникальная
эстакадная станция
, размещающаяся на нижнем ярусе совмещённого метромоста — «
Воробьёвы горы
» в
Москве
. Совмещенный
авто-метромост
в Нижнем Новгороде был сдан 4 ноября 2009 года, полностью был открыт 4 ноября 2012 года. В Омске двухъярусный метромост был открыт в 2005 году, метро — строилось, но строительство было прекращено.
Крытый метромост
Крытый метромост — мост, как правило, через небольшую реку, закрытый с боков и сверху и незаметный для пассажиров поезда.
Метромост в депо «
Лихоборы
» через реку
Лихоборку
,
2018
год. Два средних пути соединительной ветки накрыты металлическим коробом, вытяжные тупики открыты.
Мост проходит через овраг реки
Царицы
. Расположен между станциями «
Пионерская
» и «
Профсоюзная
», на мосту находится посадочная платформа станции скоростного трамвая «
Пионерская
». Открыт в
1984
году. Длина 280 метров.