История почты и почтовых марок Югославии
- 1 year ago
- 0
- 0
История почты и почтовых марок Австрии охватывает периоды со времён Римской империи и до настоящего времени. Упорядоченную почтовую службу в рамках австрийского государства стали налаживать с XVI века, а выпуск собственных почтовых марок в Австрии стартовал в 1850 году . Современным почтовым оператором является компания Österreichische Post .
|
История почты на территории нынешней Австрии имеет многовековые традиции. Как показали научные изыскания, древние римляне построили здесь сеть дорог и почтовых станций . Свидетельством организации почтовой службы в Римской империи служат старинные мильные столбы , сохранившиеся на австрийских дорогах.
В Средние века почтовая служба возникла в Штирии и функционировала с использованием повозок и курьеров . Случалось, что средневековые курьеры совершали долгий путь, чтобы доставить свитки с посланиями, например, в бенедиктинский монастырь в Адмонте .
До наших дней сохранились путеводные книги за период с 1495 по 1916 год. Одна из них относится к 1506 году и содержит отметки о движении через всю Германию в Инсбрук и в Зигхартскирхен . Записи в книге производились при передаче почты и свидетельствуют о том, что доставка осуществлялась относительно скоро — около 750 миль за 8 дней и 21 час. О почтовой связи тех времен повествуют старинные книги о курьерах с гравюрами по дереву .
На протяжении сотен лет работа австрийской почты осуществлялась во многом благодаря почтмейстерам . Как записано в королевских грамотах, звание почтмейстера передавалось по наследству .
В XVI веке в Австрии одновременно действовали почты Таксисов и правительственная, но вскоре последняя окончательно вытеснила первую. С 1623 года австрийская почта состояла в наследственной аренде графов . В 1722 году эксплуатация почтовых сообщений перешла в руки правительства .
В конце XVIII — начале XIX века в Вене (с 1772) и некоторых других городах Австрии была распространена так называемая « трещоточная почта ». Во времена существования этой почты посыльные собирали и доставляли корреспонденцию, передвигаясь по улицам города с трещотками в руках .
В 1835—1836 годах Лоренц Кошир (1804—1879), австрийский чиновник , помощник почтового счетовода и словенец по происхождению, предложил предварительно оплачивать почтовый сбор при помощи наклеиваемых марок . Его идея не была воплощена в жизнь, и первая австрийская почтовая марка увидела свет лишь в 1850 году .
Большим шагом вперёд в развитии австрийской почты был Австро-Германский почтовый союз , заключённый в 1850 году между Пруссией , Австрией, прочими германскими государствами и управлением почты Таксисов на началах однообразного и равномерного взимания почтовых сборов. Союз этот прекратил своё существование после австро-прусской войны 1866 года .
Первая в мире регулярная корабельная почта появилась в середине XIX века (с 1851) в Австрии для Адриатики благодаря компании « Австрийский Ллойд ». В связи с почтово- пароходными линиями «Австрийского Ллойда», в пределах европейской и азиатской Османской империи , существовало 31 австрийское почтовое учреждение .
В 1861 году в Австрии, по примеру Англии , провели почтовую реформу, заключавшуюся в предварительной оплате писем и единообразном тарифе в зависимости не от расстояния, а от веса писем .
До 1867 года было одно общее управление для австрийской и для венгерской почт. Впоследствии почтовая часть в Цислейтании состояла в ведении Министерства торговли и была соединена с телеграфной службой. Почтовые учреждения были распределены по 10 почтово-телеграфным округам, которые управлялись почт-директорами. Для производства почтовых операций были учреждены почтамты , которые делились на казённые ( ärarische Postämter ) и неказённые . Последние существовали в менее значительных пунктах и управлялись по договорам с казной лицами, не состоявшими на государственной службе .
Обе половины Австро-Венгерской монархии — Австрия и Венгрия, несмотря на различие с 1871 года почтовых знаков и раздельное почтовое управление, в почтовом отношении составляли одну территорию. Однако финансовая сторона дела была совершенно разграничена. 9 октября 1874 года была подписана Всеобщая почтовая конвенция , которая распространялась на всю Австро-Венгрию, но во Всемирном почтовом союзе каждой части монархии был предоставлен самостоятельный голос .
Австрии принадлежит инициатива введения открытого письма, или открытки . Почтовые открытки впервые появились именно в этой стране 1 октября 1869 года .
К концу XIX века ставка за пересылку простых закрытых писем в Австро-Венгрии достигала 5 крейцеров . При этом весовой единицей было принято 15 г; письма, имевшие больший вес, вплоть до предельного веса (250 г), оплачивались лишь двойной таксой . Для всегда почти оплаченных открытых писем (открыток) действовала пониженная такса в 2 крейцера. (Не вполне или вовсе не оплаченное открытое письмо отправлялось по назначению, но с получателя взыскивался недостающий сбор в двойном размере по таксе, установленной для закрытых писем.)
Для бандерольных отправлений произведений печати была установлена такса с четырьмя подразделениями — в пределах от 2 до 15 крейцеров, а с образцов товаров взималась, независимо от веса, 5 крейцеров. Бандерольные отправления, не удовлетворявшие установленным требованиям относительно предельных размеров в длину, ширину и высоту, равно как и отправления неоплаченные, не отправлялись по назначению. Бандерольные отправления, не вполне оплаченные, отправлялись, но с получателя взимался недостающий весовой сбор в двойном размере. Бандерольные отправления имели первостепенное значение для торговли, особенно внешней, а также для распространения книг и журналов .
Для почтовых переводов в Австро-Венгрии была заведена система, при которой перевод пересылался служебным порядком непосредственно почтовым местом отправления в почтовое место назначения, выплачивавшее деньги адресату на дому или вызывавшее его для получения денег повесткой.
В 1891 году в Вене проходил , на котором широкую и единообразную международную постановку получила газетная операция. Правительства, приступившие к соглашению по этому предмету, взаимно обязались доставлять периодические издания , выходящие в пределах их территорий, по тем же ценам, что и внутренним подписчикам, с надбавкой лишь возможных транзитных расходов. В стране назначения могли быть сделаны комиссионные и тому подобные надбавки, но они не должны были выходить за пределы, установленные для внутренних подписчиков этой страны. В числе многих странах к этому соглашению присоединилась и Австро-Венгрия.
Среди услуг, оказывавшихся австрийской почтой, были также операции с и перевозка по почте пассажиров в местностях, где не было железных дорог .
Почтовые учреждения, рассеянные по всей стране, привлекались также к служению социальным целям, не имеющим непосредственного отношения к прямой задаче почты. Сюда относилось устройство , которые в Австрии были приспособлены ко внесению через их посредство налогов .
По данным Международного бюро Всемирного почтового союза за 1903 год , густота почтовой сети в Австрии составляла одно почтовое учреждение на 37 км² (9-е место в мире), протяжение почтовых путей — 196 тыс. км (4-е место), причем железнодорожные почтовые маршруты превышали другие почтовые пути. Общее число пройденных почтой в год километров равнялось 101 млн (шестой показатель в мире, наравне с Японией ). Число письменных отправлений внутренней корреспонденции в 1903 году приближалось к одному миллиарду, а число заграничных писем составляло 246 млн отправленных и 221 млн полученных отправлений (второе место в мире после Германии, при отсутствии данных об Англии). Внутренний обмен посылок в том же году в Австрии равнялся 39 млн отправлений (4-е место) .
Почтовые дилижансы и сани прошлого в XX веке сменили более современные средства транспортировки почты, в том числе и гусеничные сани, доставляющие почту в горные районы Австрии. Австрийская авиапочта была первой в мире и начала функционировать 31 марта 1918 года — на шесть недель ранее открытия почтового авиамаршрута между Вашингтоном и Лонг-Айлендом . Дальнейшее развитие получили пневматическая , корабельная, железнодорожная и военная почты. Стали использоваться франкировальные машины и почтовые автоматы для продажи марок и открыток .
Австрия является членом Европейской конференции администраций почтовых служб и служб связи ( CEPT ) .
Наиболее важные выпуски почтовых марок Австрии появлялись в следующем хронологическом порядке:
В 1964 году, в связи с проведением в Вене, появилась серия марок Австрии «Почта в искусстве», на которых были воспроизведены работы европейских художников , иллюстрирующие развитие почтовой связи за несколько последних столетий:
Во второй половине XX века в Вене была одной из крупнейших в мире и печатала почтовые марки не только для Австрии, но и для многих стран Европы, Азии, Америки и Африки . При изготовлении марок здесь использовались глубокая печать , металлографический и комбинированный способы .
Австрия является участником программы совместных выпусков почтовых марок «Европа» , первоначально организованных под эгидой CEPT .
Начиная с XIX века австрийская почта выпускала газетные марки (с 1851, впервые в мире) , доплатные (с 1894), а также почтово-благотворительные , , телеграфные и . К примеру, в 1916 году выходили доплатные марки Австрии с надпечаткой «Porto» . В 1854—1857 годах для почтовых нужд допускалось также использование фискальных марок (в качестве почтово-гербовых ).
В 1916 году издавались треугольные марки специального назначения ( Sc #QE1, QE2) , расположенные стоящими на вершине. В 1918 были эмитированы первые авиапочтовые марки , сделанные путём надпечаток авиапочты на обычных марках в марте 1918 года для первой в мире регулярной авиапочтовой линии Вена — Краков — Львов — Киев .
В связи с функционированием в XIX — начале XX века австрийских почтовых отделений за рубежом имеются выпуски марок австрийской почты в Болгарии , Османской империи , Румынии , на острове Крит и в некоторых других странах.
В 1918—1925 годах и в 1945 году появлялись австрийские местные выпуски в ряде земель, городов и местечек. Существуют также марки Австро-Венгерской полевой почты времён Первой мировой войны и полевой почты Австрийских контингентов войск ООН (с 1974).
В 1938—1945 годах в обращении на территории Австрии находились марки Германии ( нацистской Германии ) .
Музей истории австрийской почтовой связи существовал как самостоятельное учреждение с 1891 по 1980 год, а затем стал частью Технического музея в Вене. В музее хранятся коллекции всех видов и конвертов (начиная с XIV века), почтовых открыток, почтовых марок Австрии (с 1850 года), старейших австрийских почтовых штемпелей и надпечаток. В специальном музейном разделе показан весь процесс создания марок — от работы художника до печати .
Организованное движение филателистов получило в Австрии значительное развитие. Среди всемирно известных частных собраний особенно выделялась коллекция легендарного Филиппа фон Феррари (1850—1917), имевшего австрийское подданство и похороненного в этой стране .
В стране издаются на немецком языке журналы «Austria-Philatelist» и «Die Briefmarke» . Регулярно выходит известный в Австрии и за её пределами каталог австрийских марок « Аустриа-Нетто ». Так, например, 31-е его издание увидело свет в 1975 году и было подготовлено венским издательством «Р. Рознер» ( Rita Rosner ). Оно включало описание классических выпусков Австрии 1850—1899 годов, а также 1945 года. В каталоге были даны цены классических марок на письмах- вырезках , а также газетных марок на целых газетах. Перечислены были также чёрные оттиски , которые почтовое ведомство использовало в рекламной кампаниях , с указанием их тиражей . Издание содержало перечень австрийских монет с 1848 года .
Австрия впервые отметила День почтовой марки 1 декабря 1935 года. По случаю празднования этого дня могут выходить австрийские марки. Например, на одной из таких марок (почтово-благотворительного характера) в 1972 году была запечатлена трещоточная почта . На трёх марках другой почтово-благотворительной серии, появившейся 14 ноября 1975 года, одновременно отмечалось 125-летие австрийской почтовой марки и были изображены марки Австрии разных лет (по принципу « марка на марке ») .
Австрийские коллекционеры участвуют также в различных национальных и международных филателистических выставках . Например, в 1970 году по инициативе Общества австрийско-советской дружбы в городском выставочном зале Инсбрука была проведена филателистическая выставка, посвящённая 100-летию со дня рождения Ленина . Для гашения почтовых марок, наклеенных на приглашения на выставку, Тирольским отделением Общества был подготовлен специальный штемпель с портретом В. И. Ленина . Большую известность в мире имеет всемирный филателистический форум, проводимый в Вене, — Венская международная филателистическая выставка .