Гран-при Испании 1975 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 27 апреля 1975 года на трассе Монтжуик .

Перед гонкой представители команд, проинспектировавшие трассу, объявили, что трасса не удовлетворяет требованиям безопасности и потребовали от организаторов установки дополнительных отбойников. Когда команды приступили к тренировкам перед гонкой, выяснилось, что дополнительные ограждения установлены с нарушением норм. Гонщики пригрозили полностью отказаться от старта, но позже всё-таки согласились участвовать в гонке, за исключением Эмерсона Фиттипальди , демонстративно покинувшего старт.

В лидерах квалификации оказались две «Феррари». Обладатель поула Ники Лауда в гонке доехал только до первого поворота, где его вынес с трассы Марио Андретти, попутно повредив вторую «Феррари» Клея Регаццони. Вышедший в лидеры Хант разбил машину на 6 круге, после чего в лидеры вышел Андретти, который на 16 круге также попал в аварию. Гонку повёл Рольф Штоммелен, но на 26 круге на стартовой прямой у него сломалось заднее антикрыло, машина врезалась в шедший рядом «Брэбем» Карлуса Пасе, перелетела через ограждение трассы и убила пятерых человек, среди которых были журналисты и работники трассы. Сам Штоммелен получил многочисленные переломы и был отправлен в больницу.

Спустя четыре круга, в течение которых на первом месте сменяли друг друга Жаки Икс и Йохен Масс, организаторы приняли решение остановить гонку. Победа была присуждена Йохену Массу, Икс стал вторым. Гонка не была возобновлена. Из-за того, что гонщики проехали более 30, но менее 60 % дистанции , им была присуждена половина очков. Шестое место в гонке заняла Лелла Ломбарди, ставшая в этот день единственной женщиной, набиравшей очки в зачёт чемпионата мира Формулы-1. Марио Андретти установил быстрейший круг в гонке, ставший единственным в истории команды «Парнелли».

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	11	2	Йохен Масс	McLaren - Ford	G	29	+42:53,7	+4,5
2	16	6	Жаки Икс	Lotus - Ford	G	29	+1,1	3
3	15	7	Карлос Ройтеман	Brabham - Ford	G	28	+1 круг	2
4	10	17	Жан-Пьер Жарье	Shadow - Ford	G	28	+1 круг	+1,5
5	5	9	Витторио Брамбилла	March - Ford	G	28	+1 круг	1
6	24	10	Лелла Ломбарди	March - Ford	G	27	+2 круга	+0,5
7	18	21	Тони Брайз	Williams - Ford	G	27	+2 круга
8	6	18	Джон Уотсон	- Ford	G	26	+3 круга
НКЛ	2	11	Клей Регаццони	Ferrari	G	25	+4 круга
Сход	9	22	Рольф Штоммелен	Lola - Ford	G	25	Авария
Сход	14	8	Карлус Пасе	Brabham - Ford	G	25	Авария
Сход	8	16	Том Прайс	Shadow - Ford	G	23	Авария
Сход	12	5	Ронни Петерсон	Lotus - Ford	G	23	Подвеска
Сход	19	31	Ролоф Вундеринк	Ensign - Ford	G	20	Трансмиссия
НКЛ	22	23	Франсуа Миго	Lola - Ford	G	18	+11 кругов
Сход	4	27	Марио Андретти	- Ford	G	16	Подвеска
Сход	23	14	Боб Эванс	BRM	G	7	Топливная система
Сход	3	24	Джеймс Хант	Hesketh - Ford	G	6	Авария
Сход	13	3	Джоди Шектер	Tyrrell - Ford	G	3	Двигатель
Сход	17	28	Марк Донохью	Penske - Ford	G	3	Авария
Сход	20	25	Алан Джонс	Hesketh - Ford	G	3	Авария
Сход	7	4	Патрик Депайе	Tyrrell - Ford	G	1	Авария
ОТК	21	30	Вилсон Фиттипальди	- Ford	G	1	Протест против недостаточной безопасности трассы
ОТК	25	20	Артуро Мерцарио	Williams - Ford	G	1	Протест против недостаточной безопасности трассы
Сход	1	12	Ники Лауда	Ferrari	G	0	Авария
НС	26	1	Эмерсон Фиттипальди	McLaren - Ford	G		Протест против недостаточной безопасности трассы

Круги лидирования

• 1—6 Джеймс Хант
• 7—16 Марио Андретти
• 17—21 Рольф Штоммелен
• 22 Карлус Пасе
• 23—25 Рольф Штоммелен
• 26—27 Йохен Масс
• 28 Жаки Икс
• 29 Йохен Масс
• Единственный лучший круг для американской команды .
• Единственная победа в Формуле-1 для Йохена Масса .
• 25-й и последний подиум для Жаки Икса .
• 50-й подиум для команды McLaren .
• 220-й подиум для двигателей Ford Cosworth .
• Дебют в чемпионате мира Алана Джонса .

Примечания

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• (англ.)
• (рус.) . f1news.ru . Дата обращения: 19 октября 2023.