Interested Article - Венёв (станция)

Венёв — железнодорожная станция Московской железной дороги . Основана в 1903 году . Расположена в городе Венёв Тульской области на линии Ожерелье — Елец . Промежуточная станция для всех поездов, следующих через неё. Не электрифицирована.

Архитектура

Двухэтажное кирпичное здание в псевдоготическом стиле выстроено в 1899 году и только в 1904 году началось регулярное движение на Москву В то время станция Венёв была конечной станцией венёвской ветви Рязанско-Уральской железной дороги . Здесь же располагался круг для разворота паровозов и локомотивное депо . При станции находился хлебный склад купца Н. П. Брускова.

Для работы железной дороги также в 2 км от станции на берегу Венёвки построена водокачка и здание насосной станции, выполненные в едином архитектурном стиле . с остальными сооружениями. Внутри располагается мемориальный стенд в память о «железнодорожном короле» Карле фон Мекке и его бюст .

Музей железнодорожной техники под открытым небом

Музей открыт в 2013 году. На площади железнодорожного вокзала и в привокзальном сквере установлены два паровоза, бронеавтомобиль БА-11, товарный вагон 1930-х годов, теплушка , изготовленный в 1907 году рельс, а также установлен памятник основатель завода ЗИЛ Ивану Алексеевичу Лихачёву (1896—1956), уроженцу г. Венёв. Посетителей станции встречает скульптура девушки, держащей хлеб с солью. Около водонапорной башни скульптурная композиция, состоящая из пушки и витязя.

История

Когда началось движение поездов через Ясную Поляну , обнаружилось, что в связи с удобствами для крестьян (возможность быстро добраться до отдалённых рынков, где можно продать продукцию дороже) большая часть их начало продавать свои товары тамошним купцам, а венёвские купцы начали нести убытки. Для изменения ситуации было решено построить железную дорогу, проходящую через город Венёв. Руководить строительством был назначен Фон Мекк .

Начато строительство в 1903, станция была открыта в 1904 в 1 версте от города для того, чтобы дать возможность заработать извозчикам на маршруте «вокзал-город», который оказался столь востребованным и доходным, что городская дума приняла специальные подробные правила для перевозки людей.

Станция была конечной до Первой мировой войны , когда выявился недостаток железных дорог, ведущих на юг. Поэтому в 1916—1917 линия была продлена силами австрийских военнопленных до Узловой . После окончания войны необходимость в линии отпала, и в 1921—1933 она не использовалась. В 1933—1935 ветка была восстановлена, параллельно был проложен 2-й путь. Линия получила наименование «железная дорога Москва — Донбасс».

Во время войны город был оккупирован с 24 ноября до 9 декабря 1941. Железная дорога не была разрушена, но локомотивы эвакуированы в самый последний момент: поезда даже не удалось заправить топливом, и машинист вынужден был использовать грузы — вместо воды — свежая рыба, вместо угля — мебель.

С 1 ноября 2019 года на станции Венёв останавливаются ежедневные пассажирские поезда № 603/604 Москва-Павелецкая — Москва-Киевская и Москва-Киевская — Москва-Павелецкая .

Современность

На станции останавливаются 3 пары поездов дальнего следования ( Санкт-Петербург — Волгоград, Москва — Воронеж, Москва-Павелецкая — Москва Киевская ) и 3 пары пригородных поездов сообщением Ожерелье — Узловая/Урванка/Новомосковск I. По состоянию на декабрь 2019 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования :

Круглогодичное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
25 «Воронеж»	Москва — Воронеж	26 «Воронеж»	-
89	Санкт-Петербург — Волгоград	90	Волгоград — Санкт-Петербург
603	Москва (Павелецкий вокзал) — Москва (Киевский вокзал)	604	Москва (Киевский вокзал) — Москва (Павелецкий вокзал)

Сезонное обращение поездов
№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
481	Москва — Новороссийск	482	Новороссийск — Москва
517	Москва — Анапа	518	Анапа — Москва
547	Москва — Сухум	548	Сухум — Москва