Гран-при Великобритании 1977 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 17 июля 1977 года на трассе Сильверстоун .

Этот Гран-при вошёл в историю Формулы-1 как первый этап чемпионата мира, на котором была проведена предквалификация. Большое число заявившихся на гонку частных гонщиков вынудило организаторов провести перед гонкой дополнительную квалификационную сессию для команд, не входивших в Ассоциацию конструкторов Формулы-1. Предквалификация, так же как и основная квалификация, состояла из двух сессий, в которых 14 гонщиков боролись за 5 мест, дающих право выступать в основной квалификации. Заезды были проведены в среду перед гонкой и запомнились двумя серьёзными авариями: сначала Микко Козаровицки разбил свой «Марч» в первой сессии, а позже на машине Дэвида Пэрли заклинило дроссель в открытом положении и англичанин врезался в ограждение трассы, получив множественные переломы.

Из участвовавших в предквалификации гонщиков в основную квалификацию прошли Тамбе, Жарье, Ланджер, Хентон и дебютант Формулы-1 Жиль Вильнёв. Позже организаторы гонки разрешили присоединиться к ним Мерцарио, Неве и де Виллоте. Из прошедших предквалификацию гонщиков в основной квалификации выбыли только Брайан Хентон и Эмилио де Вильота.

Другим примечательным событием на этом этапе стал дебют команды «Рено», впервые в новой истории Формулы-1 выставившей автомобиль, оснащённый турбонаддувом. Экс-пилот «Тиррелла» Жан-Пьер Жабуи за рулём этой машины занял 21-е место на старте, а в гонке продержался только до 16-го круга, после чего сошёл из-за поломки турбонаддува.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	1	1	Джеймс Хант	McLaren - Ford	G	68	1:31:46,06	9
2	3	11	Ники Лауда	Ferrari	G	68	+18,31	6
3	5	6	Гуннар Нильссон	Lotus - Ford	G	68	+19,57	4
4	11	2	Йохен Масс	McLaren - Ford	G	68	+47,76	3
5	7	8	Ханс-Йоахим Штук	Brabham - Alfa Romeo	G	68	+1:11,73	2
6	15	26	Жак Лаффит	Ligier - Matra	G	67	+1 круг	1
7	12	17	Алан Джонс	Shadow - Ford	G	67	+1 круг
8	8	19	Витторио Брамбилла	- Ford	G	67	+1 круг
9	20	34	Жан-Пьер Жарье	Penske - Ford	G	67	+1 круг
10	26	27	Патрик Нев	March - Ford	G	66	+2 круга
11	9	40	Жиль Вильнёв	McLaren - Ford	G	66	+2 круга
12	23	18	Верн Шуппан	- Ford	G	66	+2 круга
13	19	30	Брет Ланджер	McLaren - Ford	G	64	+4 круга
14	6	5	Марио Андретти	Lotus - Ford	G	62	Двигатель
15	14	12	Карлос Ройтеман	Ferrari	G	62	+6 кругов
Сход	2	7	Джон Уотсон	Brabham - Alfa Romeo	G	60	Топливная система
Сход	4	20	Джоди Шектер	Wolf - Ford	G	59	Двигатель
Сход	22	28	Эмерсон Фиттипальди	- Ford	G	42	Акселератор
Сход	17	37	Артуро Мерцарио	March - Ford	G	28	Трансмиссия
Сход	25	16	Риккардо Патрезе	Shadow - Ford	G	20	Давление топлива
Сход	18	4	Патрик Депайе	Tyrrell - Ford	G	16	Тормоза
Сход	21	15	Жан-Пьер Жабуи	Renault	M	16	Турбонаддув
Сход	24	10	Ян Шектер	March - Ford	G	6	Авария
Сход	16	3	Ронни Петерсон	Tyrrell - Ford	G	3	Двигатель
Сход	10	23	Патрик Тамбе	Ensign - Ford	G	3	Электрика
Сход	13	24	Руперт Киган	Hesketh - Ford	G	0	Авария
НКВ		9	Алекс Рибейру	March - Ford	G
НКВ		22	Клей Регаццони	Ensign - Ford	G
НКВ		38	Брайан Хентон	March - Ford	G
НКВ		36	Эмилио де Вильота	McLaren - Ford	G
НПКВ		31	Дэвид Пэрли	- Ford	G		Травма
НПКВ		33	Энди Сатклифф	March - Ford	G
НПКВ		35	Гай Эдвардс	BRM	G
НПКВ		44	Тони Триммер	- Ford	G
НПКВ		45	Брайан МакГуайр	- Ford	G
НПКВ		32	Микко Козаровицки	March - Ford	G		Авария

Круги лидирования:

1-49 Джон Уотсон

50-68 Джеймс Хант

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• (рус.) . f1news.ru . Дата обращения: 19 октября 2023.