Гран-при ЮАР 1985 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при ЮАР 1972 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 4 марта 1972 года на трассе Кьялами .
Майк Хэйлвуд , пропустивший первую гонку сезона из-за участия в гонках Формулы-5000, вышел на старт за рулём автомобиля «Surtees». В BRM появился Жан-Пьер Бельтуаз , также пропускавший гонку в Аргентине из-за проблем, связанных с расследованием прошлогодней аварии в гонке «1000 км Буэнос-Айреса», унёсшей жизнь Игнацио Джунти . В команде Фрэнка Вильямса дебютировал Карлуc Пасе , а Рольф Штоммелен вывел на старт модифицированный автомобиль «March». Стартовое поле традиционно дополнялось местными гонщиками, в этот раз ими были Дэйв Чарлтон и Джон Лав .
По результатам квалификации на первых пяти местах оказались гонщики пяти разных команд, а первое место завоевал Джеки Стюарт . Борьба за поул была очень плотной, в одной секунде от победителя квалификации уместились тринадцать гонщиков. На старте в лидеры вышел прорвавшийся с пятого места Денни Халм , но уже на втором круге его оттеснил на второе место Стюарт. На 45 круге гонки шотландец остановился по причине выхода из строя коробки передач, передав лидерство Эмерсону Фиттипальди . Бразилец, в свою очередь, столкнулся с ухудшением управляемости своего автомобиля и был вынужден пропустить Денни Халма, одержавшего в итоге победу. Финишировавший третьим Питер Ревсон впервые в карьере поднялся на подиум. Майк Хэйлвуд установил первый быстрейший круг в истории команды « ».
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 12 | Денни Халм | McLaren - Ford | G | 79 | 1:45:49,1 | 9 |
2 | 3 | 8 | Эмерсон Фиттипальди | Lotus - Ford | F | 79 | +14,1. | 6 |
3 | 12 | 14 | Питер Ревсон | McLaren - Ford | G | 79 | +25,8 | 4 |
4 | 6 | 7 | Марио Андретти | Ferrari | F | 79 | +38,5 | 3 |
5 | 9 | 3 | Ронни Петерсон | March - Ford | G | 79 | +49,0 | 2 |
6 | 14 | 19 | Грэм Хилл | Brabham - Ford | G | 78 | +1 круг | 1 |
7 | 21 | 4 | Ники Лауда | March - Ford | G | 78 | +1 круг | |
8 | 7 | 5 | Жаки Икс | Ferrari | F | 78 | +1 круг | |
9 | 8 | 2 | Франсуа Север | Tyrrell - Ford | G | 78 | +1 круг | |
10 | 19 | 9 | Lotus - Ford | F | 78 | +1 круг | ||
11 | 22 | 21 | Анри Пескароло | March - Ford | G | 78 | +1 круг | |
12 | 2 | 6 | Клей Регаццони | Ferrari | F | 77 | +2 круга | |
13 | 25 | 25 | Рольф Штоммелен | March - Ford | G | 77 | +2 круга | |
14 | 23 | 24 | Хельмут Марко | BRM | F | 76 | +3 круга | |
15 | 13 | 15 | Крис Эймон | Matra | G | 76 | +3 круга | |
16 | 26 | 27 | Джон Лав | - Ford | F | 73 | Разворот | |
17 | 24 | 22 | Карлус Пасе | March - Ford | G | 73 | +6 кругов | |
НКЛ | 16 | 23 | Хоуден Генли | BRM | F | 70 | +9 кругов | |
НКЛ | 20 | 18 | Андреа де Адамик | - Ford | F | 69 | +10 кругов | |
НКЛ | 18 | 11 | Питер Гетин | BRM | F | 65 | +14 кругов | |
Сход | 11 | 10 | Жан-Пьер Бельтуаз | BRM | F | 61 | Двигатель | |
Сход | 1 | 1 | Джеки Стюарт | Tyrrell - Ford | G | 45 | Коробка передач | |
Сход | 4 | 17 | Майк Хэйлвуд | - Ford | F | 28 | Подвеска | |
Сход | 15 | 20 | Карлос Ройтеман | Brabham - Ford | G | 27 | Топливная система | |
Сход | 10 | 16 | Тим Шенкен | - Ford | F | 9 | Двигатель | |
Сход | 17 | 26 | Дэйв Чарлтон | Lotus - Ford | F | 2 | Топливный насос | |
НС | 28 | Уильям Фергюсон | Brabham - Ford | F | Двигатель |
Круги лидирования:
Предыдущая гонка:
Гран-при Аргентины 1972 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 1972 года |
Следующая гонка:
Гран-при Испании 1972 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при ЮАР 1971 года |
Гран-при ЮАР |
Следующая гонка:
Гран-при ЮАР 1973 года |