Cargojet Airways
- 1 year ago
- 0
- 0
Interested Article - Jet Airways
delana
- 2020-03-27
- 2
Jet Airways ( BSE : ) — индийская авиакомпания со штаб-квартирой в Мумбаи приостановившая свою деятельность. Это был второй после Air India международный перевозчик страны и крупнейший внутренний перевозчик Индии. Самолёты авиакомпании совершали около 400 рейсов ежедневно в 67 аэропортов. Главной базой авиакомпании являлся Международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи в Мумбаи , также хабами авиакомпании являлись аэропорты Бангалора , Брюсселя , Ченнай , Дели , , Калькутты и Пуны .
В июле 2008 года Jet Airways называли второй в мире дальнемагистральной авиакомпанией после Singapore Airlines . Опрос, проводившийся в сентябре 2008, назвал Jet Airways седьмой среди лучших авиакомпаний мира. Jet Airways также побеждала в номинации за лучший кейтеринг . По состоянию на март 2008 года Jet Airways занимала 29,8 % рынка внутренних перевозок Индии, включая лоу-кост подразделение JetLite (7.1 %), что делает её крупнейшей авиакомпанией Индии. Тем не менее, авиакомпания находится в жёсткой конкуренции с другими местными перевозчиками, такими как Kingfisher Airlines , SpiceJet и IndiGo Airlines .
13 октября 2008 было объявлено о создании альянса между Jet Airways и Kingfisher Airlines. Авиакомпании будут иметь кодшеринговые соглашения на местных и международных рейсах, общее управление закупками топлива, будут объединены наземные службы, будут совместно использоваться экипажи, а также будет общая программа лояльности пассажиров.
История
_at_London_Heathrow_Airport.jpg)
Jet Airways начала работу в качестве оператора аэротакси 1 апреля 1992 года. Авиакомпания начала коммерческие рейсы 5 мая 1993 года, имея флот из 4 Boeing 737—300 . В январе 1994 года изменения в законодательстве позволили Jet Airways получить статус регулярной авиакомпании, который был подтверждён 4 января 1995 года. Первым международным рейсом стал рейс на Шри-Ланку в марте 2004 года. Компания была включена в листинг Бомбейской фондовой биржи , 80 % её акций контролирует Нареш Гоял (который владеет компанией Tailwinds, материнской для Jet Airways).
Нареш Гойял, который уже являлся владельцем Jetair (Private) Limited, которая занималась продажами и маркетингом для иностранных компаний в Индии, создал Jet Airways, регулярную авиакомпанию с полным сервисом, для того, чтобы конкурировать с государственной Indian Airlines . Indian Airlines являлись монополией с 1953 года, когда крупнейшие индийские авиакомпании были национализированы, до января 1994 года, когда был отменён закон, ограничивающий работу частных авиакомпаний, и Jet Airways стала регулярной авиакомпанией.
Jet Airways и Air Sahara были двумя индийскими частными авиакомпаниями, пережившими кризис в индийском бизнесе в начале 1990-х. В январе 2006 года Jet Airways объявила о планах приобрести Air Sahara за 500 млн долл., что должно было стать крупнейшей сделкой в истории авиации Индии. После этого приобретения авиакомпания стала бы крупнейшей в Индии , однако сделка была отменена в июне 2006 года.
12 апреля 2007 года Jet Airways согласилась приобрести Air Sahara зar 14.5 млрд рупий (340 млн долл. США ). Air Sahara была переименована в JetLite и заняла на рынке промежуточное положение между лоу-кост и авиакомпанией с полным сервисом. В августе 2008 года Jet Airways объявила о планах полной интеграции JetLite в Jet Airways.
16 апреля 2016 года генеральный директор альянса SkyTeam Перри Кантарутти заявил о том, что альянс рассматривает возможность принятия Jet Airways и бразильскую Gol Linhas Aéreas Inteligentes в свой состав. Вместе с тем, обе авиакомпании к этому времени не выразили никакого желания вступать в SkyTeam .
17 апреля 2019 года авиакомпания прекратила полёты.
5 мая 2022 года, авиакомпания объявила об установочном полёте из Хайдарабада в Дели. Авиакомпания планирует начать полёты в ближайшее время.
Назначения
Jet Airways осуществляют рейсы в 64 аэропорта непосредственно и ещё в 22 по кодшеринговым соглашениям. Кроме назначений в Индии и других частях индийского субконтинента ( Коломбо , Дакка , Катманду ), Jet Airways совершают рейсы в аэропорты Азии ( Бангкок , Гонконг , Куала-Лумпур , Шанхай [до 13 января], Сингапур ), Европы ( Брюссель , Лондон ), Ближнего Востока ( Абу-Даби , Дубай , Бахрейн , Доха , Кувейт , Маскат ) и Северной Америки ( Нью-Йорк , Ньюарк , Сан-Франциско [до 13 января], Торонто ) .
Jet Airways использует вспомогательный хаб в Брюсселе, чтобы совершать рейсы из четырёх индийских аэропортов ( Бангалор , Ченнай , Дели , Мумбаи ) в Северную америку ( Нью-Йорк , Ньюарк , Торонто ).
Jet Airways закрыла рейсы в Шанхай и Сан-Франциско с 13 января 2009 года .
Флот
_departing_Boeing_Field.jpg)
На момент прекращение полётов авиакомпания имела следующие самолёты:
| Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Пассажирских мест | Примечания | |||
| F | J | Y | Всего | ||||
| Airbus A330-200 | 4 | — | |||||
| 0 | 18 | 236 | 254 | ||||
| Airbus A330-300 | 4 | — | 0 | 34 | 259 | 293 | |
| ATR 72-500 | 15 | — | 0 | 0 | 72 | 72 | Должны быть списаны в 2024 году |
| 0 | 0 | 68 | 68 | ||||
| ATR 72-600 | 3 | — | 0 | 0 | 72 | 72 | Должны быть списаны в 2024 году |
| Boeing 737-800 | 72 | — | 0 | 12 | 156 | 168 | Должны быть заменены на Boeing 737 MAX . |
| 0 | 8 | 162 | 170 | ||||
| Boeing 737-900ER | 4 | — | 0 | 12 | 172 | 184 | Должны быть заменены на Boeing 737 MAX . |
| Boeing 737-900 | 2 | — | 0 | 28 | 138 | 166 | Должны быть заменены Boeing 737 MAX . |
| Boeing 737 MAX 8 | 5 | 145 | 0 | 12 | 162 | 174 | Должны быть поставлены до 2026 года |
| Boeing 737 MAX 9 | 5 | 75 | — | Должны быть поставлены до 2026 года | |||
| Boeing 777-300ER | 10 | — | 8 | 30 | 274 | 312 | |
| 8 | 30 | 308 | 346 | ||||
| Boeing 787-9 | — | 10 | — | ||||
| Всего | 124 | 230 | |||||
Флот, использовавшийся ранее
| Тип | Итого | Пассажиров | Маршруты | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A340-300 | 3 | Дальнемагистральные | Лизинг у South African Airways | |
| Boeing 737—300 | 4 | Внутренние рейсы | ||
| Boeing 737—400 | 13 | 136 (0/24/112) | Внутренние рейсы | |
| Boeing 737—500 | 5 | Внутренние рейсы | ||
| Boeing 737—700 | 3 | Коротко- и среднемагистральные маршруты | ||
| Итого | 28 |
Кодшеринговые соглашения
- Aeroméxico
- Air Canada
- Air France
- Air Seychelles
- All Nippon Airways
- Bangkok Airways
- China Eastern Airlines
- Delta Air Lines
- Etihad Airways
- Fiji Airways
- Garuda Indonesia
- Hong Kong Airlines
- Jetstar Asia Airways
- Kenya Airways
- KLM
- Korean Air
- Malaysia Airlines
- Qantas
- Vietnam Airlines
- Virgin Atlantic
Примечания
- 21 ноября 2008 года.
- 13 января 2009 года.
- . Дата обращения: 18 ноября 2008. 5 ноября 2016 года.
- (недоступная ссылка)
- . Дата обращения: 18 ноября 2008. Архивировано из 4 марта 2016 года.
- (недоступная ссылка)
- 5 декабря 2008 года.
- BBC News (19 января 2006). Архивировано из 21 марта 2012 года.
- . Дата обращения: 18 ноября 2008. 10 января 2009 года.
- . Дата обращения: 22 апреля 2016. 26 сентября 2017 года.
- . Twitter . Дата обращения: 11 мая 2022. 11 мая 2022 года.
- Tara Weiss. (англ.) . Forbes (20 июля 2007). Дата обращения: 29 июля 2016. 27 августа 2016 года.
Ссылки
| Пассажирские | |
|---|---|
| Бюджетные | |
| Региональные | |
| Чартерные |
|
| Грузовые | |
| Чартерные |
|
| Упразднённые | |
|
|
|
delana
- 2020-03-27
- 2
| Jet Airways | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
|
||||
| Дата основания | 1992 | |||
| Хабы |
|
|||
| Дополнительные хабы | ||||
| Основные направления | ||||
| Бонусная программа | JetPrivilege | |||
| Слоган | The Joy of Flying (Радость полёта) | |||
| Размер флота | 124 | |||
| Пунктов назначения | 67 | |||
| Материнская компания | Tailwinds Limited | |||
| Дочерние компании | JetLite | |||
| Штаб-квартира |
Мумбаи
,
Индия
|
|||
| Руководство | Нареш Гойял (учредитель и руководитель) | |||
| Число сотрудников | 16,015 (2017) | |||
| Сайт | ||||
