Interested Article - Томь

Томь (в верховье Правая Томь ; шор. Том , сиб.-тат. Том , . . Туу куай ) — крупная река в Западной Сибири , самый многоводный правый приток Оби , второй по водности после Иртыша .

География

Бассейн Томи

Длина реки — 827 км, ширина поймы до 3 км, перепад высот от истока до устья — 1185 м, площадь водосбора — 62 тыс. км². Среднемноголетний расход воды и годовой сток соответственно: 1100 м³/с и 35,0 км³/год . Средняя скорость течения — 0,33 м/с, на перекатах — 1,75 м/с. Замерзает в конце октября — начале ноября, вскрывается в конце апреля. Средняя продолжительность ледостава — 158—160 дней, в среднем 175 дней в год свободна от льда.

Дождевое питание реки составляет 25—40 %, снеговое — 35—55 % и грунтовое — 25—35 % годового стока.

Исток Томи находится на западных склонах Абаканского хребта на высоте более 972 м над уровнем моря , на болотистом склоне между северными отрогами хребта Карлыган и горой «Вершина Томи». Первые километры течёт по заболоченной долине в юго-западном направлении под названием Правая Томь .

На протяжении реки очень много скалистых обрывов.

Достопримечательности

На берегах реки находится большое количество геологических памятников природы: Аникин Камень , Камень Боец , Синий Утёс , Лагерный сад , Обь-Томское междуречье , Тутальские скалы , Томская писаница .

Последняя из перечисленных достопримечательностей, представляющая собой скалу , испещрённую петроглифами , является также культурно-историческим памятником древней Сибири. В XX веке исследованием томских петроглифов по материалам Томской писаницы занимались академик А. П. Окладников и доктор Б. А. Фролов .

Притоки

(км от устья)
(указаны длины рек более 50 км)

всего 124 притока

Томская область
Кемеровская область

Кемеровская область
Республика Хакасия

Города на Томи

От истока к устью: Междуреченск , Мыски , Новокузнецк , Кемерово , Юрга , Томск , Северск .

Хозяйственное использование

В конце 1960-х годов существовало предложение соединить Томь и Обь судоходным каналом в 50-60 километрах выше по течению от места впадения Томи. Предполагалось, что этот канал на несколько десятков километров сократит транспортный путь для судов, курсирующих по маршруту Томск Новосибирск . Кроме того, Томск мог бы получить новый чистый источник водоснабжения — биологический и химический состав воды реки Оби к тому времени стал чище воды реки Томи .

В 1975 году началось строительство Крапивинской гидроэлектростанции на Томи в Кемеровской области у посёлка Зеленогорский . В 1989 году строительство было заморожено. Дальнейшая судьба гидроузла не определена.

В районе Томска из русла добывают песчано-гравийную смесь , что привело к понижению уровней воды почти на 2,5 м, деградации пойменных ландшафтов, обнажению скального порога в русле реки . 6 мая 1982 года ряд томских учёных и специалистов опубликовали в газете «Известия» письмо, в котором выразили озабоченность этой деятельностью. До 1980-х годов река была судоходна от устья до Новокузнецка , ныне — от устья до Томска .

Водозаборы — в районе села Атаманово используется Новокузнецким водоканалом.

В бассейне реки Томи расположены промышленные предприятия, использующие воду для своих нужд.

В реке обитают плотва , язь , окунь , щука и лещ .

Судоходство

Пароходное

Самая большая река Кузбасса в прошлом была транспортной магистралью региона. Известно о движении по ней малых речных судов в начале XVII века от пограничного Кузнецка до Томска . Перевозились сельскохозяйственные грузы, пассажиры, сплавлялись деревья, строительные материалы, каменный уголь. Освоению водной артерии края мешало то, что река считалась местами мелководной, с быстрым течением и порогами. Исследования русла Томи начались в 1890 году, показали, что Томь полностью судоходна до Кузнецка. Сложности могут возникнуть только при сильной засухе. Пароходное движение по Томи открыто в 1893-94 годах от Томска до села Поломошное ( Яшкинский район ). Главным образом перевозили строительные материалы для железной дороги. Небольшие баркасы плавали и дальше по Томи – до поселения Шевели , около Кузнецка. В мае 1898 года из Томска в Кузнецк совершил рейс однопалубный пароход «Томь» – судно длиной 36 шириной 7 метров. В первой половине ХХ века ведется промышленная добыча со дна Томи гравия и глины, русло расчищается и углубляется. Увеличивается количество судов на реке. Перевозка грузов и пассажиров между Томском и Кузнецком (с остановками в деревнях) развивается .

Современное

Теплоход «Заря»

Судоходство на Томи на участке Томск — Новокузнецк ныне находится в упадке. Причины — падение уровня воды из-за масштабной добычи гравия и вырубки леса по берегам, а также экономическая ситуация, делающая пассажирские перевозки нерентабельными. Ещё в 1980-е годы из Томска выполнялись регулярные рейсы на СПК « Ракета » в направлении Колпашево , Стрежевого , Каргасока , Новосибирска. В направлении Кемерово и Юрги курсировали скоростные суда на воздушной подушке типа « Заря ». Также было организовано пассажирское движение на участке Кемерово — Новокузнецк и пригородное сообщение из портов Томска, Кемерово и Новокузнецка. В 1964 году началось использование теплоходов «Заря» на перевозках между Кемерово и Новокузнецком. А с 1967 года началось использование теплоходов «Заря» между Кемерово и Томском. Теплоходы «Заря» эксплуатировались в Новокузнецком порту до 2014 года .

Гидрология

Средний расход воды (м³/с) реки Томь по месяцам с 1918 по 2000 гг.
(замеры производились на гидрологическом посту в Томске в 75 км от устья)

Переправы

Коммунальный мост в Томске
Кузбасский мост в Кемерове
Ильинский мост в Новокузнецке

По направлению от устья к истоку:

  1. Северный (Новый) мост через Томь на границе Томска и Томского района , недалеко от Северска . (Металл, Г-20+2×1,5, длина 800,7 метра, 1999 год );
  2. Коммунальный (Южный, Старый) мост — в Кировском районе Томска;
  3. Два железнодорожных моста на Транссибе — близ Юрги ;
  4. Понтонный мост в Юрге, длина 720 метров. (Самый длинный понтонный мост в России) ;
  5. Паром — между Юргой и Поломошным ;
  6. Железнодорожный мост — в Кемерове ;
  7. Канатная дорога в Кемерове, существала с 1917 до 1940-х годов;
  8. Кузнецкий мост — в Кемерове;
  9. Кузбасский мост — в Кемерове;
  10. Паром — у Зеленогорского ;
  11. Незавершённый мост по Крапивинской ГЭС у посёлка Зеленогорский ;
  12. Паром — в Салтымакове ;
  13. — железнодорожный мост севернее Новокузнецка ;
  14. Ильинский мост (1969 год) на Ильинском шоссе — в Заводском районе Новокузнецка ;
  15. Запсибовский мост (1963 год) на проспекте Строителей — между Центральным и Заводским районами Новокузнецка ;
  16. Кузнецкий мост (1970 год) на проспекте Дружбы — между Центральным и Кузнецким районами Новокузнецка ;
  17. Железнодорожный мост — к станции Новокузнецк-Северный;
  18. Байдаевский мост на Притомском шоссе — в Орджоникидзевском районе Новокузнецка ;
  19. — на обходе Новокузнецка ;
  20. в Междуреченске ;

и ещё ряд мостов выше по течению.

Разливы

Во время весеннего половодья загромождение русла реки льдинами может приводить к значительному повышению уровня воды. Наводнения в Томске наблюдались в 1888, 1892, 1895, 1899, 1907, 1910, 1913, 1914, 1915, 1920, 1923, 1930, 1939, 1941, 1946, 1947 годах. 17-22 апреля 1947 года зафиксировано повышение уровня воды до отметки 1103 см, что вызвало затопление Алтайской и Заливной улиц, площадей Базарной и Батенькова .

Разлив Томи 29 апреля 2010 года.

Наводнения в Новокузнецке наблюдались в 1958 (782 см), 1977 (864 см), 2004 (817 см)

Название

Происхождение

Относительно происхождения топонима «Томь» существуют различные гипотезы. В частности, известный лингвист и историк А. М. Кондратов (1937—1993) пришёл к выводу, что речное имя восходит к языку ныне весьма малочисленного народа кетов . Ряд топонимистов указывают на возможное значения слова «Тоом» (Томь) как имя нарицательное : «река», а по мнению А. П. Дульзона это слово означает «тёмный» .

В Томске существует предание о татарской красавице по имени Тома, которая дала своё имя реке .

Использование

По имени реки названы город Томск , алюминиевый катер , футбольный клуб из Томска , музей-заповедник « Томская писаница » ( Кемеровская область ), Томь-Усинская ГРЭС , село Верхотомское в Кемеровском районе , гостиница в Кемерове , гимназия в Томске , , , , центр делового сотрудничества и отдыха в селе Калтай Томского района , сельхозкооператив в деревне Чёрная Речка Томского района , а также ранее назывались: гостиница на территории речного вокзала Томска и снесённый ныне бассейн в Томске .

Экологическая ситуация

Характерными загрязняющими веществами рек бассейна Томи являются: нефтепродукты (1,4—1,7 редко до 10,6 ПДК ), фенолы (1-2 реже до 6 ПДК), железо общее (1,1—6,5 ПДК, в единичных случаях до 13,1), в отдельных створах — соединения азота (до 1,5, реже 6,7 ПДК), органические соединения (до 1,1, редко 3,2 ПДК), тяжёлые металлы (Mn −1,2-2,5 ПДК, единичные замеры до 39,8, Cu — 1,3-1,4 ПДК, редко до 7 ПДК). В Томи в течение зимы [ какой? ] [ уточнить ] в створе выше Новокузнецка зарегистрировано 8 случаев теплового загрязнения. Максимальные превышения ПДК загрязняющих веществ наблюдались:

  • нефтепродукты — Томь в районе Крапивинского (15,6),
  • фенол — Томь в районе Славина (6) и Ускат и устье Абы (по 5),
  • азотистые соединения — Томь в районе Славина и Ускате (9,1 и 9,6 соответственно),
  • органические соединения — Томь в районе Славина (3,2),
  • железо общее — Томь в районе Крапивинского (8,1), устье Абы (8,8), Кондома (13,1)
  • марганец — в Абе (до 16-22), в Искитимке (до 39,8), медь — в Ускате (7).

Галерея

Примечания

  1. Ресурсы поверхностных вод СССР: Гидрологическая изученность. Т. 15. Алтай и Западная Сибирь. Вып. 2. Средняя Обь / под ред. В. В. Зееберг. — Л. : Гидрометеоиздат, 1967. — 351 с.
  2. : [ рус .] / verum.wiki // Государственный водный реестр : [ . 15 октября 2013] / Минприроды России . — 2009. — 29 марта.
  3. Лист карты N-45-96 Бискамжа. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1984 год. Издание 1987 г.
  4. Миллер Г. Ф. Путешествии по воде вниз по Томи и Оби от Томска до Нарыма. 1740 г.
  5. Костюченко Г. Ю. . — Молчаново: Изд. 23.Б.1., 2023. — 109 с.
  6. С. Н. Рулёва. . — статья из научно-популярной энциклопедии «Вода России». Дата обращения: 15 июня 2016.
  7. Лист карты N-45-96-А — ФГУП «ГОСГИСЦЕНТР»
  8. Дата обращения: 9 февраля 2010. 4 марта 2016 года.
  9. . Муниципальный сайт города Новокузнецк. Дата обращения: 13 декабря 2014. 11 августа 2020 года.
  10. Пётр Лизогуб. // Кузнецкий рабочий : газета. — 2013. — 2 июня ( № 60 ). 16 июня 2023 года.
  11. Пётр Лизогуб. // Кузнецкий рабочий : газета. — 2013. — 5 июня ( № 61 ). 16 июня 2023 года.
  12. Пётр Лизогуб. // Кузнецкий рабочий : газета. — 2013. — 7 июня ( № 62 ). 16 июня 2023 года.
  13. Пётр Лизогуб. // Кузнецкий рабочий : газета. — 2013. — 9 июня ( № 63 ). 16 июня 2023 года.
  14. Пётр Лизогуб. . city-n.ru . Город Nовостей (31 марта 2023). Дата обращения: 26 мая 2023. 26 мая 2023 года.
  15. . www.r-arcticnet.sr.unh.edu . Дата обращения: 18 апреля 2021. 13 апреля 2021 года.
  16. Извещение о проведении конкурса на обследование мостов. // Департамент государственного заказа Томской области.
  17. Неля Костяева. . Томские Новости (30 сентября 2013). Дата обращения: 17 октября 2013. 16 октября 2013 года.
  18. . Дата обращения: 6 апреля 2017. Архивировано из 7 апреля 2017 года.
  19. Воробьёва И. А. Язык Земли. Новосибирск: Западно-Сибирское книжное издательство , 1973. — 152. С. 18, 131.
  20. Заплавный С. А. Рассказы о Томске. — Новосибирск: Западно-Сибирское книжное издательство , 1984. — 416 с., ил. С.27 (ремарка).
  21. Журнал «Сибирские огни». № 3 (май—июнь) 1926 года. — Новосибирск: . — 244 с. / Мягков И. Предание о Томе и Ушае (из истории г. Томска)./ С. 158—164.
  22. Дата обращения: 1 мая 2017. Архивировано из 30 апреля 2017 года.

Литература

Ссылки

  • www.hrono.ru . Дата обращения: 18 апреля 2021.
Источник —

Same as Томь