Interested Article - Черкизовская

Бульвар Рокоссовского
Преображенская площадь
Сокольники
Красносельская
Комсомольская Переход на станцию «Площадь трёх вокзалов» МЦД-2 Переход на станцию «Площадь трёх вокзалов» МЦД-4
Красные Ворота
Чистые пруды
Лубянка
Охотный Ряд
Библиотека имени Ленина
Кропоткинская
Парк культуры
Фрунзенская
Спортивная
Воробьёвы горы
Университет
Проспект Вернадского
Юго-Западная
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Тропарёво
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Румянцево
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Саларьево
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Филатов Луг
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Прокшино
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Ольховая
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Коммунарка

«Черки́зовская» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии . Расположена между станциями « Бульвар Рокоссовского » и « Преображенская площадь ». Находится в районе Преображенское Восточного административного округа Москвы . Открыта 1 августа 1990 года в составе участка « Преображенская площадь » — « Улица Подбельского », после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 143 станции. Названа по селу Черкизово, которое в 1917 году вошло в черту города Москвы. Входит в ТПУ «Черкизово» .

История и происхождение названия

Станция открыта 1 августа 1990 года , совместно со станцией «Улица Подбельского» (переименована в 2014 году в «Бульвар Рокоссовского»), в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 143 станции.

Названа по селу Черкизово , которое в 1917 году вошло в черту Москвы. Село известно с 1378 года и получило название по имени выходца из Золотой Орды царевича Серкиза (Черкиза), которому оно было пожаловано при крещении и поступлении на службу к великому князю Дмитрию Донскому в числе нескольких угодий в окрестностях Москвы (название Черкизово получили четыре различных селения, их часто смешивают). С 1960-х годов Черкизово стало районом массовой жилой застройки, однако в нём до сих пор сохранились отдельные старые кирпичные постройки.

Вестибюли и пересадки

Станция имеет 2 вестибюля и 3 выхода. На одном конце в северном подземном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном наземном вестибюле — эскалаторы. Доступна пересадка через южный вестибюль на остановочный пункт Локомотив Московского центрального кольца и Восточный вокзал . Он выходит на Большую Черкизовскую улицу ; через него проходит основной поток пассажиров, так как рядом с ним расположен стадион « РЖД Арена » (ранее Локомотив) и торговые ряды «Черкизовский пассаж» (ранее там же находился Черкизовский рынок , закрытый в 2009 году). Дальше галерея идёт к Восточному вокзалу .

Северный выход ведёт к северному въезду на территорию стадиона.

Подземные сооружения

Конструкция станции — односводчатая, мелкого заложения (глубина заложения — 11 м). Сооружена по типовому проекту. Между станциями «Черкизовская» и «Бульвар Рокоссовского» от главных путей линии отходят две соединительные ветви в электродепо «Черкизово» , обслуживающее Сокольническую линию . Депо расположено неподалёку от северного выхода станции.

Путевые стены и часть свода облицованы тёмным металлом, пол выложен серым гранитом . Станция освещается за счёт света, отражаемого сводом и распространяемого светильниками, которые спрятаны за верхней частью облицовки. Над лестничными маршами находятся витражи, посвящённые видам спорта (художник — А. Н. Кузнецов ).

Галерея

Станция

Южный вестибюль

На перегоне «Черкизовская» — « Преображенская площадь » есть участок, проходящий над заключённой в коллектор рекой Сосенка .

Южный наземный вестибюль
Выход в город

на Большую Черкизовскую ул. ,

переход на станцию Московское центральное кольцо « Локомотив »

1 путь

Сокольническая линия

← к станции « Преображенская площадь » Северный подземный вестибюль
Выход в город
на Окружной проезд ,
к гостинице
«Локомотив»,
к автостанции
«Черкизовская»
платформа
2 путь

Сокольническая линия

к станции « Бульвар Рокоссовского » →

Путевое развитие

За станцией расположены съезды в электродепо « Черкизово ». Они расположены только на 2-м пути (их последовательность: сначала идёт противошёрстное ответвление в депо — по нему поезда выезжают из депо и попадают на станцию, затем пошёрстное — по нему поезда со станции « Бульвар Рокоссовского » заезжают в депо).

При движении в центр сразу после станции видны отходящие прямо (поезд поворачивает вбок) заделы тоннелей без рельсов — это задумывалось как продление линии перпендикулярно Щёлковскому шоссе, вдоль Окружного проезда , в направлении станции метро Партизанская . Судьба этого участка окончательно определена как несостоявшийся участок, поскольку такой перегон полностью дублировал бы МЦК (участок Локомотив Измайлово ). Участок «Бульвар Рокоссовского» — «Черкизовская» также должен был войти в состав первоначального проекта Большого кольца (эта идея полностью устарела к началу проектирования Третьего пересадочного контура ). Но в связи с тем же проектом задумывалось продление Сокольнической линии вдоль Щёлковского шоссе, и при движении из центра примерно посередине перегона от «Преображенской площади» сразу после Черкизовского пруда видны отходящие прямо (поезд поворачивает вправо) заделы тоннелей без рельсов для такого продления.

В тоннеле можно разглядеть [ источник не указан 1000 дней ] штанген-камеру (на поверхности тоннель в этом месте поперёк пересекает Халтуринскую улицу ).

Наземный общественный транспорт

Городской

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

Областной

Станция в цифрах

  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 47,9 тысячи человек, по выходу — 53,9 тысячи человек.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию :
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
« Бульвар Рокоссовского »
05:45:00 05:45:00
05:45:00 05:45:00
В сторону станции
« Преображенская площадь »
05:30:00 05:29:00
05:30:00 05:29:00

См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 14 августа 2014. Архивировано из 28 июня 2014 года.
  2. . Портал открытых данных правительства Москвы . Дата обращения: 26 сентября 2020.
  3. . mosmetro.ru . ГУП « Московский метрополитен ».

Ссылки

  • . Дата обращения: 31 декабря 2013.
  • . Дата обращения: 31 декабря 2013.
  • . Дата обращения: 31 декабря 2013.
  • . Дата обращения: 31 декабря 2013.
Источник —

Same as Черкизовская