Томь (в верховье Правая Томь ; шор. Том , сиб.-тат. Том , . южносельк . Туу куай ) — крупная река в Западной Сибири , самый многоводный правый приток Оби , второй по водности после Иртыша .

География

Длина реки — 827 км, ширина поймы до 3 км, перепад высот от истока до устья — 1185 м, площадь водосбора — 62 тыс. км². Среднемноголетний расход воды и годовой сток соответственно: 1100 м³/с и 35,0 км³/год . Средняя скорость течения — 0,33 м/с, на перекатах — 1,75 м/с. Замерзает в конце октября — начале ноября, вскрывается в конце апреля. Средняя продолжительность ледостава — 158—160 дней, в среднем 175 дней в год свободна от льда.

Дождевое питание реки составляет 25—40 %, снеговое — 35—55 % и грунтовое — 25—35 % годового стока.

Исток Томи находится на западных склонах Абаканского хребта на высоте более 972 м над уровнем моря , на болотистом склоне между северными отрогами хребта Карлыган и горой «Вершина Томи». Первые километры течёт по заболоченной долине в юго-западном направлении под названием Правая Томь .

На протяжении реки очень много скалистых обрывов.

Достопримечательности

На берегах реки находится большое количество геологических памятников природы: Аникин Камень , Камень Боец , Синий Утёс , Лагерный сад , Обь-Томское междуречье , Тутальские скалы , Томская писаница .

Последняя из перечисленных достопримечательностей, представляющая собой скалу , испещрённую петроглифами , является также культурно-историческим памятником древней Сибири. В XX веке исследованием томских петроглифов по материалам Томской писаницы занимались академик А. П. Окладников и доктор Б. А. Фролов .

Притоки

(км от устья)
(указаны длины рек более 50 км)

Города на Томи

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 18 апреля 2021 )

От истока к устью: Междуреченск , Мыски , Новокузнецк , Кемерово , Юрга , Томск , Северск .

Хозяйственное использование

В конце 1960-х годов существовало предложение соединить Томь и Обь судоходным каналом в 50-60 километрах выше по течению от места впадения Томи. Предполагалось, что этот канал на несколько десятков километров сократит транспортный путь для судов, курсирующих по маршруту Томск — Новосибирск . Кроме того, Томск мог бы получить новый чистый источник водоснабжения — биологический и химический состав воды реки Оби к тому времени стал чище воды реки Томи .

В 1975 году началось строительство Крапивинской гидроэлектростанции на Томи в Кемеровской области у посёлка Зеленогорский . В 1989 году строительство было заморожено. Дальнейшая судьба гидроузла не определена.

В районе Томска из русла добывают песчано-гравийную смесь , что привело к понижению уровней воды почти на 2,5 м, деградации пойменных ландшафтов, обнажению скального порога в русле реки . 6 мая 1982 года ряд томских учёных и специалистов опубликовали в газете «Известия» письмо, в котором выразили озабоченность этой деятельностью. До 1980-х годов река была судоходна от устья до Новокузнецка , ныне — от устья до Томска .

• 
  Строй гравийных барж
• 
  Драга
• 
  Добыча гравия на берегу
• 
  Баржа с гравием

Водозаборы — в районе села Атаманово используется Новокузнецким водоканалом.

В бассейне реки Томи расположены промышленные предприятия, использующие воду для своих нужд.

В реке обитают плотва , язь , окунь , щука и лещ .

Судоходство

Пароходное

Самая большая река Кузбасса в прошлом была транспортной магистралью региона. Известно о движении по ней малых речных судов в начале XVII века от пограничного Кузнецка до Томска . Перевозились сельскохозяйственные грузы, пассажиры, сплавлялись деревья, строительные материалы, каменный уголь. Освоению водной артерии края мешало то, что река считалась местами мелководной, с быстрым течением и порогами. Исследования русла Томи начались в 1890 году, показали, что Томь полностью судоходна до Кузнецка. Сложности могут возникнуть только при сильной засухе. Пароходное движение по Томи открыто в 1893-94 годах от Томска до села Поломошное ( Яшкинский район ). Главным образом перевозили строительные материалы для железной дороги. Небольшие баркасы плавали и дальше по Томи – до поселения Шевели , около Кузнецка. В мае 1898 года из Томска в Кузнецк совершил рейс однопалубный пароход «Томь» – судно длиной 36 шириной 7 метров. В первой половине ХХ века ведется промышленная добыча со дна Томи гравия и глины, русло расчищается и углубляется. Увеличивается количество судов на реке. Перевозка грузов и пассажиров между Томском и Кузнецком (с остановками в деревнях) развивается .

Современное

Судоходство на Томи на участке Томск — Новокузнецк ныне находится в упадке. Причины — падение уровня воды из-за масштабной добычи гравия и вырубки леса по берегам, а также экономическая ситуация, делающая пассажирские перевозки нерентабельными. Ещё в 1980-е годы из Томска выполнялись регулярные рейсы на СПК « Ракета » в направлении Колпашево , Стрежевого , Каргасока , Новосибирска. В направлении Кемерово и Юрги курсировали скоростные суда на воздушной подушке типа « Заря ». Также было организовано пассажирское движение на участке Кемерово — Новокузнецк и пригородное сообщение из портов Томска, Кемерово и Новокузнецка. В 1964 году началось использование теплоходов «Заря» на перевозках между Кемерово и Новокузнецком. А с 1967 года началось использование теплоходов «Заря» между Кемерово и Томском. Теплоходы «Заря» эксплуатировались в Новокузнецком порту до 2014 года .

Гидрология

Средний расход воды (м³/с) реки Томь по месяцам с 1918 по 2000 гг. (замеры производились на гидрологическом посту в Томске в 75 км от устья)

Переправы

По направлению от устья к истоку:

1. Северный (Новый) мост через Томь на границе Томска и Томского района , недалеко от Северска . (Металл, Г-20+2×1,5, длина 800,7 метра, 1999 год );
2. Коммунальный (Южный, Старый) мост — в Кировском районе Томска;
3. Два железнодорожных моста на Транссибе — близ Юрги ;
4. Понтонный мост в Юрге, длина 720 метров. (Самый длинный понтонный мост в России) ;
5. Паром — между Юргой и Поломошным ;
6. Железнодорожный мост — в Кемерове ;
7. Канатная дорога в Кемерове, существала с 1917 до 1940-х годов;
8. Кузнецкий мост — в Кемерове;
9. Кузбасский мост — в Кемерове;
10. Паром — у Зеленогорского ;
11. Незавершённый мост по Крапивинской ГЭС у посёлка Зеленогорский ;
12. Паром — в Салтымакове ;
13. — железнодорожный мост севернее Новокузнецка ;
14. Ильинский мост (1969 год) на Ильинском шоссе — в Заводском районе Новокузнецка ;
15. Запсибовский мост (1963 год) на проспекте Строителей — между Центральным и Заводским районами Новокузнецка ;
16. Кузнецкий мост (1970 год) на проспекте Дружбы — между Центральным и Кузнецким районами Новокузнецка ;
17. Железнодорожный мост — к станции Новокузнецк-Северный;
18. Байдаевский мост на Притомском шоссе — в Орджоникидзевском районе Новокузнецка ;
19. — на обходе Новокузнецка ;
20. в Междуреченске ;

и ещё ряд мостов выше по течению.

Разливы

Во время весеннего половодья загромождение русла реки льдинами может приводить к значительному повышению уровня воды. Наводнения в Томске наблюдались в 1888, 1892, 1895, 1899, 1907, 1910, 1913, 1914, 1915, 1920, 1923, 1930, 1939, 1941, 1946, 1947 годах. 17-22 апреля 1947 года зафиксировано повышение уровня воды до отметки 1103 см, что вызвало затопление Алтайской и Заливной улиц, площадей Базарной и Батенькова .

Наводнения в Новокузнецке наблюдались в 1958 (782 см), 1977 (864 см), 2004 (817 см)

Название

Происхождение

Относительно происхождения топонима «Томь» существуют различные гипотезы. В частности, известный лингвист и историк А. М. Кондратов (1937—1993) пришёл к выводу, что речное имя восходит к языку ныне весьма малочисленного народа кетов . Ряд топонимистов указывают на возможное значения слова «Тоом» (Томь) как имя нарицательное : «река», а по мнению А. П. Дульзона это слово означает «тёмный» .

В Томске существует предание о татарской красавице по имени Тома, которая дала своё имя реке .

Использование

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 18 апреля 2021 )

По имени реки названы город Томск , алюминиевый катер , футбольный клуб из Томска , музей-заповедник « Томская писаница » ( Кемеровская область ), Томь-Усинская ГРЭС , село Верхотомское в Кемеровском районе , гостиница в Кемерове , гимназия в Томске , , , , центр делового сотрудничества и отдыха в селе Калтай Томского района , сельхозкооператив в деревне Чёрная Речка Томского района , а также ранее назывались: гостиница на территории речного вокзала Томска и снесённый ныне бассейн в Томске .

Экологическая ситуация

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску ). Информация должна быть проверяема , иначе она может быть удалена. Вы можете статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок . ( 18 апреля 2021 )

Характерными загрязняющими веществами рек бассейна Томи являются: нефтепродукты (1,4—1,7 редко до 10,6 ПДК ), фенолы (1-2 реже до 6 ПДК), железо общее (1,1—6,5 ПДК, в единичных случаях до 13,1), в отдельных створах — соединения азота (до 1,5, реже 6,7 ПДК), органические соединения (до 1,1, редко 3,2 ПДК), тяжёлые металлы (Mn −1,2-2,5 ПДК, единичные замеры до 39,8, Cu — 1,3-1,4 ПДК, редко до 7 ПДК). В Томи в течение зимы ^{[ какой? ] [ уточнить ]} в створе выше Новокузнецка зарегистрировано 8 случаев теплового загрязнения. Максимальные превышения ПДК загрязняющих веществ наблюдались:

• нефтепродукты — Томь в районе Крапивинского (15,6),
• фенол — Томь в районе Славина (6) и Ускат и устье Абы (по 5),
• азотистые соединения — Томь в районе Славина и Ускате (9,1 и 9,6 соответственно),
• органические соединения — Томь в районе Славина (3,2),
• железо общее — Томь в районе Крапивинского (8,1), устье Абы (8,8), Кондома (13,1)
• марганец — в Абе (до 16-22), в Искитимке (до 39,8), медь — в Ускате (7).

Галерея

• 
  Скалистый берег Томской писаницы
• 
  Пойма
• 
  Осень на Томи
• 
  Ледостав
• 
  Томь в Северске
• 
  Аникин Камень
• 
  Закат в Северске
• 
  После впадения Усы в районе Междуреченска

Примечания

Литература

• Евсеева Н. С. География Томской области. (Природные условия и ресурсы.). — Томск: Изд-во Томского ун-та, 2001. — 223 с. — ISBN 5-7511-1930-X (ошибоч.)
• Томь (река, приток Оби) // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров . — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
• Томь // Словарь современных географических названий / Рус. геогр. о-во . Моск. центр; Под общ. ред. акад. В. М. Котлякова . Институт географии РАН . — Екатеринбург: У-Фактория, 2006.
• // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.

Ссылки

• (рус.) www.hrono.ru . Дата обращения: 18 апреля 2021.