Interested Article - Казань-Пассажирская

susan
  • 2020-12-31
  • 1

Казань-Пассажирская ( тат. Казан-Пассажирлы ) — железнодорожная станция Казанского региона Горьковской железной дороги , расположена в городе Казани .

История

История вокзала станции

Железнодорожный вокзал был открыт спустя некоторое время после прихода в город в 1893 году Московско-Казанской железной дороги . С советского времени [ уточнить ] вокзал находится в ведении Казанского отделения Горьковской железной дороги [ источник не указан 2025 дней ] . В настоящее время находится под управлением Горьковской региональной Дирекции железнодорожных вокзалов — структурного подразделения Дирекции железнодорожных вокзалов — филиала ОАО «РЖД» .

В 1992 году главное здание претерпело сильный пожар и было восстановлено к 1997 году. К празднованию тысячелетия города , в 2005 году, планировалась большая реконструкция вокзала с сооружением над путями остеклённых зала ожидания и спусков, но реализованы были только реконструкция пригородного здания и площади.

От вокзала действует железнодорожная радиальная 21-километровая линия в аэропорт городского поезда , которая обслуживает южные городские посёлки и аэропорт , а ранее была линией Аэроэкспресса , сооружённой к Универсиаде 2013 года.

Также к Универсиаде в другой части города построен мультимодальный транспортно-пересадочный узел « Казань-2 ».

Пригородный павильон

Павильон обеспечения пригородного сообщения вокзала Казани был возведён в 1967 году. Спустя почти 40 лет был полностью перестроен. Изначально проектировал вокзал Мунир Хасьянович Агишев , а проект перестройки выполнил Виталий Павлович Логинов.

По проекту 2004 года, предполагалось содрать с торцевой стены знаменитое сграфитто «Казань — столица Советской Татарии», так как предполагалось, что оно диссонирует с декоративной башенкой на крыше. Тем не менее картину удалось сохранить, и обновлённый вокзал был открыт летом 2005 года, перед празднованием тысячелетия Казани.

Вокзал станции

Железнодорожный вокзальный комплекс станции Казань (Казань-1) находится на Привокзальной площади в центральной части Казани и включает в себя главное здание (памятник архитектуры 1896 года и достопримечательность города, архитектор Генрих Руш ), пригородный терминал (построенный в 1967 году и реконструированный в 2005 году) и сервисное здание с кассами дальнего следования, а также ряд служебных построек (все построены в конце XX — начале XXI века). Казанский вокзал обслуживает 36 пар поездов дальнего следования, в том числе 13 — местного формирования, а также пригородные электропоезда и дизель-поезда (рельсовые автобусы) , отправляемые с соответствующих тупиковых платформ в западном и восточном направлениях . Всего за год вокзал обслуживает более 8 млн пассажиров . Вокзал имеет 15 путей, несколько низких платформ и крытый надземный переход-конкорс над путями, с лифтами, работающими на всех основных платформах. Территория вокзала огорожена, вход на неё контролируется и доступен только имеющим билеты отъезжающим, прибывающим и сопровождающим. Для прохода к пригородным поездам используются турникетные комплексы в пригородном терминале и двух отдельно стоящих павильонах красного цвета у западной и восточной платформ. Через Привокзальную площадь проходят все виды городского общественного транспорта, кроме метро.

Пассажирское сообщение

Дальнее следование по станции

По графику 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

  • Пригородное здание
    Пригородное здание
  • Административное здание
    Административное здание
  • Новый корпус
    Новый корпус
  • Здание вокзала зимой.
    Здание вокзала зимой.
  • Электропоезд ЭС1 «Ласточка», использовавшийся во время Универсиады 2013 на линии Аэроэкспресса в Казани.
    Электропоезд ЭС1 «Ласточка» , использовавшийся во время Универсиады 2013 на линии Аэроэкспресса в Казани.
  • Вокзал во время проведения Всемирной Универсиады в 2013 году.
    Вокзал во время проведения Всемирной Универсиады в 2013 году.
  • Главное и пригородное здания в ночной подсветке
    Главное и пригородное здания в ночной подсветке

См. также

Примечания

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт , 1981. — Т. 1. — С. 196. — 368 с. — 100 000 экз.
  2. . Паровоз ИС . Дата обращения: 15 июля 2016. 8 декабря 2012 года.
  3. . Паровоз ИС . Дата обращения: 15 июля 2016. 9 декабря 2012 года.
  4. . dzvr.ru. Дата обращения: 11 октября 2019. 11 мая 2016 года.
  5. . Милләттәшләр (Соплеменники) . Дата обращения: 18 ноября 2017. 7 августа 2020 года.
  6. . персональный сайт Юрия Алаева . Дата обращения: 18 ноября 2017. 16 декабря 2019 года.
  7. . НТА Приволжье (6 февраля 2007). Дата обращения: 7 апреля 2018. 30 июня 2018 года.

Ссылки

  • на Яндекс. Расписания
  • на Яндекс. Расписания
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Казань
Следующая остановка:
Вахитово
Источник —

susan
  • 2020-12-31
  • 1
  • Tags:
Станция
Казань-Пассажирская
Юдино — Дербышки
Горьковская железная дорога
Здание вокзала станции
Здание вокзала станции
55°47′17″ с. ш. 49°05′59″ в. д.
Регион ж. д. Казанский
Оператор РЖД
Дата открытия 1894 год
Прежние названия Казань
Количество платформ 7
Количество путей 15
Тип платформ боковые, островные, тупиковые
Форма платформ прямые, изогнутые
Электрифицирована 1985
( 1971 -1985 Казань — Арск : = 3 кВ )
Ток ~ 25 кВ
Выход к Привокзальная площадь , улица Саид-Галеева , Бурхана Шахиди , Чернышевского ,
Расположение Вахитовский район
Пересадка на

Тм : 1 , 2 , 3, 5, 5а, 7.

Тб : 7;

А : 2 , 5 , 10 / 10а , 23 , 30 , 53 , 56 , 63 , 68 , 72 , 74 , 91 ;

метро « Кремлёвская » (1 км пешком)
Расстояние до Москвы 837 км
Расстояние до Юдино 14 км
Расстояние до Дербышки 17 км
Тарифная зона 0
Код станции 27030
Код в АСУЖТ
Код в « Экспресс-3 » 2060500
Соседние о. п. и Вахитово
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Татарстан) Объект культурного наследия России регионального значения
( ЕГРОКН )
(БД Викигида)

Same as Казань-Пассажирская

The title for the last searches