«Фусо» ( яп. 扶桑 ) — японский броненосец или броненосный фрегат казематного типа .

История службы

Был заказан в соответствии с программой увеличения флота от 1875 года . Строился в 1875— 1878 на верфях британской фирмы . Конструктор ( Эдвард Рид ) прототипом выбрал британский броненосец , в 1871—1875 служивший британским флагманом на Китайской Станции и хорошо знакомый японским военным. В 1894 году прошёл частичную модернизацию — было снято парусное оснащение, осталось только две мачты, а вооружение стало состоять из восьми 152-мм пушек, картечниц и торпедных аппаратов .

• 
  Иллюстрация проекта в журнале Engineering , 1877
• 
  Вскоре после постройки
• 
  «Фусо» после модернизации 1894 года

Японо-китайская война

Принимал активное участие в Японо-китайской войне и получил легкие повреждения в сражении на реке Ялуцзян .

Межвоенный период

29 октября 1897 года во время шторма оборвалась якорная цепь, корабль столкнулся с крейсерами « Мацусима » и « Ицукусима », и затонул у берега острова Сикоку . В сентябре 1898 года поднят, в 1898 — 1899 годах прошёл очередную модернизацию, а в 1903 году был переклассифицирован в броненосец береговой обороны .

Русско-японская война

Принимал участие в блокаде Порт-Артура в Русско-японской войне .

Завершение службы

12 декабря 1905 года «Фусо» был переклассифицирован в корабль береговой обороны 2-го класса. 1 апреля 1908 года «Фусо» был исключен из списков флота . В 1909 году корабль был продан и 1910 году разобран на металлолом .

Командиры корабля

• капитан 1-го ранга Мацумура Дзюндзо (井上　良馨) — с 19 августа 1879 года по 7 июля 1882 года .
• капитан 1-го ранга Фукусима Таканори (福島　敬典) — с 7 июля по 19 августа 1882 года .
• капитан 1-го ранга Иноуэ Ёсика (井上　良馨) — с 20 августа 1882 года по 8 февраля 1884 года .
• капитан 1-го ранга Ито Сакэюки (伊東　祐亨) — с 8 февраля 1884 года по 6 февраля 1885 года .
• капитан 1-го ранга Иноуэ Ёсика (井上　良馨) — с 6 января по 29 января 1886 года .
• капитан 2-го ранга/капитан 1-го ранга (с 7 апреля 1886 года ) Кодама Тосикуни (児玉　利国) — с 29 января по 14 июля 1886 года .
• капитан 1-го ранга Ямадзаки Кагэнори (Yamazaki, Kagenori 山崎　景則) — с 14 июля 1886 года по 14 июня 1888 года .
• капитан 1-го ранга Араи Арицура (新井　有貫) — с 14 июня 1888 года по 15 мая 1889 года .
• капитан 1-го ранга Такино Наотоси (瀧野　直俊) — с 15 мая 1889 года по 13 мая 1890 года .
• капитан 1-го ранга Самедзима Казунори (鮫島　員規) — с 13 мая 1890 года по 17 июня 1891 года .
• капитан 1-го ранга Сато Сидзуо (佐藤　鎮雄) — с 17 июня по 17 ноября 1891 года .
• капитан 1-го ранга Араи Арицура (新井　有貫) — с 8 июля 1894 года по 18 ноября 1895 года .
• капитан 1-го ранга Симадзаки Ёситада (島崎　好忠) — с 5 июня 1896 года по 26 ноября 1896 года .
• капитан 1-го ранга Камимура Сонодзё (上村正之丞) — с 26 ноября 1896 года по 1 июня 1897 года .
• капитан 1-го ранга Уриу Сотокити (瓜生　外吉) — с 1 июня по 28 декабря 1897 года .
• капитан 1-го ранга Нарукава Хакару (成川　揆) — с 7 июня по 6 августа 1900 года .
• капитан 1-го ранга Имаи Канэмаса (今井　兼昌) — с 6 августа по 6 ноября 1900 года .
• капитан 1-го ранга Нарита Кацуро (成田　勝郎) — с 5 июля 1901 года по 13 марта 1902 года .
• капитан 2-го ранга Окумия Мамору (奥宮　衛) — с 28 декабря 1902 года по 12 января 1903 года .
• капитан 2-го ранга Кимура Кокити (木村　浩吉) — с 12 января по 7 июля 1903 года .
• капитан 1-го ранга Нагаи Гункити (Nagai, Gunkichi) — с 11 января 1905 года по 12 декабря 1905 года .
• капитан 1-го ранга Цукияма Киётомо (Tsukiyama, Kiyotomo) — с 2 мая 1907 года по 1 апреля 1908 года .
• капитан 2-го ранга (с 28 июня 1906 года — капитан 1-го ранга) Цутияма Тэцудзо (Tsuchiyama, Tetsuzo) — с 12 декабря 1905 года по 2 мая 1907 года .

Примечания

Литература

• Conway's All The World's Fighting Ships 1860—1905 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. — Лондон: Conway Maritime Press, 1979. — 448 с. — ISBN 0-85177-133-5 .
• / E. Gardiner, R. Gray. — Лондон: Conway Maritime Press, 1985. — 439 с. — ISBN 0-85177-245-5 .