Та́цио Джо́рджо Нувола́ри ( итал. Tazio Giorgio Nuvolari ; 16 ноября 1892 , Кастель-д'Арио — 11 августа 1953 , Мантуя ) — итальянский автогонщик и мотогонщик , известный как «Летающий Мантуанец» ( итал. Il Mantovano Volante ), чемпион Европы 1932 года.

Карьера

Нуволари родился в Кастель-д’Арио ( Мантуя , Ломбардия ). Он был четвёртым сыном Артуро Нуволари, известного велосипедиста.

В возрасте 23 лет получил лицензию мотогонщика, но затем его сразу забрали в итальянскую армию в качестве водителя.

Карьера Нуволари началась 20 июня 1920 года, когда он участвовал в первой своей официальной гонке в Кремоне . 20 марта 1921 года он выиграл свою первую гонку в Вероне .

Нуволари стал профессиональным гонщиком и выступал вместе с Энцо Феррари . Он быстро завоевал популярность в Италии, получив прозвища от болельщиков «Il campionissimo delle due ruote», «the two wheeler Campionissimo» . ^{[ источник не указан 962 дня ]}

Начав выступать в Гран-при, он выигрывал престижную гонку Targa Florio , на Сицилии , в 1931 и 1932 годах, управляя Alfa Romeo 8C. В 1932 он доминировал в Гран-при, выиграв Гран-при Монако , Франции и Италии .

Самую свою известную победу Нуволари одержал на Гран-при Германии 1935 года , когда управляя Alfa Romeo P3, он, борясь с лучшими пилотами Германии из команд Auto Union и Mercedes Benz в присутствии Адольфа Гитлера смог выиграть гонку, занимая по ходу гонки 6 место.

Умер в августе 1953 года.

Фердинанд Порше сказал о Нуволари: «Величайший пилот прошлого, настоящего и будущего».

В 1998 году он был включен в Международный зал славы автоспорта.

На могиле Тацио Нуволари написано: «Последний из великих, первый из современных».

Через 50 лет после его смерти Audi создала концепт-кар в память об Нуволари под названием Audi Nuvolari Quattro .

Результаты в чемпионате Европы

Жирным шрифтом выделены поул-позиции

Год	Команда	Производитель	1	2	3	4	5	Место	Очки*
1931	Alfa Corse	Alfa Romeo	сход	11	2			8	13
1932	Alfa Corse	Alfa Romeo	1	1	2			1	4
1935	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo	БЕЛ	ГЕР 1	5	сход	сход	4	24
1936	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo	4	сход	сход	2		3	17
1937	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo		4			7	7=	28
	Auto Union	Auto Union				5
1938	Auto Union	Auto Union		сход	9	1		5=	20
1939	Auto Union	Auto Union	сход	сход	сход	5		4=	19

Система начисления очков — 1 место — 1, 2 — 2, 3 — 3, прохождение более 75 % дистанции — 4, от 50 до 75 % — 5, 25-50 % — 6, менее 25 % — 7, не участие/дисквалификация — 8

Примечания

Ссылки

• от 29 июля 2007 на Wayback Machine
• от 19 сентября 2011 на Wayback Machine
• от 28 ноября 2009 на Wayback Machine