Interested Article - Подводные лодки проекта 908 «Тритон-2»

Сверхмалые подводные лодки проекта 908 «Тритон-2» — проект сверхмалых подводных лодок ВМФ СССР . Состояли на вооружении флота с 1975 года по 1990-е годы .

Предназначены для патрулирования акватории портов и рейдов , доставки и эвакуации водолазов-разведчиков, минирования причалов, кораблей противника, исследования морского дна.

Всего было построено 13 подводных лодок данного проекта: В-485, В-489, В-494, В-499, В-501, В-504, В-505, В-509, В-511, В-528, В-541, В-542, В-554 , не считая макетного образца, который маркировался как «Тритон-2М».

История проектирования и строительства

Макетный образец СМПЛ «Тритон-2» построен в 1966 году на заводе «Гатчинский металлист» (главный конструктор В. И. Синяков) .

Далее работы были переданы в ЦПБ «Волна» .

Технический проект 09080 (главный конструктор Я. Е. Евграфов ) разработан в 1970 году .

В 1971 году расчётно-конструкторская документация передана на Ново-Адмиралтейский завод ( Ленинград ), в 1974 году изготовлен опытный образец сверхмалой подводной лодки. Всего выпущено 13 экземпляров.

Предположительно, на 2010-е годы несколько подводных аппаратов «Тритон-2» состоит на вооружении ВМФ России и Украины.

В 1973 1980 годах в количестве 38 экз. построена двухместная сверхмалая подводная лодка проекта 907 «Тритон-1» .

Конструкция

Корпус СМПЛ проекта 908 был выполнен из алюминиевого - магниевого сплава и рассчитан на глубину погружения 40 метров. Подводная скорость — 5 узлов . Дальность плавания под водой достигала 60 миль .

В корпусе расположены:

  • носовая кабина для двух членов экипажа (заполняется водой при нормальном давлении).
    • пульт управления, находящийся в носовой кабине, герметизирован.
  • герметизированный отсек приборов управления и расположенный под ним герметизированный аккумуляторный отсек.
  • кормовая кабина водолазов-разведчиков (заполняется водой при нормальном давлении).
  • герметизированный электромоторный отсек.

Винт, размещённый в поворотной кольцевой насадке, выполнял также функции вертикального руля.

Вооружение

Сверхмалые подводные лодки проекта «Тритон-2» были вооружены гидроакустической станцией МГВ-11, МГВ-6В и навигационным комплексом «Самум».

Представители

Наименование
корабля
Заводской
номер
Дата
закладки
Дата
спуска
Вступление
в строй
Информация
1
В-485
16501/11
03.05.1972
12.10.1972
12.09.1975
Служила в Каспийской флотилии. В 1992 передана Азербайджану
2
В-489
01510
05.03.1972
15.03.1979
03.09.1980
Служила на Тихоокеанском флоте. Списана в 2009. Возможно именно она сохранилась, как экспонат в музее Тихоокеанского флота во Владивостоке
3
В-494
01511
05.03.1972
15.03.1979
04.09.1980
4
В-499
01512
03.09.1980
10.09.1981
29.12.1981
Служила на Балтийском флоте. Стала экспонатом в Кронштадтском парке Патриот
5
В-501
01513
03.09.1980
10.09.1981
29.12.1981
6
В-504
01514
15.03.1981
12.07.1982
10.12.1982
Служила на Черноморском флоте. В 1996 передана Украине. Распилена на металл.
7
В-505
01515
15.03.1981
12.07.1982
10.12.1982
8
В-509
01516
19.03.1983
07.06.1983
26.09.1983
Служила на Черноморском флоте. В 1996 передана Украине. Распилена на металл.
9
В-511
01517
19.03.1983
11.06.1983
26.09.1983
10
В-528
01518
06.10.1983
26.04.1984
21.08.1984
Служила на Черноморском флоте. В 1996 передана Украине. Распилена на металл.
11
В-531
01519
06.10.1983
26.04.1984
21.08.1984
Служила на Тихоокеанском флоте. Списана в 2009. Возможно именно она сохранилась, как экспонат в музее Тихоокеанского флота во Владивостоке
12
В-542
01520
13.06.1983
03.03.1985
08.06.1985
13
В-554
01521
13.06.1983
03.03.1985
08.06.1985

Экипаж

Сверхмалая подводная лодка «Тритон-2» ( Кронштадт ).

Экипаж подводных лодок проекта «Тритон-2» состоял из двух человек, размещённых в носовой кабине. Кроме них, на борт принималась разведывательно-диверсионная группа из четырёх человек (размещались в кормовой кабине). В кабинах поддерживалось нормальное давление независимо от глубины погружения, но легководолазы и члены экипажа находились в воде и пользовались дыхательными аппаратами . Выход боевых пловцов и членов экипажа осуществлялся через люки в верхней части корпуса.

См. также

Примечания

  1. (неопр.) . Дата обращения: 15 октября 2011. 4 марта 2012 года.
  2. (неопр.) . Дата обращения: 17 декабря 2022. 17 декабря 2022 года.
  3. (неопр.) Дата обращения: 15 октября 2011. 26 мая 2013 года.

Литература

  • Чемоданов В. А. Сверхмалые подводные лодки «Тритон-2» и «Тритон-1М». // Гангут. — 1998. — № 14. — С. 85—89.

Ссылки

Same as Подводные лодки проекта 908 «Тритон-2»