Оболонско-Теремковская линия
пк Условные обозначения
ТЧ-2 «Оболонь» ПК213+59 Героев Днепра ПК201+98 Минская ПК190+08 Оболонь ПК172+92 Почайна ПК158+03 недействующий ПТО ПК146+05 Контрактовая площадь ПК136+25 Почтовая площадь ПК122+88 Майдан Незалежности ССВ к Крещатику ССВ к Кловской ПК112+75 Площадь Украинских Героев ПК105+85 Олимпийская ПК89+90 Дворец Украина ПК81+70 Лыбедская ПК69+29 Демиевская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК58+49 Голосеевская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК43+66 Васильковская (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) оборотный тупик ПК28+83 Выставочный центр (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК19+58 Ипподром (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) ПК2+50 ПК09+20 ПК4+64 Теремки (челночное движение поездов от Теремков до Демиевской) оборотные тупики ПК010+23

«Тара́са Шевче́нко» ( укр. Тара́са Шевче́нка , ^(инф.) ) — 19-я станция Киевского метрополитена . Расположена в Подольском районе и на Оболонско-Теремковской линии , между станциями «Контрактовая площадь» и «Почайна» . Открыта 19 декабря 1980 года . Названа в честь Т. Г. Шевченко . Пассажиропоток — 16,5 тыс. чел./сутки .

Конструкция

Станция мелкого заложения . Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Единственный (южный) вестибюль станции соединяется с подземным переходом около перекрестка Межигорской и Еленовской улиц. Наземный вестибюль отсутствует.

Планируется, что в будущем станция станет частью пересадочного узла со станцией «Подольская» Подольско-Вигуровской линии .

Оформление

Станция «Тараса Шевченко» является уникальным примером поиска способа преобразования утилитарной типовой станции в целостный монументальный архитектурный комплекс. Стиль центрального зала станции перекликается с классикой 1950-х гг. с использованием национальных мотивов. Для подчеркивания объёма было использовано несколько приемов. Основная часть путевых стен облицована красно-коричневым мрамором, их верхняя часть — барельефной белой керамикой с орнаментом, составленным из веток калины. В центре стен керамика образует две визуальные вертикали, которые ограничивают тематические композиции, связанные с жизнью и деятельностью известного украинского поэта и художника. Другим приемом является увеличение расстояния между колоннами — шесть метров вместо стандартных для этой конструкции четырёх. В срезе колонны имеют сложную ступенчатую форму и расширены в створе с балкой. Поверхность колонн и несущих балок облицованная серым мрамором «Газган». В торце центрального зала — гипсовый барельеф Тараса Шевченко ; этот большой белый прямоугольник специально подсвечен, и он контрастирует с темной отделкой стен, завершая центральную ось станции. За этим барельефом находятся технологические помещения, входы в которые закрыты высокими металлическими решетками чёрного цвета. Отдельно надо остановиться на освещении. На центральной оси зала расположены большие люстры с плафонами из рельефного стекла. На колоннах — стеклянные бра со стороны посадочных платформ. Торцевое панно подсвечивается софитами по 4 лампы в каждом.

Изображения

• 
  Барельеф в торце центрального зала
• 
  Название станции на путевой стене
• 
  Дверца кабель-каналов на путевой стене
• 
  Люстра в центральном зале

Режим работы

Открытие — 5:40, закрытие — 0:11

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:54
ст. «Выставочный центр» — 5:42

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:24
ст. «Выставочный центр» — 0:14

См. также

• Список станций Киевского метрополитена
• (укр.)

Примечания

Ссылки

• (укр.)